« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 [2]   Κάτω

0 μέλη και 2 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #15 - : Μάιος 16, 2010, 08:47:59 μμ »
Με το θερμοσυστελόμενο μακαρόνι στη θέση του.

Καταγράφηκε
*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #16 - : Μάιος 16, 2010, 08:50:27 μμ »
Όλα στη θέση τους.....
Καταγράφηκε
*

ronin

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #17 - : Μάιος 26, 2010, 11:46:00 πμ »
καλημερα φιλε 1κΩ ειναι αρκετα μεγαλη αντισταση
εισαι ικανοποιημενος με την αποδοση της μοτο σου?
δεν υπαρχει καμια δυσλειτουργια?
Καταγράφηκε
*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #18 - : Μάιος 26, 2010, 12:47:34 μμ »
Μέχρι τώρα ισχύει ότι είχα γράψει σε προηγούμενο post. Όλα καλά. Ευκολότερο ξεκίνημα και ομαλότερη λειτουργία καθώς και καλύτερη κατανάλωση.  :ohyes:
1ΚΩ στους 25 βαθμούς είναι 10% μεταβολή στην μαμά αντίσταση των 10ΚΩ . Με χρήση NTC αντί σταθερής αντίστασης το ποσοστό μεταβολής παραμένει περίπου σταθερό σε όλη την κλίμακα θερμοκρασιών.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος rodnikji

  • *****
  • 218
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Shiver
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #19 - : Μάιος 26, 2010, 02:11:08 μμ »
Αν επιτρέπεται από που αγόρασες τον thermistor και πόσο? Ενδιαφέρομαι να κάνω κι εγώ την αλλαγή στο Shiver, αφού είναι τόσο απλό και αν κάτι δεν πάει καλά το βγάζω.

Είχες τίποτα θέματα με την ECU? Σου έβγαλε τίποτα "error messages" στο καντράν;
Καταγράφηκε
Εάν πάντα θες ότι δεν μπορείς να έχεις, τι θα ήθελες αν μπορούσες να είχες οτιδήποτε;
*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #20 - : Μάιος 26, 2010, 06:41:30 μμ »
Αν θυμάμαι καλά πήρα 5 θερμίστορ για 3 ευρώ από τον Φανό (Σολωμού 39).
Error messages δεν μου έβγαλε και νομίζω ότι αν δεν ανοίξεις διακόπτη πριν τελειώσει η διαδικασία δεν πρέπει να βγάλει κάτι.  :thnk:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος rodnikji

  • *****
  • 218
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Shiver
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #21 - : Μάιος 27, 2010, 01:20:19 μμ »
Ευχαριστώ... ελπίζω να βρω χρόνο το Σάββατο να κάνω την επέμβαση.... και η Παναγιά μαζί μου  :pray:
Καταγράφηκε
Εάν πάντα θες ότι δεν μπορείς να έχεις, τι θα ήθελες αν μπορούσες να είχες οτιδήποτε;
*

koukos84

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #22 - : Ιούνιος 10, 2010, 01:47:36 μμ »
φιλε   snakeoff  παρα πολυ καλο αυτο το πατεντακι που εκανεσ!!! καθισα κ διαβασα ολη την κουβεντουλα που δημιουργησεσ κ μου κινησε το ενδιαφερον!!!! τωρα που εκανα τα 10000χλμ πιστευω ειναι ευκαιρια να δοκιμασω να το κανω!!!    ερωτηση-> πιο πριν ειχεσ αριθμιεσ στο ρελαντι κ στισ χαμηλεσ στροφεσ κινητηρα οταν εκανεσ βολτεσ??????
Καταγράφηκε
*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #23 - : Ιούνιος 10, 2010, 11:33:27 μμ »
Στο ρελαντί δεν είχα αρυθμίες αλλά σε πολύ χαμηλές στροφές μέσα στην πόλη το μηχανάκι δεν μπορούσε με τίποτα να πάει σταθερά. Μέχρι την μετατροπή νόμιζα πως έφταιγα εγώ.
Πάντως αν τελικά προχωρήσεις και δεν σου κάνει κόπο κάνε μια μέτρηση με ένα ωμόμετρο του μαμά NTC πριν τη μετατροπή γιατί αναφέρθηκε στο AF1 ότι η πραγματική αντίσταση δεν έχει σχέση με αυτή που γράφει το manual. Καλή επιτυχία.
Καταγράφηκε
*

koukos84

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #24 - : Ιούνιος 11, 2010, 03:09:40 πμ »
ναι ρε συ αυτο ακριβωσ παθαινς κ μου εχει σπασει τα νευρα..... δε το γουσταρω καθολου!!!! εσενα τωρα τα σταματησε αυτα μετα την μετατροπη?????? αν ναι εφυγα αυριο κιολασ για την μετατροπη!!!!
Καταγράφηκε
*

snakeoff

Απ: Dorso Modification
« Απάντηση #25 - : Ιούνιος 11, 2010, 12:49:33 μμ »
Ναι σταμάτησε το πρόβλημα κατά 90%.
Καταγράφηκε
Σελίδες: 1 [2]   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης