Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => Tuono 1000 R και Tuono Factory => Μήνυμα ξεκίνησε από: kalopaido στις Μάιος 17, 2015, 03:10:20 μμ
έφτασε η ώρα να παρουσιάσω το κτήνος μου στην μορφή που έχει τώρα. Όλα ξεκίνησαν ξαφνικά , όταν καρφώθηκε στο μυαλό η ιδέα για αλλαγή εμφάνισης και διαφορετικότητας από ότι έχω δει μέχρι τώρα. Το να βρώ όμως κάτι να με κάθεται στο μάτι, όπως το φανταζόμουν στο μυαλό ήταν το πιο ζόρικο γιατί δεν είχα βάση που να πατήσω για το εγχείρημα μου. Δότης βρέθηκε, ένα Bmw K1200r από Αθήνα και ξεκίνησε λοιπόν η αλλαγή.
1. πρώτη εικόνα : όπως αγοράστηκε από τον δότη 2. δεύτερη εικόνα : με το κατάλληλο κόψιμο-ράψιμο πως έκατσε πάνω 3.τρίτη εικόνα : έκατσε αλλά οι εξατμίσεις δεν μου πολύ άρεσαν όπως τις είχα πριν high mount ( ψηλά στην ουρά) 4.τέταρτη εικόνα :τοποθετήθηκε και το κάλυμμα ουράς 5. πέμπτη εικόνα και υπόλοιπες : τελική μορφή :P [size=78%] [/size]
η χωροταξία και εγκατάσταση των ηλεκτ/γικων έγινε από τα χεράκια μου με πολύ ψάξιμο και αρκετές ώρες, με τις κατάλληλες τροποποιήσεις βέβαια, η σέλα αλλάχτηκε ύφασμα και έφαγε μετατροπή για να κάτσει κουτί πάνω στο νέο υποπλαίσιο και έγιναν σωλήνες εξατμίσεων ξανά σε μορφή μαμά για να μην είναι ψηλά κρεμασμένες στην ουρά , και ιδού το αποτέλεσμα ....
επειδη σιγουρα σε ενδιαφερει και η γνωμη μας για μενα χαλασες το πανεμορφο κωλαρακι του tuono και του αλλαξες τα φωτα.προσωπικη μου γνωμη και παντα φιλικα
Και εμενα δεν μου αρέσει καθολου το αποτελεσμα....απο τις φωτο φαανεται πως μακρυνε δυσανάλογα το πισω μερος του tuono και οπως ειπε και ο cool χαλασε ενα απο τα εμφανησιακα ατου της μοτο....η ουρα! Βεβαια, αμα εσενα σου αρεσει, φυσικα εμας δεν μας πεφτει λογος....περι ορεξεος κολοκυθοπιτα!!
Θελω να ρωτησω ομως, γιατι επενεβεις στο πισω μερος της μοτο?...ηθελες πιο μεγαλη κ ανετη σελα?? Εγω π.χ αν θα αλλαζα κατι, θα ηταν στο μουτρο του που μοιαζει λιγο σαν κεφαλι απο μυγα!
Έριξες δουλειά πολύ , :thup1: αλλά το αποτέλεσμα διχάζει λίγο σε σχέση με αυτό που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε από ένα tuono . :thnk:
Yποθέτω ήθελες να βοηθήσεις τη ''τουριστική'' πλευρά της μοτοσυκλέτας ( όσο τουριστικό μπορεί να είναι ένα tuono ) και κυρίως να του δώσεις χώρο για πράγματα και δικάβαλα . :)
Ξέρεις τι αναρωτιέμαι πιο πολύ ? Όπως είναι τώρα , έχω την αίσθηση ότι άμα βάλεις 2ο άτομο πίσω θα είσαι σε κάθε άνοιγμα και σούζα για πλάκα . :D
Το δοκίμασες στο δρόμο με 2ο άτομο , πως συμπεριφέρεται ?
