Ο θόρυβος κάθε κράνους εξαρτάται από την αεροδυναμική της καθε μοτοσυκλέτας και το ύψος του αναβάτη. Εγώ αρχικά είχα ένα άθλιο ανοιγόμενο των 90 ευρώ, το οποίο είχε όλα τα κακά, και δύο καλά: με βόλευε στο κεφάλι και δεν έκανε θόρυβο.

Πριν από κάνα χρόνο πήρα ένα (παλι ανοιγομενο) της Caberg, το οποίο είχα διαβάσει ότι είναι αρκετά αθόρυβο. Προκειται νομίζω για ενα από τα "καλά" κράνη μιας μέτριας μάρκας. Τέλος πάντων, το βάζω και ΤΡΕΛΑΙΝΟΜΑΙ στο θόρυβο, ειδικά από τα 70χλμ και μετά.

Πρόσφατα όμως διαπίστωσα το εξής: Αν ενώ οδηγώ (π.χ.με 80χλμ) σηκωθώ όρθιος και εκτεθώ κανονικά στον αέρα, ο θόρυβος μειώνεται δραματικά, κάτω από το μισό! Το κράνος απλά δεν θέλει να είναι στη συγκεκριμένη θέση, όπου μάλλον κάνει τρελλούς στροβιλισμούς η (στάνταρ) ζελατίνα του πήγασου. Είναι τραγικό, αλλά αν είχα ένα γυμνό μοτοσακό θα υπέφερα πολύ λιγότερο!

Τώρα σκέφτομαι να βάλω την πιο ψηλή ζελατίνα, αν και δεν ξέρω αν θα μου λύσει το πρόβλημα και φοβάμαι μην την πληρώσω τζάμπα, γιατί δε μ' αρέσει κιόλας εμφανισιακά.

Ακριβως το ιδιο προβλημα.
Με τη ζελατινα της Kappa με το full face AGV Stealth και ενω εχει αεροδυναμικα πτερυγια, μετα απο ταξιδι Λαμια -Αθηνα ηθελα παυσιπονο.

Και ετσι αρχισα να εξεταζω την περιπτωση αγορας ενος νεου κρανους. Αλλα μιας και το ειχα πληρωσει 300 Ε και δεν ειχε κλεισει χρονο εκανα υπομονη.

Και ξαφνικα ενα φιλος που ειχε αγορασει το προσθετο τζαμακι της Touratech απο αυτα που φορανε στις BMW τις GS το πουλαει. Σκεφτηκα λοιπον να το δοκιμασω.

ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ - ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ- ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ.....

Η μερα με τη νυχτα.Θορυβος γιοκ, στροβιλισμοι γιοκ και... κοσκινισμα στο τιμονι γιοκ!!!
Με αλλα λογια ειναι η μονη λυση για οσους φορουν ψηλη ζελατινα, ειναι ανω του 1,75 και εχουν τη διαθεση και τα φραγκα να πληρωσουν ενα μικρο τζαμακι οσο κανει μια μεγαλη ζελατινα.

Αλλα εγγυημενο αποτελεσμα και τρομερο λουκ της καλης σας.

Σας ασπαζομαι,

Φαιδων

Κρανοι τα οποια θεωρουντε αθορυβα υπαρχουν πολλα.
Αυτα τα οποια πραγματικα ειναι αθορυβα ειναι πολυ λιγοτερα. Επειδη τα τελευταια 5 περιπου χρονια ο θορυβος ηταν βασικο κρητηριο για την επιλογη κρανους για εμενα, εχω να πω πως το Caberg Justisimo σε ανοιγομενο ειναι μια καλη επιλογη, μετα τα XLite 901&902 ειναι αριστες επιλογες για οσους μπορουνε να τα βρουνε (πολυ αθορυβα, ανετα και καλης ποιοτητας κρανοι) αλλα αυτην στιγμη αν ζηταμε το ποιο αθορυβο και κορυφαιας ποιοτητας κρανος τοτε μιλαμε μονο για Schuberth S1&R1 οπου S1 μιλαμε για τουριστικο κρανος απο κορυφαια υλικα με ενσωματωμενη εσωτερικη ανακληνωμενη αντηλιακη ζελατινα και πολυ χλιδατη εσωτερικη επενδυση, θορυβος ελαχιστος (λεγαμε ανεκδοτα με ενδοσυνενοηση με πανω απο 150km/h στο Tuono και πεθαιναμε στα γελια). Μοναδικο μειονεκτημα οτι ειναι πολυ ζεστο τους καλοκαιρινους μηνες οχι λογο κακου εξαερισμου αλλα λογο πολυ υψηλης ηχομονωσης της εσωτερικης επενδυσης. Για το R1  ισχυει οτι και στο S1 με την διαφορα οτι εδω εχουμε καλυτερο εξαερισμο και διαφορετικη εσωτερικη (coolmax) επενδυση που συνεισφερει στην καλυτερη ψυξη και κανει το κρανος οικονομικοτερο. 
Οσοι γνωριζουν τα Schuberth S1&R1 θα με επιβεβαιωσουν, και οσοι δεν τα γνωριζουν ας το ψαξουν.

