Έχοντας πάρει στα χέρια μας τους μπροστά πολ/στες κόβουμε πολύ προσεκτικά την μόνωση της καλωδίωσης που φτάνει στους πολ/στες. μέχρι το σημείο που ξεχωρίζουν τα καλώδια των πολ/στων. Ξαναμονώνουμε την αρχική καλωδίωση όπως και τα καλώδια των πολ/στων.
(φωτο 5 )
Εγώ επέλεξα για τα καλώδια των πολ/στων να μονώσω πρωτα με μονωτική (χαλαρά για να μην πιέζοντε τα καλώδια) μετά με αλουμινοταινία για απαγωγή θερμοτητας και μετά ξανά μονωτική

Σε αυτό το σημείο έχουμε τελειώσει το ένα σκέλος των εργασιών. Απο ότι καταλαβαίνεται δεν πειράζουμε ΑΠΟΛΥΤΩΣ τίποτα απο την πλεξούδα και την αρχική εγκατάσταση απλά μεταφέρουμε σε άλλη θέση. (Σημαντικό γιατί τα Ιταλικά δεν αγαπάνε και πολύ τις παρεμβάσεις στα ηλεκτρικά τους)

Το επόμενο βήμα είναι να τοποθετήσουμε καινούργια μπουζωκαλώδια αρκετά μακρυά ώστε να φτάνουν πίσω κάτω απο το κάθισμα. Χρειαζόμαστε λοιπόν 2 μπουζοκαλώδια τουλάχιστον 60 cm μήκος
ΔΕΝ έχω να σας προτείνω κάτι συγκεκριμένο γιατί και εγώ κατέληξα να έχω στα χέρια μου κάποια μετά απο αρκετό ψάξιμο και δοκιμές. Το καλύτερο λοιπόν που έχετε να κάνετε είναι να πάρετε έναν πολ/στη και ένα μπουζί στα χέρια και να πάτε να αγοράσετε τα μπουζοκαλώδια απο κάποιο κατάστημα

EDIT: Κανουν καλωδια απο Ford Fiesta/KA, μοντελο του 1998-2003
http://www.onparts.gr/ford-ka-rb_-1-3-i-60hp-60hp/antallaktika/trofodosia-anaflexi/mpouzokalodia-exartimata-sundesis/mpouzokalodia-exartimata-sundesis-brecav-15541.html


Σημείωστε ότι τα μπουζοκαλώδια πρέπει να είναι πάνω απο 5 ohm (συγκεκριμένα τα OEM είναι 5.5 ohm)
Οπότε δεν φτάνει να ταιριάζουν μόνο οι πίπες αλλά πρέπει να είναι και τα σωστά Ohm. Στο μαγαζί που πήγα έγω και έιχε ανταλλακτικά αυτ/των μου είπαν να μην ανησυχω γιατί όλα τα μπουζοκαλώδια των αυτοκινήτων είναι σίγουρα πάνω απο 5 ohm. Αυτά που μου έδωσε ήταν στα 12.5 ohm.
Τα ohm παίζουν ρόλο στο πως το μπουζί διαχειρίζεται την καύση.

 

EDIT:
Θα πρέπει απο την μποτα του πίσω να κοπούν οι δύο υποδοχές που είχε για να κουμπώνει στην αρχική θέση και να πατάει flat πάνω στην βάση. Εκεί που βρίσκει στην σέλα είναι στην μεσαία γλώσσα η οποία αρχικά πατούσε πάνω στο πλαίσιο. Θα πρέπει να τροχιστεί περίπου ένα δάχτυλο έτσι ΄ωστε να έρθει λίγο πιο χαμηλά απο τις δύο πλαινές οι οποίες πατάνε στο ύψος που ΄δενει το πλαίσιο με το υποπλάισιο. Έτσι δεν θα υπάρχει θέμα με τη σέλα.

Έτσι λοιπόν εγκατέστησα και τα μπουζί και αφού βρήκα ποια διαδρομή θα ακολουθήσουν τα επιασα μαζί και τα μόνωσα όπως και τα καλώδια απο τις φύσσες.
(φώτο 6)
Εδώ έρχεται η τελευταία πατέντα η βάση για τους πολ/στες. Κατασκευή απο αλουμίνιο πάχους περίπου 2 mm σε αυτές τις διαστάσεις
(φώτο 7)
Ανοίγεται τρυπούλες περνάτε tireup βάζεται και στην βάση μια ταινία διπλής όψης για καλύτερη στερέωση και κάπου εδώ τελειώνει η πατέντα...

Άψογος ο ψηλός!!!
Εύγε νέε μου πολυ καλή δουλειά και πολυ χρήσιμο DIY για να αρχίσει να γεμίζει και πάλι η τεχνική βιβλιοθήκη του forum!

Άρχοντας ο Ψηλός

Αργυρη   εγραψες  αγορι μου !!!   

Στο κομμάτι των μπουζοκαλωδίων , αν πάτε να βρέιτε σετ απο αυτοκίνητο ζητάτε από Γαλλικά αυτοκίνητα ( renault , citroen ...κτλ ) μιας και πολλά από αυτά έχουν sagem πολλαπλασιαστές και κάθονται γάντι . 

Εγώ με το ζόρι βρήκα μια τετράδα από clio αλλά στην ουσία ένα ήταν το μακρύ και τα άλλα 3 κόνταιναν . 

Έβαλα τα 2 μακρύτερα στο μπροστα κύλινδρο ( το ένα έχει φτάσει οριακά και είναι τεντωμένο , θέλω να το δω τι διάρκεια θα έχει ή αν θα χαλάσει ) και τα άλλα πίσω . 


Και γω δεν νομίζω ότι έχουν ανάγκη από θερμοκρασίες οι πολλαπλασιαστές , ούτε τα μπουζωκαλόδια . 



Να συμπηρώσω επίσης ότι οι πίπες των μαμά ( αλλά και όλων των μπουζοκαλωδίων γενικά ) βγαίνουν . Οπότε μπορεί κάλλιστα κάποιος να αγοράσει μπουζοκαλώδιο με το μέτρο και ή να βρει τα ίδια φυσάκια και να φτιάξει τα καλώδια που χρειάζεται ή να χρησιμοποιήσει τα ίδια αφού τα ανοιξει με προσοχή .

Εγώ αν δεν αντέξει το καλώδιο που έχω τεντωμένο ( που τίποτα δεν θα πάθει αλλά λέμε ) μάλλον θα πάρω με το μέτρο από ebay και θα τα φτιάξω μόνος μου .
Απλό είναι !! 

Renault Clio v6 3liter νομιζω κανουν

Από clio ειναι σίγουρα αυτοί που πήρα , v6 σίγουρα όχι γιατί είχε 4 καλώδια μέσα , άρα κάνει και από απλα clio 

ποσο  κανουν  τα  καλωδια  ?

Ανέστη εγώ 24€ τα πήρα αλλά σίγουρα οι τιμές θα παίζουν και φθηνότερα και ακριβότερα , ανάλογα 

δηλαδη αν  τα  αλλαξω δεν  αξιζει  να  βαλω  τα   magnecor    που  θεωρητικα  ειναι  πιο  καλα !! ?? περιπου  στα  60 ευρω  η  τετραδα  με  τις 

πιπες ,  για  το  capo   που  βγαζει   

Εγώ Ανέστη δεν θα τα έβαζα , θα μου αρκούσαν τα απλά . 

Προσωπική παρατήρηση για τα μπουζοκαλώδια εγώ μάλλουν πήρα φορτηγού! 


Τα 2 που χρησιμοποίησα ήταν 75 cm και και άλλα 2 που είχε η συσκευασία ήταν ακόμη μακρυτερα!


Τα οποία παρεπιπτόντως τα έχω spare


Δεν ξέρω αν μπορώ να δώ κάποια χαρακτηριστικά πάνω στα μπουζοκαλώδια ώστε να βρω  τι μάρκα είναι αλλά το μόνο καλό ειναι ότι κουμπώνουν ακριβώς όπως τα oem πάνω σε πολ.στη και μπουζι


κάποια στιμγή σε αντιστοιχη συζήτησ κάπποιος είχε αναφέρει ότι κανονικά θα επρεπε τα ohm να ειναι αντιστοιχα του μήκους σε αναλογία των oem ή κατι τέτοιο.


Αν κάποιος γνωρίζει περισσότερα σχετικά ας μας κατατοπίσει σ'αυτο 


Εγώ απλά να επισημάνω ότι την όλη πατέντα δεν την έκανα για να λύσω το πρόβλημα με του πολ/στες αλλά για να έχω πιο ευκολη προσβαση σε αυτούς σε περιπτωση που κάποιος καεί σε ταξίδι.


Βέβαια απο τότε περίπου 10.000 χλμ δεν είχα κανένα πρόβλημα.

Να σαι σίγουρος ότι όλοι γιαυτό τι κάνουμε τη πατέντα 


Εγώ έχω βρει μια πιο παλή μέθοδο πέρι ohm κτλ .
Τα βάζεις επάνω .
Δουλεύει σωστά ?

Όχι , άρα ψάχνεσαι με ohm κτλ

Ναι , δεν ασχολείσαι !! 


Πάντως αν καταφέρεις να βρεις τα καλώδια σου από  ποιο μοντέλο είναι , θα βοηθήσει .
Εμένα όπως είπα clio είναι αλλά το ένα μπαίνει τεντωμένο .