APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia Engine Bikes (RSV4, Dorsoduro 1200, Shiver 750/900, Dorsoduro 750/900, Mana 850, RS660 - Tuono 660 - Tuareg 660) => Dorsoduro 750 => Μήνυμα ξεκίνησε από: Nikos D στις Δεκέμβριος 10, 2008, 01:44:27 πμ
-
Καλημέρα και παλι :bye:
Παραλιγο να το ξεχασω. Μηπως γνωρίζει κανενας τι μπορώ να κανω για το τριξιμο στο πισω φρένο;
Δεν υποφερεται!!!!!!!!!!
-
Καλημέρα και παλι :bye:
Παραλιγο να το ξεχασω. Μηπως γνωρίζει κανενας τι μπορώ να κανω για το τριξιμο στο πισω φρένο;
Δεν υποφερεται!!!!!!!!!!
καλώς ηρθες...
πόσα κλμ εχεις..?? να υποθεσουμε οτι ειναι καινούργιο..??? περιέγραψε λίγο το θορυβο...
σφυρίζει.. ή ακούς το ''συρσιμο'' απο τα τακάκια στη δσκόπλακα..???
εαν δεν εχει μαγκώσει το φρενο... αν δηλαδη δεν ειναι σφιγμένο πολύ... -ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ- αλλά το βλέπειςγυριζοντας τη ροδα σταματημένος....
τοτε μαλλον δεν ειναι τιποτα..... για να μην πω οτι σιγουρα δεν ειναι τιποτα ε...
απλά τηλεδιαγνώσεις....μονο ενας εκανε εδώ μεσα.... :bye: (και βγαίναν και σωστές...)
-
Σε ολα σχεδον τα DORSO ετριζε ,,μετα τα 2000χλμ θα σταματισει <σχεδον> εντελως... :pray: :pray:
-
απλά τηλεδιαγνώσεις....μονο ενας εκανε εδώ μεσα.... :bye: (και βγαίναν και σωστές...)
Ναι ρε πουστη μου.....Πως σκατα το κατεφερνε?? Ή αυτο ειναι, ή αυτο....Κανε εκεινο...."Ρε μαστορα δουλεψε"............ :zl% :zl% :zl% :zl% :zl% :zl% :zl%
Α, ρε Ζαφειριου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Καλημέρα και παλι :bye:
Παραλιγο να το ξεχασω. Μηπως γνωρίζει κανενας τι μπορώ να κανω για το τριξιμο στο πισω φρένο;
Δεν υποφερεται!!!!!!!!!!
καλώς ηρθες...
πόσα κλμ εχεις..?? να υποθεσουμε οτι ειναι καινούργιο..??? περιέγραψε λίγο το θορυβο...
σφυρίζει.. ή ακούς το ''συρσιμο'' απο τα τακάκια στη δσκόπλακα..???
εαν δεν εχει μαγκώσει το φρενο... αν δηλαδη δεν ειναι σφιγμένο πολύ... -ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ- αλλά το βλέπειςγυριζοντας τη ροδα σταματημένος....
τοτε μαλλον δεν ειναι τιποτα..... για να μην πω οτι σιγουρα δεν ειναι τιποτα ε...
απλά τηλεδιαγνώσεις....μονο ενας εκανε εδώ μεσα.... :bye: (και βγαίναν και σωστές...)
Ευχαριστώ για την ανταποκριση. Εχω 1450χλμ ο θορυβος δεν ειναι το κλασικό σφυριγμα που κανουν τα τακακια αλλα κατι σαν τριξιμο (οπως κανει ο σουμιες!!!1 :D θα ελεγα)
[/quote]
-
βγαλε τα τακακια σου και τριψε τα σε λεπτο γιαλοχαρτο.μπορεις και να βαλεις πιο μαλακα τακακια φιλε μου
-
θα συμφωνησω με τον προλαλησαντα.αν ειναι μεταλλικα ειναι φυσιολογικο να ακουγοντε.αν ειναι απο ριτινη τοτε τριψε λιγο και βλεπεις!
-
Εγώ κοντεύω τα 4000 κμ και τρίζει όσο έτριζε από την πρώτη στιγμή. Δηλαδή σε χαλαρούς ρυθμούς καθόλου αλλά άμα το έχεις ζορίσει πριν. λίγο πριν σταματήσει το μηχανάκι ακούγετε ο σουμιές.
-
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 4200 ΚΑΙ ΤΟ ΤΡΙΞΙΜΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΧΩ ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΕΚΕΙΝΕΣ ΤΙΣ ΩΡΑΙΕΣ ΕΠΟΧΕΣ ΠΟΥ ΑΛΗΤΕΥΑ ΜΕ ΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ....ΑΧ ΠΩΣ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ :cry: :cry: :cry:
-
εχουν αλλαξει τη γωμα απο τα τακακια απο την εβρωπαικη ενωση(εβγαλαν τον αμυαντο απο τα τακακια γιατι ειναι καρκινογονο)γιαυτο και κανουν ετσι αλλα μονο οταν ειναι ζεστα.δεν ειναι τιποτα.
-
Τα τακακια που ειναι οικολογικα συνηθως εχουν αυτο το προβλημα και ειναι αληθεια. Το αντιπετωπισα στο προηγουμενο μηχανακι μου
-
vgale ta takakia k spase tis akres isa isa ligo me mia pensa i ena koftaki. se ola ta mixanakia pou eixa k tsirizan auto ekana !!!
-
εμενα εχει 7000χλμ.και το κανει απο την αρχη το σουμιε οταν ειναι ζεστο.ενω παγωμενο μου το κανει οταν ειναι σταματημενο και το κανεις μπροστα πισω.και τωρα χανει και υγρα απο το δοχειο του συμπλεκτη,και προχτες εχανε απο το κολαρο του ψυγειου παραφλου.και η μερες περνουν ευχαριστα κανεις νεους φιλους και παντα μιχανικους της απριλια.αχ τη ωραια να εχεις ευρωπαικο μοτο....... :P :tez: : :( :) ;) :mlk :rlf:γιαυτο γουσταρο τον ιταλο :kalo:
-
ειδατε ρε που δεν ειναι μονο τα rsv προβληματικα στο πισω φρενο??? :tez: :tez: :tez:
πλακα κανω.....ε?
+ 1000 με τους προλαλησαντες! :ohyes:
-
μετα απο 800 χλμ μου εκανε κι εμενα μετα απο αρκετη χρηση. γενικα το πισω φρενο μου φενεται αχρηστο. με κατεβασματα σταματα καλυτερα νομιζω
η θεραπεια ειναι μαλακοτερα τακακια.....
-
Αν δεν βρεις γιατριά με αυτά που σου λένε τα παιδιά τότε φίλε έχω 2 σιγουράκια για να σταματήσει ο θόρυβος.
1) Κατάργησε το πίσω φρένο (βγάλε το μοχλουδάκι και βάλε έξτρα μαρσπιέ... )!!!!!!!!! :light:
2) Μην πειράξεις τίποτα στο εργαλείο απλά βάλε ωτοασπίδες μέσα από το κράνος....!!!!!!!! :light:
:tez: :tez: :tez: :h1: :h1: :tmt: :tmt: :tmt: :tmt:
-
δοκιμαστε τα τακακια τις brembo τα χρυσα!!!!εχουν γυρω στα πενηντα ευρω αλλα κανουν μεγαλη δουλεια!!!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
δοκιμαστε τα τακακια τις brembo τα χρυσα!!!!εχουν γυρω στα πενηντα ευρω αλλα κανουν μεγαλη δουλεια!!!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
:kalo:
-
Ρε παιδιά, τι του λέτε του ανθρώπου????
Μην τους ακούς,απλά ψάξε μήπως η STM έβγαλε αυτόν τον μονόδρομο και αγόρασέ τον!!!! :tez: :tez: :tez: :tez:
Α, πές μας και εντυπώσεις να ξέρουμε και εμείς... Πέρα από την πλάκα ένας μηχανικός της Aprilia μου είπε αν συνεχίζει να τρίζει (δεν έτριζαν, άλλαξα τακάκια στο σέρβις των 10000χλμ και τώρα τρίζουν :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:) να του το πάω για να τα κάνει οβάλ για να μην τρίζουν. Δεν το πολυκατάλαβα αλλά βλέπουμε.....
-
αλλάξτε τακάκια (βάλτε κατι καλύτερο)και το τρίξιμο θα σταματήσει και καλύτερο φρένο θα έχετε .!!!!!!!
-
εμενα ο συνεργειας μου λεει οτι μαζευει μακα κ βρωμα πισω αναμεσα στα φρενα κ γιαυτο. Οτι ναναι. Πειτε τι τακακια ακριβως να βαλω για να ληξει το θεμα... :psdof:
-
και μενα τριζουν τα μπουρδελα απο τοτε που το πηρα.
το συνηθισα μεχρι να ερθει η ωρα να τα αλλαξω. το θεμα ειναι οτι δεν επιρεαζουν το φρεναρισμα και οτι απλα
ειναι σπαστικος ο θορυβος
-
εδω και κανενα μηνα δεν ακουω το σουμιε......