εχω να πω πως το Caberg Justisimo σε ανοιγομενο ειναι μια καλη επιλογη

Φίλε Μάκ, επειδή το είχα αυτό το κράνος, επίτρεψέ μου να πω ότι το θεωρώ πολύ θορυβώδες και κάπως βαρύ για μεγάλες αποστάσεις. Κατα τα άλλα είναι καλό κράνος 

Τώρα έχω το carbon της JHC και είμαι πολύ ευχαριστημένος και απο θόρυβο και απο εξαερισμό και εννοείτε απο θέμα βάρους

Κρανοι τα οποια θεωρουντε αθορυβα υπαρχουν πολλα.
Αυτα τα οποια πραγματικα ειναι αθορυβα ειναι πολυ λιγοτερα. Επειδη τα τελευταια 5 περιπου χρονια ο θορυβος ηταν βασικο κρητηριο για την επιλογη κρανους για εμενα, εχω να πω πως το Caberg Justisimo σε ανοιγομενο ειναι μια καλη επιλογη, μετα τα XLite 901&902 ειναι αριστες επιλογες για οσους μπορουνε να τα βρουνε (πολυ αθορυβα, ανετα και καλης ποιοτητας κρανοι) αλλα αυτην στιγμη αν ζηταμε το ποιο αθορυβο και κορυφαιας ποιοτητας κρανος τοτε μιλαμε μονο για Schuberth S1&R1 οπου S1 μιλαμε για τουριστικο κρανος απο κορυφαια υλικα με ενσωματωμενη εσωτερικη ανακληνωμενη αντηλιακη ζελατινα και πολυ χλιδατη εσωτερικη επενδυση, θορυβος ελαχιστος (λεγαμε ανεκδοτα με ενδοσυνενοηση με πανω απο 150km/h στο Tuono και πεθαιναμε στα γελια). Μοναδικο μειονεκτημα οτι ειναι πολυ ζεστο τους καλοκαιρινους μηνες οχι λογο κακου εξαερισμου αλλα λογο πολυ υψηλης ηχομονωσης της εσωτερικης επενδυσης. Για το R1  ισχυει οτι και στο S1 με την διαφορα οτι εδω εχουμε καλυτερο εξαερισμο και διαφορετικη εσωτερικη (coolmax) επενδυση που συνεισφερει στην καλυτερη ψυξη και κανει το κρανος οικονομικοτερο. 
Οσοι γνωριζουν τα Schuberth S1&R1 θα με επιβεβαιωσουν, και οσοι δεν τα γνωριζουν ας το ψαξουν.

Εχω το Schuberth C2 και επιβεβαιώνω πως πρόκειται για οτι πιο κορυφαίο έχω βάλει στην καράφλα μου !!!!!! Δεντ ο αλλάζω παρα μόνο για άλλο Schuberth .  Βέβαια στην πόλη στα καθημερινά φοράω άλλο . Αλλα οταν βγαίνω εκτός μπαίνει το Schuberth.

Φίλε Μάκ, επειδή το είχα αυτό το κράνος, επίτρεψέ μου να πω ότι το θεωρώ πολύ θορυβώδες και κάπως βαρύ για μεγάλες αποστάσεις.

Επειδή το έχω κι εγώ, επιβεβαιώνω: ΤΡΕΛΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ από το Caberg Justisimo. Τουλάχιστον στον Πήγασο με τη στάνταρ ζελατίνα. Μετά τα 60 χαω αρχίζουν σφυρίγματα και μετά τα 80-90 γίνεται χαμός. Παραδόξως, όμως, έχει χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση (η κεφαλή δεν σπρώχνεται πίσω έντονα από τον αέρα, αλλά ότι κουφαίνεσαι, κουφαίνεσαι.)

Παιδες οταν αναφερθηκα στο Caberg Justisimo μιλουσα για ανοιγομενο κρανος.
Δεν ξερω ποσα αλλα ανοιγoμενα  κρανοι εχετε δοκιμασει πιο αθορυβα απ'αυτο και προς θεου δεν γινεται συγκριση με τα full face.

Παιδες οταν αναφερθηκα στο Caberg Justisimo μιλουσα για ανοιγομενο κρανος.
Δεν ξερω ποσα αλλα ανοιγoμενα  κρανοι εχετε δοκιμασει πιο αθορυβα απ'αυτο και προς θεου δεν γινεται συγκριση με τα full face.

Στην περίπτωσή μου το Caberg αποδείχθηκε ΠΟΛΥ χειρότερο σε θόρυβο ακόμα κι από το πάμφθηνο ανοιγόμενο Nova (noname) που είχα κάποτε! Πολύ πιο θορυβώδες! Βέβαια κατά τα άλλα είναι μια χαρά το Justisimo, με βολεύει πολύ στην κεφάλα και δείχνει και αρκετά ποιοτικό σαν κατασκευή. Γι' αυτό και το κρατάω ακόμη...

Παράθεση από: mak74 στις Σεπτέμβριος 10, 2007, 09:52:42 μμ

Παιδες οταν αναφερθηκα στο Caberg Justisimo μιλουσα για ανοιγομενο κρανος.
Δεν ξερω ποσα αλλα ανοιγoμενα  κρανοι εχετε δοκιμασει πιο αθορυβα απ'αυτο και προς θεου δεν γινεται συγκριση με τα full face.

Στην περίπτωσή μου το Caberg αποδείχθηκε ΠΟΛΥ χειρότερο σε θόρυβο ακόμα κι από το πάμφθηνο ανοιγόμενο Nova (noname) που είχα κάποτε! Πολύ πιο θορυβώδες! Βέβαια κατά τα άλλα είναι μια χαρά το Justisimo, με βολεύει πολύ στην κεφάλα και δείχνει και αρκετά ποιοτικό σαν κατασκευή. Γι' αυτό και το κρατάω ακόμη...

Στο Caberg πιστευω οτι το πρόβλημα είναι τα προστατευτικά που έχει πάνω απο τις βίδες της ζελατίνας...

Αυτα δημιουργούν ένα πολυ μεγάλο μέρος του θορύβου κατα την αποψή μου

Στο Caberg πιστευω οτι το πρόβλημα είναι τα προστατευτικά που έχει πάνω απο τις βίδες της ζελατίνας...

Αυτα δημιουργούν ένα πολυ μεγάλο μέρος του θορύβου κατα την αποψή μου

Ακριβώς αυτό είναι, βεβαιωμένο.

Πάντως και εγω που έχω το solo σφυράει από καποια χλμ και μετά. Θα συμφωνήσω βεβαίως ότι εκτός του κράνους είναι και η θέση οδήγησης που δημιουργεί θόρυβο

Φανταζομαι εχεις το Ν102...

Το Ν102 εχει βγει απο τα πιο ησυχα flip-up της αγορας.
Τα πιο ήσυχα σπαστα της αγορας ειναι τα Schuberth τα οποια ειναι ομως ειναι και απο τα πιο βαρια.

Το καλύτερο ειναι να πάρεις και ένα Full-face.

Στα 300€ που λες, εγω προτείνω τα X-Lite απο την Nolan. To X-701 είναι κάπου εκεί σε λεφτα, έχει καταπλικτικη επένδυση, τέλιεο εξαερισμό, είναι απο τα πολύ λίγα τα οποία έχουν ρυθμιζόμενη ζελατίνα και είναι ελαφρύ (Carbon-Kevlar).

παιδια εχω παρει το ανοιγομενο κρανος της BMW to system5 και ειναι οτι καλυτερο σε ανοιγομενο κρανος που εχω φορεσει!
ειναι φοβερα αθορυβο και ακρως ποιοτικο!
η κατακευαστρια εταιρια ειναι η Suberth και πριν το αγορασω τα εκανα τεστ drive με το c2 της ιδιας εταιριας ομως της BMW ειναι πολυ καλυτερο απο θεμα θορυβου και φινιρισματος!
κοστιζει ομως αρκετα παραπανω και με τα ιδια χρηματα παιρνεις full face που σου παρεχει ισως περισσοτερα!
 

Ένα full face είναι σαφώς καλύτερο από άποψη προστασίας και ας μην είναι άνετο

για uvex εχω ακουσει και'γω οτι ειναι πολυ ησυχα. α! και παντα full face αδερφια!!!

έχς το SHOEI XR 1000
πολλοί λένε ότι τα SHOEI είναι από τα πιο αθόρυβα κράνη
εγώ σκέφτομαι να το αλλάξω με ARAI RX7
το δοκίμασα και νομίζω είναι πιο αθόρυβο από το SHOEI
thats all