Εχω ενα Pegasus 650 ie 2003 Δεν εχει πλλα χλμ εχει μονο 6000 και ειναι πραγματικα μιας και το πηρα απο φιλο που του το πηρε και δεν το καβαλησε σχεδον ποτε . Το servise απο οτι ξερω ειναι αλλαγη λαδιων και φιλτρο Αλλα στο Αγρινιο ο αντιπροσωπος δεν μου γεμιζει το ματι δεν εχει καν εγκεφαλο Λεω να το παω πατρα και μιας και θα κανω τοσα χιλιομετρα να παω και να ερθω λεω να το περασω και απο εγκεφαλο να δει λιγο το ρελαντι και την καταναλωση . Ξερει κανεις κανενα καλο συνεργειο ο Ανδριοπουλος τι λεει . Προσφατα πηρε ο αδερφος μου μια BMW gs 1200 απο εκει ειναι ευχαριστημενος απο το σερβισ αλλα για Αprilia τι λεει δεν ξερω..
Αν ειναι κανεις απο πατρα ασ μου πει

αν δεν μπορείς να πας / δεν αξιζει και οικονομικά να πας καπου που να ξερουν

1. άλλαξε λάδια και φίλτρο και καθάρισε / αντικατέστησε φιλρο αέρος... (μπουζι στα 12,000) 

2. μη σκαλίζεις βαλβίδες / κυνηγας το axone...

file kalimera kai xronia polla.gia patra den gnorizo kapoion alla epeidh exo to idio mixanaki 8a sou po ayta gia na prosexeis.
1. service 6000 ladia,filtro,bouzi kai ergatika.egefalos den xreiazetai tora.
2. service 12000 ladia,filtro,bouzi,ergatika kai tora check apo egefalo gia katanalosi kai valvides giati mexri ta xlm ayta oi  
   valvides tou einai apo to ergostasio ri8mismenes etsi oste na strosoun meta apo tosa peripou xlm.Ypologise i aytonomia sou
   8a einai peripou 320xlm me 18 lt venzinhs an to pas normal 120-130xlm/h (exeis rezervouar 21lt ek ton opoion ta 5 einai
   rezerva,peripou 45xlm aytonomia me 80 xlm/h).
3. Gia tin ru8misi tou relanti koita mesa kai aristera apo ton laimo tis exatmisis kai ua vreis mia ntiza me regoulatoro,dexia
   auxanei kai aristera meionei ypologise na douleueis peripou 1250-1500rpm.
4. den xero an se voi8isa katholou alla afoy eisai kai ektos eggyishs kalytera se ena exousiodotimeno opos oi
    Argyropoylos,Thanopoulos,Andriopoulos oste an xreiasteis kati na exeis kalyteri exipiretish. pas vlepeis milas kai opoios se
    kalyptei tou ta skas.
    

Ο Ανδριοπουλος για αλλαγη λαδιων και φιλτρου ειναι μια χαρα. Για παραπερα ομως, εγω δεν θα τον συνιστουσα, και ο λογος ειναι οτι δεν εχει εξειδικευμενο προσωπικο. Προσφατα εφυγε ενα παιδι που ψιλο-γνωριζε τα απριλια (εν παση περιπτωση γουσταρε να ασχοληθει πραγματικα με δαυτα).

Υπαρχει και αλλο ενας μαστορας και συμφορουμιτης εδω μεσα(cbr600f4), ο οποιος μπορει να στο περασει στον εγκεφαλο (ΑΧΟΝΕ) και να το ρυθμισει. Ειναι ο ιδιος που μας φερνει τα λαδια silkolene, σε χαμηλοτερη τιμη, απο τον αλλον εδω στην Πατρα.

Παντως, στα 6000χλμ δεν θα εκανα βολτα στην Πατρα. Μπορεις και μονος σου να τα αλλαξεις (ειμαι σιγουρος οτι καποιος με πηγασο θα σε κατατοπισει τι και πως). Απλα οταν δεν εχεις τι να κανεις, κατεβα μια Πατρα να πιουμε καφε και να δουμε και το μηχανακι στο ΑΧΟΝΕ

4. ..................................................
exousiodotimeno opos oi
Argyropoylos,Thanopoulos,Andriopoulos
........................................................
    

Αργυροπουλος και Θανοπουλος δεν νομιζω να ειναι εξουσιοδοτημενοι επισκευαστες Aprilia.

Επισης, μπουζι, αλλαγη στα 6000χλμ?

Παράθεση από: pa46nos στις Δεκέμβριος 27, 2009, 12:29:21 μμ

4. ..................................................
exousiodotimeno opos oi
Argyropoylos,Thanopoulos,Andriopoulos
........................................................
    

Αργυροπουλος και Θανοπουλος δεν νομιζω να ειναι εξουσιοδοτημενοι επισκευαστες Aprilia.

Επισης, μπουζι, αλλαγη στα 6000χλμ?

στα 12,000 λεει το μανιουαλ και εκτός απο περιπτώσεις όπου η μηχανή ειναι εξω στην παγωνιά το χειμώνα το μπουζί ειναι μια χαρά...

αλλά..απο την άλλη... ενα έρμο μπουζάκι εχει όλο κι όλο...τι αξία εχει να το αλλάζεις όποτε σου καρφωθεί...)εγω το αλλαζα για ψυχολογικους λόγους πάντα σχεδόν ηταν μια χαρά....

Από την εμπειρία μου, αν χρησιμοποιείς συνθετικό λάδι το μηχανάκι σηκώνει ανετότατα σέρβις ανά 15.000 και λάδια/φίλτρο λαδιού ανά 7.500χλμ. Για μένα αυτό χοντρικά σημαίνει λάδια κάθε χρόνο και σέρβις κάθε 2 χρόνια.

Μεγαλύτερη προσοχή απ' όλα θέλει ο ψεκασμός: οπωσδήποτε ρύθμιση κάθε 7.500χλμ ή και νωρίτερα, αν αυξηθούν αισθητά τα σκασίματα ή πέσει το ρελαντί. Εκτός αν δε σε νοιάζει να καις πολύ και να ρισκάρεις να βρεθείς με καμμένο μπουζί ένα κρύο χειμωνιάτικο πρωινό!