να αρχισω να ανυσηχω? :tez:
μηπως δεν δουλευει το φρενο??? :tez:
μηπως δεν το παταω σωστα??? :tez:
σοβαρα τωρα εδω και λιγο καιρο δεν το εχω ξανακουσει. το πιεσα αρκετα σε μερικα φρεναρισματα και τιποτα απο ηχο. ασε που πλεον μπορει και να μπλοκαρει τον πισο τροχο. μεγαλη βελτιωση...... :kalo:
-
εδω και κανενα μηνα δεν ακουω το σουμιε......
να αρχισω να ανυσηχω? :tez:
μηπως δεν δουλευει το φρενο??? :tez:
μηπως δεν το παταω σωστα??? :tez:
σοβαρα τωρα εδω και λιγο καιρο δεν το εχω ξανακουσει. το πιεσα αρκετα σε μερικα φρεναρισματα και τιποτα απο ηχο. ασε που πλεον μπορει και να μπλοκαρει τον πισο τροχο. μεγαλη βελτιωση...... :kalo:
Σαν καλό κόκκινο κρασί. Με τον καιρό ωριμάζει :P :P :P
-
εδω και κανενα μηνα δεν ακουω το σουμιε......
να αρχισω να ανυσηχω? :tez:
μηπως δεν δουλευει το φρενο??? :tez:
μηπως δεν το παταω σωστα??? :tez:
σοβαρα τωρα εδω και λιγο καιρο δεν το εχω ξανακουσει. το πιεσα αρκετα σε μερικα φρεναρισματα και τιποτα απο ηχο. ασε που πλεον μπορει και να μπλοκαρει τον πισο τροχο. μεγαλη βελτιωση...... :kalo:
Σαν καλό κόκκινο κρασί. Με τον καιρό ωριμάζει :P :P :P
:w3% :hysterl :hysterl :w3%
-
τι??????? πως??????
δουλευει το πισω φρενο σε aprilia???
ΘΑΥΜΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!! :D :D
-
σήμερα το μεσημέρι γύριζα απο την δουλειά και πήγα απο το κέντρο, έκανα δυναμική (επιθετική) οδήγηση μέσα στη κίνηση, (ξέρω ξέρω... κακός και μπουρου μπουρου..) στα φανάρια ξεκίναγα με σούζα και στα κόκκινα σταμάταγα με έντο, όλα καλά μέχρι εδώ, μετά απο 10 λεπτά έντονης οδήγησης το πίσω φρένο παρέδωσε πνεύμα! :thnk:
την έχουμε ξανακάνει αυτή την κουβέντα, θεωρώ ότι τα υγρά μου έγιναν βούτυρο, το πεντάλ του (πίσω) φρένου κατέβαινε μέχρι κάτω χωρίς να υπάρχει πέδηση. Εδώ να πω ότι έχω μαμά τρόμπα και σωληνάκια. Μου το έκανε και στο παρελθόν και μερικά παιδιά μου πρότειναν να αλλάξω υγρά πράγμα που το έκανα όταν άλλαξα τακάκια (δε ξέρω τι μάρκα ήταν αλλα έβαλα ότι καλύτερο είχε ο μάστορας στο μαγαζί του) όλα καλά απο εκείνη τη μέρα, μέχρι σήμερα! εδώ να πώ ότι έχω αγοράσει μια τρόμπα Brembo την οποία έχω σκοπό να βάλω με την επόμενη αλλαγή
Ακούω προτάσεις : Απο τι μπορεί να προέκυψε αυτό???? έχει συμβεί και σε άλλους??? πώς διορθώνετε???
δε χρειάζεται να σας γράψω ότι χέστικα επάνω μου έτσι? :blus:
-
Αγησιλαε για αρχη αλλαξε τα υγρα και κανε μια καλη εξαερωση, :) το νου σου την επομενη φορα μην κανεις τον καγκουρα :P
-
Θα αλλάξω όλο το πακέτο, τακακια υγρά και τρόμπα... Όσο για τον κάβουρα; κάνουλα μαγκούρα πως το είπες το απόλαυσα σήμερα dorso rules!
-
Γενικα το πισω εαν το κυνηγας θα ζεσταινεται και θα βραζει ευκολα τα υγρα, καλο ειναι να αλλαζεις συχνα τα υγρα του 1-2 φορες
το χρονο αναλογα τι χιλιομετρα κανεις και δεν θα εχεις θεμα σχεδον ποτε ;)
-
Δν σε έχω για τέτοιον αλλά μν αφήνεις το πόδι σού πάνω στο πετάλι περισσότερο??
Υγρά βάλε RBF 660 τα μοτουλ !!!
Δν νομίζω ότι υπάρχει κάποιο με καλύτερα χαρακτηριστικά!!!
Τακάκια να βάζεις καλή μάρκα έχει μεγάλη διαφορά..... Μπρεμπο ....καρμπον λορεν ......ντανλοπαντ......
Το ξέρω κοστίζουν αλλά τα αξίζουν τα λεφτά τους ειδικά σε σπορ οδήγηση!!!
-
Δν σε έχω για τέτοιον αλλά μν αφήνεις το πόδι σού πάνω στο πετάλι περισσότερο?
Κατάλαβα τι λες, Όχι το πόδι μου είναι πάνω στο πεντάλ μόνο όταν πρόκειται να το χρησιμοποιήσω, αλλά εκείνη την ημέρα ήμουν γκάζι φρένο για 10 λεπτά, πατούσα τόσο το πίσω φρένο όπου το abs ήταν ενεργό.
Θα κάνω αλλαγή και θα δοκιμάσω τα υγρά που μου προτείνεις, τώρα όσο αφορά τα τακάκια δε νομίζω να έπαιξαν ρόλο στη συγκεκριμένη φάση, σωληνάκια υψηλής φοράει, θα βάλω και την brembo θα αλλάξω υγρά τακάκια και τέλος θα το τάξω και στη Παναγιά της Τήνου και αν δε δω προκοπή θα βάλω ταμπουρά πίσω, διπλά όμως να σταματάει καλά!
-
Έχω πάρει τα υγρά φρένων, είδα στο διαδίκτυο την διαδικασία (ευκολάκι) Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι τα εξής:
Μπροστά που έχω δύο δισκόφρενα κάνω εξαερωση και στις 2 δαγκάνες ;
Και είναι η ίδια διαδικασία και στα υγρά του συμπλέκτη; μπορώ να βάλω τα ίδια με τα υγρά φρένων; (dot4)
-
Έχω πάρει τα υγρά φρένων, είδα στο διαδίκτυο την διαδικασία (ευκολάκι) Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι τα εξής:
Μπροστά που έχω δύο δισκόφρενα κάνω εξαερωση και στις 2 δαγκάνες ;
Και είναι η ίδια διαδικασία και στα υγρά του συμπλέκτη; μπορώ να βάλω τα ίδια με τα υγρά φρένων; (dot4)
Ναι εαν μπορεις βγαλε υγρα και απο τις δυο δαγκανες, η ιδια διαδικασια ειναι και για τον συμπλεκτη DOT 4 - DOT 5 αναλογα τι προτεινει
-
Ναι εαν μπορεις βγαλε υγρα και απο τις δυο δαγκανες
ωραίος ο Ανέστης! το έπιασα μία πρεσαρισιά απο τη μια δαγκάνα και μια πρεσαρισιά απο την άλλη.
ευχαριστώ :bye:
-
Οχι μονο μια πρεσαρισια μπρε !!! :ohmy:
Για να καθαρισει καλα οοοσο γινεται το κυκλωμα πρεπει να αδειασεις περιπου ολο το περιεχομενο που εχει η τρομπα σου.
Δηλαδη εαν γινεται γεμισε το και αδεισε το 1-2 φορες και πρεσαρισε σχεδον το ιδιο και απο τις δυο πλευρες,
π.χ. 7- 8 φορες απο την μια και οταν τελειωσεις 7- 8 φορες απο την αλλη πλευρα.
Επισης πριν ξεκινησεις αδειασε πρωτα τα παλια υγρα που ειναι μεσα στην τρομπα με μια συριγγα,(προσεχε οχι τελειως και παρει αερα)
μετα βαλε καινουργια υγρα σιγα σιγα και τοτε ξεκινα την παραπανω διαδικασια, καλο ειναι να εχεις διαφανο σωληνακι για να βλεπεις
και τον αερα που μπορει να εχει μεσα το κυκλωμα και ποτε αυτο θα σταματησει, επισης βλεπεις που θα φευγουν τα παλια υγρα
(πιο σκουρα) και θα αρχισει να ερχεται το καινουργιο πιο καθαρο ;)
:goodluck:
-
Δεν αλλάζεις και την τρόμπα αφού την έχεις.εμενα στα 28.000 τα έφτυσε κ έβαλα μαμισια με καμιά 35αρια € .σήμερα στα 45.000 όλα είναι οκ
-
Οχι μονο μια πρεσαρισια μπρε !!! :ohmy: ;) :goodluck:
[/size][size=78%]Εννοούσα εναλλάξ.. Μια & μια χαχαχαχα[/size]
[/size]
[/size]
Δεν αλλάζεις και την τρόμπα αφού την έχεις
Εννοείται θα την αλλάξω!