Το ξέρω ότι σε στεναχωρίσαμε αλλά πραγματικά εμφανισιακά αλλα και οδηγικά μόνο εάν βρεις ένα μακρύ πίσω ψαλίδι θα το σώσεις. (http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/brutal-mv-agusta-dragster-800-special-edition-by-tecnoart-sersan-photo-gallery_3.jpg)
Ρε Ελληνάρες, αφήστε τον άνθρωπο που πέσατε να τον φάτε, έκανε ενα προτζεκτάκι, αν δεν του αρέσει το αποτέλεσμα βάζει πίσω μια κανονική ουρά και τελείωσε.
Εχει αρκετά θετικά στοιχεία πάντως όπως τα χερούλια και την φαρδιά σταθερή σέλα για τον συνεπιβάτη. Αισθητικά ίσως είχε καλύτερο αποτέλεσμα με τεχνοτροπία στο δέρμα και λίγο πορτοκαλί στο λευκό δάκρυ της ουράς και τελείωσε.
Η μόνη μου παρατήρηση είναι εφόσον φτιάχτηκε για δεύτερο άτομο και ταξίδι γιατί δεν έβαλες υποπλαίσιο απο πρώτης γενιάς που αντέχει πολύ περισσότερο και θα σου έμενε το άλλο ανέπαφο για όταν θα θέλεις να πουλήσεις το Τουόνο.
Χρησταρα αγορινα μου καλα εκανες.ειναι ο ιδρωτας σου η τρελα σου η γκ@βλ@ σου.αστους να λενε.ας σε φτιαχνει εμεις περισσεύουμε.μπραβο σου.εμενα μ αρεσε.
ανεβασε φωτος απο το προτζεκτ εδω ο ανθρωπος για να ακουσει γνωμες προφανως και αυτο συμβαινει εγω παντως δεν θα ηθελα να μου χαιδευουν τα αυτια αν κανω κατι ακυρο
φυσικα γουστα ειναι αυτα,τι να πει κανεις αλλοι βεβαια ανεβαινουν σε χαρλευ και καμαρωνουν
θα συμφωνησω με τον ντιγκ αν ειναι να χωραει κατι σκαλισμα ειναι τα μουτρα και μονο
μπραβο για το μερακι και τη δουλεια αδερφε αλλα το αποτελεσμα ειναι κακο κατα τη γνωμη μου
οσο για το αν ξαναερχεται στην κανονικη μορφη με βαση αγγελιες κτλ στο φορουμ νομιζω οτι εχουν πουληθει τα μαμα πραγματα της ουρας
Όντως φαίνεται οτι έπεσε δουλειά αλλά νομίζω ότι το αποτέλεσμα κατά την γνώμη μου δεν είναι ωραίο βέβαια αν σου αρέσει εσένα και σε βολεύει οι γνώμες όλων μας περισσεύου.
Αν και η δουλειά που έχεις ρίξει είναι καλή και ποιοτική, οπτικά το αποτέλεσμα δεν είναι καλό, στα δικά μου μάτια. Ο κώλος είναι τελείως δυσαναλογος με το υπόλοιπο μηχανάκι. Το έκανες και για θέμα άνεσης? Θα μπορούσες να βάλεις χαμηλότερα μαρσπιέ, περισσότερο υλικό στην σέλα κτλ... Ερώτηση : τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη δεν είναι πολύ μπροστά τώρα σε σχέση με την θέση του? Έχεις feedback γι' αυτό?
Στάλθηκε από το XT1032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Φιλε μου μπραβο για το μερακι σου και τον χρονο που αφιερωσες αλλα δεν δενει με το υπολοιπο μηχανακι πιστευω..προεξεχει πολυ η ουρα σε σχεση με το υπολοιπο σωμα της μηχανης. Πρακτικα μπορει να κανει δουλεια..αισθητικα ομως υστερει πολυ!
Μιλαω για το πισω μερος. ΕΑΝ βρει ομως, γιατι ειναι λιγο δυσευρετα. Το λεω γιατι λιγο-πολυ το futura εχει τις ιδιες διαστασεις με το tuono και δεν ειναι μαουνα με οριζοντιο 4κυλινδρο μοτερ ;)
Έχυσε ο Ιταλός, δημιούργησε έργο τέχνης, και πήγε ο Ελληνάρας να διορθώσει τις ατέλειες....
Σόρρυ φίλε, ποτέ δε μιλάω έτσι αλλά στην δικιά σου περίπτωση είναι το λιγότερο που μπορώ να πω. Αν για όποιοδήποτε λόγο δε σε εξυπηρετεί το Tuono έπρεπε να το σπρώξεις και να πάρεις κάτι άλλο...
Ξερετε τι πιστευω? Οτι ορισμενα λογια, ορισμενων ατομων, ειναι εντελως ασχημα για καποιον που δεν ξερετε ;)
Ο Χρηστος εφτιαξε κατι το οποιο τον ικανοποιει. Τελεια και παυλα. Το τεχνικο κομματι επιδεχεται κριτικης. Το οπτικης νομιζω θελει "ντελικατεσεν" :them4: χειρισμο ρε παιδια :D :D :D
Ξερω οτι ορισμενοι το λετε φιλικα αλλα ο γραπτος λογος ειναι ψυχρος. :ohyes: :ohyes:
Συμφωνω! Και επειδη γνωριζω πως ειναι να βαζεις χερι στο μηχανακι σου και να αφιερωνεις χρονο σε αυτο..συμπασχω τον κοπο του ανθρωπου.Και η δουλεια σαν δουλεια φαινεται καλη. Το εμφανισιακο κομματι εξαλλου ειναι τελειως υποκειμενικο.
Αυτο που μας κανει ξεχωριστους και ιδιαιτερους σαν φορουμ ειναι οτι δεν ειμαστε κομπλεξικοι...δεν μετραμε ποιος την εχει πιο μεγαλη...αγκαλιαζουμε και στηριζουμε νεα μελη...σεβομαστε την αποψη του καθενος...και σεβομστε τον αλλον...ασχετα αν δεν υον συμπαθουμε..γιατι εται γινονται στις κοινωνιες. και το μαλακα αν το πεις με το τροπο δεν ποναει.δεν εχει σημασια τι λεμε αλλα ο τροπος.δεν ειμαστε γκαλερι γκαβλιαρικων μηχανων.ειμαστε μια μικρη κοινωνια απο ανθρωπους που γινανε φιλοι κολητοι συγγενεις κουμπαροι κτλ.
Υ.Γ. Χρησταρα εγω πιστευω οτι ειναι το πιο ομορφο μηχανακι εδω μεσα.καλοταξιδο και να το γουσταρεις μαγκα μου
Γεια σου φίλε, όντως το αποτέλεσμα αισθήτικα είναι τουλάχιστον άσχημο λογω διαφορετικών χαρακτηριστικών των δυο μοτοσυκλετων που δεν δένουν μεταξύ τους. Το μεταξόνιο στο BMW K1200R ειναι 1571mm!!!!! ενω του Tuono πολύ πιο κοντό στα 1410mm!!!!
Ανεβάζω και δύο εικόνες για να το δεις την διαφορά σε σένα με το BMW...
Αυτο που μας κανει ξεχωριστους και ιδιαιτερους σαν φορουμ ειναι οτι δεν ειμαστε κομπλεξικοι...δεν μετραμε ποιος την εχει πιο μεγαλη...αγκαλιαζουμε και στηριζουμε νεα μελη...σεβομαστε την αποψη του καθενος...και σεβομστε τον αλλον...ασχετα αν δεν υον συμπαθουμε..γιατι εται γινονται στις κοινωνιες. και το μαλακα αν το πεις με το τροπο δεν ποναει.δεν εχει σημασια τι λεμε αλλα ο τροπος.δεν ειμαστε γκαλερι γκαβλιαρικων μηχανων.ειμαστε μια μικρη κοινωνια απο ανθρωπους που γινανε φιλοι κολητοι συγγενεις κουμπαροι κτλ.
Υ.Γ. Χρησταρα εγω πιστευω οτι ειναι το πιο ομορφο μηχανακι εδω μεσα.καλοταξιδο και να το γουσταρεις μαγκα μου
Νώντα δεν θέλω να σε πληγώσω αλλά συμφωνώ απολύτως μαζί σου. :ohyes:
Ετσι κι αλλοιώς το μαμά σελάκι του συνοδηγού είναι άχρηστο. Η θα έπρεπε να μην υπάρχει καθόλου ή να έχει το μέγεθος της μόντας :D :D
λοιπόν σας ευχαριστώ όλους σας μάγκες μου ,που είπατε την γνώμη σας πάνω στο project που έφτιαξα, το πιο απλό και ίσως το πιο ιδανικό για τους περισσότερους θα ήταν το tuono project να γίνει μονόσελο αποκλειστικά, και αλλαγή μούτρου όπως προαναφέρφηκε (βλέπε κτμ) αυτό θα ήταν και ευκολότερο κιόλας... λοιπόν το tuono το καραγουστάρω, το έφερα στα μέτρα μου και δεν ήθελα να μπω σε τρυπάκι για αλλάγη μοτό, αυτήν την στιγμή δεν με τραβάει κάτι άλλο σαν μηχανάκι για να κάνω αλλαγή, έτσι προχώρησα σε αυτήν την μόντα είναι αλήθεια ελάχιστα μακρύτερο απο το μαμά tuono & k1200 αλλά όχι πάρα πολύ, σας ξεγελάει το κωλοφάναρο και η ουρά του , περί ορέξεως σπανακόπιτα (κολοκυθόπιτα δεν μ'αρέσει ) :P η λύση να γίνει fairingάτο δεν μ'αρέσει , γουστάρω την γύμνια του .Αυτή είναι για μένα η ομορφιά του, λοιπόν στο δρόμο δεν έχει αλλάξει κάτι απολύτως ,φυσικά και δοκιμάστηκε , ανα πάσα στιγμή μπορεί να γυρίσει στην μαμά κατάσταση, δεν έγινε και κάτι φοβερό , αρκεί να βρω τα αντίστοιχα μπικικίνια που πούλησα λοιπόν σέλα αναπαυτική...... και πλέον σέλα και χερούλια για δεύτερο άτομο , λόγω των χειρολαβών πίσω διευκολύνει και πολύ την μετακίνηση της μοτό. η μαμά θέση μαρσπιέ είναι καλή με είπαν εκτός απο πολύ ψηλούς ,άρα οκ στιβαρό κλείσιμο σέλας κάτι που σε μαμά κατάσταση το σελάκι πίσω με τα χερούλια που είχα δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη, το δοκίμασα και εγώ στην δικιά μου μοτό ως συνεπιβάτης :( ομορφιά αντικειμενικό , διαφορετικό ναι , η διαφορετικότητα τρομάζει πολλές φορές αλλά τότε θα το είχα σε εντελώς μαμά κατάσταση μπααααα , απο το ένα άκρο στο άλλο είμαι ναι ξέρω και περίμενα να πω την αλήθεια αυτήν την μη αποδοχή project για το πως θα σας φαινόταν αλλά οκ δεν χαλάστηκα εγώ :P την άκουσα την γνώμη σας αλλά εμένα προσωπικά και μ'αρέσει μέχρι στιγμής και με εξυπηρετεί , θα δείξει το μέλλον τι ξημερώνει λοιπόν που θα πάει σε καμιά εξόρμηση θα βρεθούμε να μου τα ψάλετε και απο κοντά
λοιπόν σας ευχαριστώ όλους σας μάγκες μου ,που είπατε την γνώμη σας πάνω στο project που έφτιαξα, το πιο απλό και ίσως το πιο ιδανικό για τους περισσότερους θα ήταν το tuono project να γίνει μονόσελο αποκλειστικά, και αλλαγή μούτρου όπως προαναφέρφηκε (βλέπε κτμ) αυτό θα ήταν και ευκολότερο κιόλας... λοιπόν το tuono το καραγουστάρω, το έφερα στα μέτρα μου και δεν ήθελα να μπω σε τρυπάκι για αλλάγη μοτό, αυτήν την στιγμή δεν με τραβάει κάτι άλλο σαν μηχανάκι για να κάνω αλλαγή, έτσι προχώρησα σε αυτήν την μόντα είναι αλήθεια ελάχιστα μακρύτερο απο το μαμά tuono & k1200 αλλά όχι πάρα πολύ, σας ξεγελάει το κωλοφάναρο και η ουρά του , περί ορέξεως σπανακόπιτα (κολοκυθόπιτα δεν μ'αρέσει ) :P η λύση να γίνει fairingάτο δεν μ'αρέσει , γουστάρω την γύμνια του .Αυτή είναι για μένα η ομορφιά του, λοιπόν στο δρόμο δεν έχει αλλάξει κάτι απολύτως ,φυσικά και δοκιμάστηκε , ανα πάσα στιγμή μπορεί να γυρίσει στην μαμά κατάσταση, δεν έγινε και κάτι φοβερό , αρκεί να βρω τα αντίστοιχα μπικικίνια που πούλησα λοιπόν σέλα αναπαυτική...... και πλέον σέλα και χερούλια για δεύτερο άτομο , λόγω των χειρολαβών πίσω διευκολύνει και πολύ την μετακίνηση της μοτό. η μαμά θέση μαρσπιέ είναι καλή με είπαν εκτός απο πολύ ψηλούς ,άρα οκ στιβαρό κλείσιμο σέλας κάτι που σε μαμά κατάσταση το σελάκι πίσω με τα χερούλια που είχα δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη, το δοκίμασα και εγώ στην δικιά μου μοτό ως συνεπιβάτης :( ομορφιά αντικειμενικό , διαφορετικό ναι , η διαφορετικότητα τρομάζει πολλές φορές αλλά τότε θα το είχα σε εντελώς μαμά κατάσταση μπααααα , απο το ένα άκρο στο άλλο είμαι ναι ξέρω και περίμενα να πω την αλήθεια αυτήν την μη αποδοχή project για το πως θα σας φαινόταν αλλά οκ δεν χαλάστηκα εγώ :P την άκουσα την γνώμη σας αλλά εμένα προσωπικά και μ'αρέσει μέχρι στιγμής και με εξυπηρετεί , θα δείξει το μέλλον τι ξημερώνει λοιπόν που θα πάει σε καμιά εξόρμηση θα βρεθούμε να μου τα ψάλετε και απο κοντά
Μ'αρέσεις ρε φίλε.Είσαι ωραίος! Γουστάρω που το κάνεις κέφι και το γουστάρεις και δίνεις σημασία στο τι αρέσει σε εσένα! :kalo:
Εχω εγω να πω για σενα Νικο μου. καθε βραδυ ποτιζω τη γλαστρουλα που μας εφερες στο νεο σπιτικο μας.μαλαμα ο νικος μας.μαλαμα :D :D
Άντε να spammaρω κι εγω λίγο σαν παιδί γιατί του Νώντα του έχουμε αδυναμία… Νώντα η γλάστρα είναι νόμιμη φίλε ή θα έχετε τπτ τρεχάματα με τα στρουμφάκια??? :P :P :P
δεν υπάρχει λόγος να μην πω την σκέψη μου πως μπήκα σε αυτό το τρυπάκι και τι σκεφτόμουν , και γι'αυτό μοιράστηκα και το project μου, τέσπα ολα οκ αν παίζει κάτι σε ψαλίδι δεν ξέρω δεν μου μπήκε η ιδέα αλλά γιατί όχι άμα κάτσει καλύτερα ίσως το δείτε και με άλλο μάτι :P θα λέτε μετά : ευτηχώς είπαμε την γνώμη μας και το διόρθωσε λίγο χαχαχα πάντως είμαι έτοιμος να ακουσω γνώμες για ψαλίδια που μπορει να ταιριάζουν και θα το δούμε το θέμα ,πάντως εμένα μ'αρέσει πείτε ότι θέτε εεεεε
Kalopaido καταρχίν μπράβο για την αντιμετώπιση σου στα σχόλια μας, ειδικά του δικού μου που ήταν αλαζονικό κ με αρχική τάση ειρωνείας, κι οφείλω μια απολογία. Η άποψη μου είναι άμα δε σε εξυπηρετά πλέον το Tuono απλά πάρε κάτι άλλο ρε φίλο. Δε μιλάω για το αισθητικό κομμάτι (που άμα αρέσει σε 'σένα οι γνώμες οι δικές μας είναι περιττές), αλλά περισσότερο για το ζήτημα της ενεργητικής ασφάλειας. Του έχεις αλλάξει τα φώτα στην γεωμετρία. Στρίψιμο, φρενάρισμα, άνοιγμα γκαζιού σ' ευθεία (θα παλεύεις να το κρατήσεις στους 2 τροχούς), αναρτήσεις, θέση οδήγησης... Αντιλαμβάνομαι το "σκουλήκι" της μόντας, του διαφορετικού του "custom" που λένε και στο εξωτερικό, αλλά στην δικιά σου περίπτωση κάπου το έχεις χάσει.
Και πάλι απολογούμαι για την εριστική μου δημοσίευση :)
antoineBiscione μην απολογείσαι καθόλου δεν έγινε κάτι, και το ξαναλέω δεν άλλαξε συμπεριφορά οδηγική ,αμελητέο είναι, όλοι την γνώμη μας και τις απόψεις μας λέμε,το τόνισα ότι το tuono το καραγουστάρω ... Κοσμά γνωρίζουμε λεπτομέρειες για το ψαλίδι futura?μέγεθος και λοιπά, και αν προσαρμόζεται στο δικό μου?
Για τσέκαρε εδώ...το προσπάθησαν σε RSV.... http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?104956-Futura-Single-Sided-Swingarm-on-an-RSV-possible (http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?104956-Futura-Single-Sided-Swingarm-on-an-RSV-possible)
εκεί αναφέρει: The Futura does indeed have a longer wheelbase, 1,435mm vs the Mille's 1,415. I think you can interpret this difference as a difference in the length of the swing arm as the bikes both have the same trail spec and the frames, though not identical, do share the same basic design. The Futura wheel is 5.5" vs the Mille's 6". If you like 180 tires this might be a good thing but if you like 190 tires this is bad news.
ευχαριστώ αλλά αυτό είναι το 1ης γενιάς είναι το ίδιο με το δικό μου σε αποστάσεις?
Ρίξε μια ματιά εδώ... http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?180484-Single-swingarm (http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?180484-Single-swingarm) (http://i658.photobucket.com/albums/uu306/flipspeedrsvr/oswhitersvsw.jpg)
όπου γράφει: for sure i like how she looks now, makes my 04 silver bike look a bit dull. haven't riden her yet so cant report on handling. the wheel base is 10mm longer but depending on how stretched your chain is on a standard bike this means nothing. what is different is the ride height of the arse end. its a bit taller. so ive set her up to run with more sag as the spring is a Ktech weighted to suit me. ive also had new fork seals fitted and 10w oil so im expecting she will feal real different. we shall see, i dont want to just jump feet first into a track day without so testing . so im putting her on the road first. this bike was a write off when i bought her 9 months ago.
με ένα 350άρι.... http://www.ebay.com/itm/01-02-03-Aprilia-RST-Futura-OEM-Rear-Wheel-Rim-Swing-Arm-Brake-Suspension-/201076116837?hash=item2ed1120d65 (http://www.ebay.com/itm/01-02-03-Aprilia-RST-Futura-OEM-Rear-Wheel-Rim-Swing-Arm-Brake-Suspension-/201076116837?hash=item2ed1120d65)
Κοσμά γνωρίζουμε λεπτομέρειες για το ψαλίδι futura?μέγεθος και λοιπά, και αν προσαρμόζεται στο δικό μου?
Σιγουρα μπαινει απλα εγω δεν ελεγα για το ψαλιδι. Σου εδειξα την ουρα/σελα, η οποια ειναι σαφως τουρισταδικη. Δεν γνωριζω κοστο και εαν θα μπορεσεις να βρεις κατι, αλλα νομιζω θα ηταν πιο κοντα στο look του tuono, μιας και απεχθανομαι την προπελα :P :P
ps. Εκτος του gs1200&800, s1000rr, XR1000, R1200R HP και ολα τα HP γενικως :h22: :h22: :h22: