Αποστολή από: bluesman στις Απρίλιος 12, 2006, 02:53:55 μμ
επιβεβαιωνω λοιπον αυτο που μου ειπε:
ο πηγασσος του 95 φορά ακριβώς το ίδιο κόμπλερ μίζας με Husqvarna T610!
Το μαμίσιο της Aprilia έχει 270ευρώ ενώ απ τα αλυσοπρίονα (όπως τα λέει ο bill) 170 περίπου. Για όποιον είναι Θεσσαλονίκη και ενδιαφερθεί κάποια στιγμή το Makina έχει ετοιμοπαράδοτα...
Μάλιστα μετά από παζάρι έριξε την τιμή με 10% έκπτωση όπως κάνουν στα συνεργεία=154 ευρώ. Έχουμε λοιπόν 115 ευρώ και 2 βδομάδες κέρδος.
Αυτά
Bill σου χρωστάω κέρασμα. Ευχαριστώ
Αποστολή από: bill στις Απρίλιος 12, 2006, 05:40:19 μμ
μου φτανει που εισαι ευχαριστημενος και θα ξαναδουλεψει το εργαλειο
να σαι καλα
Αποστολή από: Jordan Iordanidis στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 02:02:02 μμ
χάλασε το κομπλερ της μίζας στον Πηγασό μου (2002)΄και μαζί κατέστρεψε και το γρανάζι της νεκράς (idle gear), υπάρχει καμιά ιδέα αν μπορώ να βρώ τίποτα ανταλλακτικα-καινουργια ή μεταχειρισμένα σε καλή τιμή?
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 02:55:38 μμ
Αποστολή από: vakis στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 03:23:33 μμ
Αποστολή από: Jordan Iordanidis στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 03:25:24 μμ
Αποστολή από: Jordan Iordanidis στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 03:37:37 μμ
Παράθεση
ijordan έγραψε:
Ρε παιδιά,
χάλασε το κομπλερ της μίζας στον Πηγασό μου (2002)΄και μαζί κατέστρεψε και το γρανάζι της νεκράς (idle gear), υπάρχει καμιά ιδέα αν μπορώ να βρώ τίποτα ανταλλακτικα-καινουργια ή μεταχειρισμένα σε καλή τιμή?
Βλέπω ότι έχει κάτι parts αλλά για tuono.rsv, κλπ - Θα κάνουν για το δικό μου?
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 04:12:21 μμ
Αποστολή από: Θοδωρής Τ. στις Σεπτέμβριος 26, 2006, 04:13:50 μμ
Παράθεση
sanguini1 έγραψε:
γιατι ρε τεο ο παπα δεν σου κανει?????????
εμενα ρωτας; :-D διαβασε το επος Νο2 και μου λες μετα. :-D :-D :-D
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Μάιος 16, 2007, 12:44:36 μμ
Εδω και ένα χρόνο ακούγεται το κόμπλερ όταν βάζω μπροστά σήμερα που αγόρασα κάτι γάνθια ρώτησα πόσο κοστίζει και μου είπαν 500 ευράααααααααααααααα με τα εργατικά και :zl% :zl% :zl% :zl% :zl% :zl%
Αποστολή από: bill στις Μάιος 16, 2007, 07:46:54 μμ
απλα στο ie δεν ειναι ιδια και τα 3 κοματια.διαφερει η φωλια του βολαν.
οι μπιλιες του κομπλερ ειναι σε ολα ιδια και ταιριαζει απο husqvarna
το γραναζι της μιζας,που ειναι ενα απο τα 3 κοματια ειναι ιδιο σε ολα τα πηγασακια των 650cc. (του husqvarna δεν εχει καμια σχεση)
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Μάιος 17, 2007, 09:19:42 πμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Μάιος 17, 2007, 12:30:09 μμ
Να είσαι καλά ρε bill με ξεάγχωσες λίγοοοοοοοοοοοοοοοοο :pray: :pray: :pray:ρε Αχρηστε... :rant1: :rant1: μας έχει δημιουργήσει ψυχολογικά με τις φωνές τα χρατσ χρουτς, τσικι τσικι, ντιγκι ντιγκιψι-ψιτ που ακους στο μηχανάκι σου....
αει ξεκόλλα...αμαν πια... :rant2: :rant2:
στο κατώ - κάτω είναι απλό αμα είναι για ταξίδι δεν παίρνεις το mastora μαζί σου...(καλά τώρα που έγινε και γιαπωνέζος, θα μας μαμήσει....!!!)
Υ.Γ.
thanks doctor....
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Μάιος 17, 2007, 12:37:39 μμ
αμα τύχει και χαλάσει παει το δώρο της Ελενίτσας σουυυυυυ
Αλήθεια τι δώρο θα πάρεις στο Λενάκι σουυυ?????
Εγώ σκέφτομαι να της πάρω ένα κόμπλερ από Τ610................
Αποστολή από: bluesman στις Μάιος 17, 2007, 10:08:07 μμ
μετα απο καποιους μηνες ξανακουω θορυβο απο εκεινο το σημειο οχι πλεον οταν αναβω τον κινητηρα αλλα οταν σβηνει μονος του. Δηλαδη αν ξεκινησω χωρις να τον ζεστανω και πεσουν οι στροφες οποτε και σβηνει (το γιατι εμενα μου σβηνει συχνα ειναι αλλο προβλημα που πλακα πλακα bill αιντε ελα καμια θεσσαλονικη να μας παρεις τα ακροαστικα...) ακουγεται ενας θορυβος :cry: μου πιανεται η καρδια... οποτε:
1-ή το Τ610 τελικα δεν ειναι και σαν το αυθεντικο ανταλλακτικο (λιγοτερο πιθανο σεναριο)
2-ή απλα τελικα δεν ηθελε αλλαγη μονο το μαντζαφλαρι με τις μπιλιες αλλα και το αλλο (βολαν πως το λενε)
3-απλα το μηχανακι μου ειναι για πεταμα,χα
οποτε εαν εχετε τα λεφτα και δεν τα λυπαστε και αφου φυσικα παρει θεση και ο bill πανω σ αυτο παρτε αυθεντικο κομπλερ. Μη σας πω παρτε και τα 3 κομματια του... Ρε δεν παιρνετε και φλαντζες καβαντζα και κανα ρελε για την κλειδαρια και κανα ανορθωτη και φεριγκ που χαλανε οι τρυπες απ τις βιδες και ξεθωριαζει το χρωμα... Και δευτερους διακοπτες on-off και γενικα 2ο ηλεκτρικο συστημα και καμια μπουκαλα και φρενα και..... Ρε δεν παιρνετε κανα 2ο πηγασσο να τον εχετε καβαντζα για οτι ανταλλακτικο προκυψει..... Ε μα πια. Εκει θα καταληξω. Τερμα Θα αγορασω ολοιδιο πηγασοο με αυτον που εχω χι χι...... :tez:
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούνιος 04, 2007, 11:38:18 πμ
Αποστολή από: bill στις Ιούνιος 04, 2007, 03:54:18 μμ
ειναι αλλη καρτελα
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούνιος 04, 2007, 04:25:04 μμ
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 04, 2007, 08:06:26 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 05, 2007, 07:48:13 πμ
δεν ειναι τιποτα απο αυτο που ποσταρισες
ειναι αλλη καρτελα
:hha% :hammer :hha%
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 05, 2007, 07:51:19 πμ
Σου έσβηνε δηλαδή μόλις το έβαζες μπρος..??? έκανε κάποιο θόρυβο..??? τσικι-τσικι (μπουμ-μπουμ)???
πόσο κοστίζει και,....το ΚΥΡΙΩΤΕΡΟ ΠΟΣΟ ΕΥΚΟΛΑ ΒΡΙΣΚΟΥΜΕ ΤΟ ΜΑΝΙΣΙΟ ή αν υπάρχει άλλο εξίσου καλό που ταιριάζει..??
Ευχαριστώ.... :bye: :bye:
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούνιος 12, 2007, 09:58:09 πμ
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 12, 2007, 01:25:54 μμ
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούνιος 12, 2007, 03:39:45 μμ
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούνιος 13, 2007, 03:57:15 μμ
τα τρία κομμάτια τιμές aprilia 639 γιουρως
:zl% :zl% :zl% :zl%
ωχ ακόμη σφυρίζει το κεφάλι μου
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Ιούλιος 06, 2007, 08:54:02 μμ
Αποστολή από: davide στις Ιούλιος 06, 2007, 09:35:40 μμ
στείλαμε λοιπόν το κόμπλερ στην Θεσ/νικη σε έναν ηλκεκτρολόγο δεν θα κάνω διαφήμηση όποιος θέλει ας με ρωτήσει
Να κάνεις διαφήμιση! ;)
Πρόκειται για το καλό μας, δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα...
...και επειδή την είχα πάθει κι εγώ με το κόμπλερ, ξέρω για τι ζόρι μιλάμε...
Αποστολή από: bckat στις Ιούλιος 06, 2007, 10:34:48 μμ
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 20, 2007, 03:02:46 μμ
Κομπλερ μιζας μας τελείωσε και εναι όλα κλειστά. Καμιά καλή ιδέα. Ο Χριστόδουλος είπε κάτι για την BMW. Ταιριάζει τίποτα ή όχι?
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 20, 2007, 07:47:32 μμ
Ή κάνε διαφήμιση ή άρχισε να στέλνεις ΠΜ σε όσους έχουμε Πήγασους :ohyes: :ohyes: :ohyes:
+1.... :hha% :hha% :hha%
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 20, 2007, 08:17:50 μμ
όποιος πάρει τηλ να πεί άφοβα το όνομα μου
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 20, 2007, 09:04:11 μμ
Ο Μάστορας λέγετε Σγούρας Πάντελής το τηλ του είναι 6972277821
όποιος πάρει τηλ να πεί άφοβα το όνομα μου
δηλαδή δεν τον χρωστάς αυτόν ε...??? :P
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 21, 2007, 08:20:23 πμ
:tez: :tez: :tez: :tez: :tez:Ο Μάστορας λέγετε Σγούρας Πάντελής το τηλ του είναι 6972277821
όποιος πάρει τηλ να πεί άφοβα το όνομα μου
δηλαδή δεν τον χρωστάς αυτόν ε...??? :P
Αποστολή από: TASKON στις Αύγουστος 21, 2007, 04:48:34 μμ
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 22, 2007, 09:39:50 πμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 22, 2007, 06:38:04 μμ
πολυ κομπερ ακουω και αρχιζω να φοβαμαι. ποια ειναι τα συμπτώματα? στα πόσα χιλιόμετρα συνηθως συμβαινει? Μπορεις να κανεις κάτι για να μην συμβεί? εχω 34000 χλμ πρεπει να φοβαμαι? Αντε ασ σταματησω εδω? Κουφαλα Θεμη το εδωσες και στα τετοια σου τωρα :psdof:
Κατ` αρχάς ο Christodou ΔΕΝ αποτελλεί αντικειμενικό δείγμα ιδιοκτ'ήτη Πήγασου :P καθότι έχει αδερφό Hondaki γκαντέμη και φίλο τον mastora....
εγώ στα 40,000 κλμ ποτέ δεν είχα πρόβλημα...φτου..φτου...
πλην των γνωστών 1. φλάντζα 2. διακόπτη....
επίσης σου προτείνω να μην πουαπαντάς στα μηνύματα του cHristodou και να μην ''έρχεσαι σε επαφή'' όπως ''Παράθεση'' στα Posts για να μη σου κολλήσει τίπτς......
μπουαχαχαχα... :tez: :tez:
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 22, 2007, 10:00:03 μμ
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 23, 2007, 08:37:14 πμ
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 23, 2007, 11:28:52 μμ
hΗ τιμή του κομπλερ εδώ στην επίσημη αντιπροσωπεια ειναι 800 ευρωπουλα. Δεν κάνουν τα κομμάτια της BMW . μόνο η καδένα και αυτή με πατέντα στις μπίλιες και τα άλλα δύο κομμάτια με επισκευή στον τόρνο. Βάζει δαχτυλίδι και το οποίο μπορεί να φύγει όποτε γουστάρει. Ο bill τί λέει για την πατέντα αυτή
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 24, 2007, 08:24:44 πμ
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 24, 2007, 03:03:07 μμ
Αποστολή από: makis στις Αύγουστος 24, 2007, 03:17:31 μμ
Έχεις μήπως σε παρακαλώ κανένα τηλέφωνο του Κούτρη στη Θεσ/νίκη για να μην ψωνίζω από Αγγλία και μηπως τα πάρω πιο γρήγορα?
θΑΝΟ απο το aprilia.com ειναι ελπιζω να ειναι ενημερωμενα, για ριξε τηλ
KOURTIS GEORGIOS
LAGADA 41 - THESSALONIKI (MACEDONIA)
Tel. 2310 530208 Fax 2310 529606
Και κατι μου λεει οτι δεν ψαχνεις στο site :rtf%
Ολοκληρη υποκατηγορια υπάρχει Dealers
http://www.apriliabikers.gr/cms/index.php?option=com_smf&Itemid=33&topic=376.0
:bye:
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 24, 2007, 03:19:27 μμ
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 24, 2007, 08:23:37 μμ
Αποστολή από: CHRISTODOU στις Αύγουστος 27, 2007, 08:41:50 πμ
Αποστολή από: thanoskara στις Αύγουστος 27, 2007, 03:15:51 μμ
Αποστολή από: jimcris στις Ιούνιος 25, 2008, 07:47:39 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 25, 2008, 09:20:35 μμ
Στο site υπάρχει πληθόρα πληροφοριών, άρχισε ψάχνοντας και όλο και κάτι θα βρεις...
:bye: :bye:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=696.0
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=927.0
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=938.0
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=898.0
Αποστολή από: DREDD στις Οκτώβριος 31, 2009, 10:48:20 πμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 31, 2009, 04:33:08 μμ
αν εχεις την καλοσύνη και με μικρά και ελληνικά σε παρακαλώ.. :bye: :bye: :ohyes:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Οκτώβριος 31, 2009, 06:26:25 μμ
Αποστολή από: bluesman στις Νοέμβριος 01, 2009, 01:05:08 μμ
Α επειδη εγω ξεκινησα το ποστ απλα να ενημερωσω οτι το κομπλερ μου ακομα δουλευει κανοντας καθε 100 εκκινησεις περιπου και ενα κλατς, παρολο που αλαξα μονο το κομματι του κομπλερ με τις μπιλιες χωρις καν να παω σε μηχανουργειο το βολαν του... Απλα να ξερει δηλαδη καποιος με παλιο πηγασσο πως για 2-3 χρονακια και ποιος ξερει ποσα ακομα η "προχειρη" επιδιορθωση και φθηνη (150 ευρω ολα μαζι) δεν ειναι και τοσο προχειρη... Αυτα για οσους δεν θελουν να δωσουν τοσα λεφτα για πληρη επισκευη. Ποσο μαλλον αν κανουν και την επισκευη του βολαν σε μηχανουργειο. Διαβαστε ολο το ποστ για λεπτομερειες...
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Νοέμβριος 01, 2009, 05:31:21 μμ
Οπότε ενας σοβαρός μάστορας ...δεν αλλαζει ολο το κόμπλερ που επ ουδενί δεν εχει 600-700 ευρώ που λέτε αλλα αλλάζει το ρουλεμάν ...μονο !! ;)
Ο καλυτερος τρόπος για να μην φθείρεται το κόμπλερ ...το εχω ξαναπεί .....εχετε παντα φορτισμένη και σε καλή κατάσταση ...μπαταρία !!!
Αποστολή από: MakisRC51 στις Νοέμβριος 01, 2009, 10:57:55 μμ
.....έχετε πάντα φορτισμένη και σε καλή κατάσταση ...μπαταρία !!!
:ohyes: :ohyes: :ohyes: :ohyes: :kalo:
Συνήθως αυτό που φθείρεται είναι το ρουλεμάν στο κόμπλερ ...και όχι όλο το κόμπλερ ....
Στα κάμποσα κόμπλερ που έχω αλλάξει, έχει πάρει δρόμο και η επιφάνεια που κομπλάρει το ρουλεμάν και πρέπει να αλλαχτεί και το μεγάλο γρανάζι μαζί με το ρουλεμάν.Συνήθως τα 7 στα 10 είναι έτσι...
Ο λόγος είναι απλός : Αρχίζει και "γρατζουνάει" το κόμπλερ και ο ιδιοκτήτης είναι της άποψης " 'Ντάξει μωρέ, κοντεύει το service του.... /.... μόλις μπορέσω θα το πάω συνεργείο κλπ" και καταστρέφεται και η επιφάνεια που κομπλάρει το ρουλεμάν στο μεγάλο γρανάζι.
Μην το αφήνετε καθόλου να ακούγεται.Με το παραμικρό αλλάξτε τουλάχιστον το ρουλεμάν
Φιλικά :bye: :bye:
Αποστολή από: bluesman στις Δεκέμβριος 14, 2009, 06:32:59 μμ
ποστ στο φορουμ:
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=193140
καταστημα:
http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_60_IA_45&shnew=New&model=F650+Funduro%2FST+%28carb+models%29&shnewcode=15&part=Electrics&sub_part=Starter+motor+and+parts&modelcode=60&partcode=IA&source_code=BA_15_60_IA_45&header_text=&header_text_image=0
Σχολιο:
Ο τυπος ειναι λιγο κολλημενος, εχει πηγασσο του 95 αλλα επειδη ειναι μπαρμπας και η αδεια του λεει πρωτη αδεια το 1997 υποστηριζει οτι το μηχανακι ειναι του 97. Προφανως απο τα πλαστικα του φαινεται του ποτε ειναι... Του το γραψα 4-5 φορες και παρεξηγηθηκε και του πα το κοβω μην παθει και κανα εγκεφαλικο... Απλα για να μην μπερδευτειτε... Ευτυχως ταιριαζει το ανταλλακτικο που πηρε αν και αν δεν ταιριαζε θα καταλαβαινε... Τεσπα
Συμπερασμα:
Μπορουμε πλεον να πουμε οτι η φθηνοτερη λυση ειναι να αγορασουμε ενα κομπλερ απο BMW απο διαδικτυο και να επισκευασουμε τα αλλα κομματια οποτε δεν ειναι και τοσο τραγικο προβλημα...
Αποστολή από: Retired_raver στις Απρίλιος 02, 2010, 10:25:51 μμ
12 11 2 343 296 sprag clutch ή freewheel ή Freilauf στα Γερμανικά ή starter clutch (σας τα εγραψα για αναζητηση σε site εξωτερικου) ειναι το ρουλεμαν
125 510 Extractor tool (εξωλκέας)
11 41 2 343 118 φιλτρο λαδιου
εμενα μου χαλασε για δευτερη φορα...την πρωτη αλαξα μονο ρουλεμαν και εβαλα και γνησιο και τα υπολοιπα τα εφτιαξαν σε τορνο...ειναι μην μπλεξεις με αυτο το προβλημα,εχω κανει μονο 10500 χιλιομετρα....αυτην την φορα θα προτιμησω απο BMW
αν καποιος τα βρει και σε ξενα site φθηνα ας ποσταρει να βοηθηθουμε ολοι.
Αποστολή από: DREDD στις Ιούνιος 10, 2010, 05:27:15 μμ
Αποστολή από: stelios1 στις Ιούνιος 15, 2010, 11:54:55 πμ
κανει εν κινησει συνοδευομενα απο εναν ΄ανατριχιαστικο΄θορυβο σαν κατι να εσπασε
σημαινει οτι εχει προβλημα το κομπλερ; :thnk:
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 15, 2010, 12:21:12 μμ
Αποστολή από: Aprile στις Ιούνιος 15, 2010, 01:53:58 μμ
Αποστολή από: MakisRC51 στις Ιούνιος 15, 2010, 03:28:31 μμ
να πατατε συμπλεκτη οταν το βαζετε μπροστα
Και κυριως οταν σβηνετε !!!!!!!
Αποστολή από: cde στις Ιούνιος 15, 2010, 05:13:08 μμ
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 15, 2010, 07:08:44 μμ
Αποστολή από: harlek στις Ιούνιος 15, 2010, 07:22:44 μμ
ενω στο ιντζεκτιον νομιζετε οτι εχετε κανα γιαπωνεζικο μηχανημα εκατομμυριων και οτι θα παρει με την πρωτη και το βαρατε καμια δεκαρια φορες... Απλα αυτο συμβαινει...
Ένα σωστά ρυθμισμένο i.e. παίρνει αμέσως μπροστά ανεξαρτήτως θερμοκρασίας, είτε μιλάμε για 0 είτε για 40 βαθμούς.
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 15, 2010, 08:06:24 μμ
Το ιντζεκτιον στις μηχανες ειναι πολυ εκτεθειμενο στα καιρικα φαινομενα ζεστη, υγρασια και κυριως σκονη ενω στα αυτοκινητα ειναι πιο προστατευμενα... Ενω το καρμπυρατερ... Αλλο φρουτο, χαμηλοτερη αποδοση αλλα μεγαλυτερη αξιοπιστια και βεβαια βαζεις χερι... αν μεινεις στις Αλπεις απο ιντζεκτιον γαμησε τα. Παρε τον Μπιλ Γκειτς να σου πει τι να κανεις. Και θα σου πει να πεταξεις τη μηχανη στο χαντακι. Ενω καρμπυρατερ, παιρνεις μια μονωτικη ταινια και αυτοσχεδιαζεις... Ωραια τα λεω ε...
Αποστολή από: harlek στις Ιούνιος 15, 2010, 08:25:14 μμ
Μυθος....
Το ιντζεκτιον στις μηχανες ειναι πολυ εκτεθειμενο στα καιρικα φαινομενα ζεστη, υγρασια και κυριως σκονη ενω στα αυτοκινητα ειναι πιο προστατευμενα...
Τι μύθος βρε, αφού το ζω επί σχεδόν 6 χρόνια! Καλός είσαι συ! :D
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 16, 2010, 11:47:55 πμ
Αποστολή από: mixalis_navy στις Ιούνιος 16, 2010, 05:21:23 μμ
Μυθος.... ειναι σαν αυτον τον μυθο που λεει οτι απο τοτε που τα ρουλεμαν ειναι ηλεκτρονικης κοπης απο ρομποτικα μηχανηματα δεν χρειαζονται στρωσιμο οι κινητηρες παρα μονο ετσι 1000 χιλιομετρα... Αλλα αν δεν το στρωσεις σωστα για κανα τριαρι, καταλαβαινεις οτι ειναι μουφα... Ασε που εννοειται οτι δεν ειναι καλα ρυθμισμενο κανενα αλλα και η ποιοτητα της πλακετας ειναι για τον λουτσο απο τη στιγμη που φτιαχνονται κατα χιλιαδες σε μερικα συγκεκριμενα εργοστασια του κοσμου για ολες τις εταιρειες... Ψιλομονοπωλιο δηλαδη.
Το ιντζεκτιον στις μηχανες ειναι πολυ εκτεθειμενο στα καιρικα φαινομενα ζεστη, υγρασια και κυριως σκονη ενω στα αυτοκινητα ειναι πιο προστατευμενα... Ενω το καρμπυρατερ... Αλλο φρουτο, χαμηλοτερη αποδοση αλλα μεγαλυτερη αξιοπιστια και βεβαια βαζεις χερι... αν μεινεις στις Αλπεις απο ιντζεκτιον γαμησε τα. Παρε τον Μπιλ Γκειτς να σου πει τι να κανεις. Και θα σου πει να πεταξεις τη μηχανη στο χαντακι. Ενω καρμπυρατερ, παιρνεις μια μονωτικη ταινια και αυτοσχεδιαζεις... Ωραια τα λεω ε...
πολυ καλα!!!! εκτος απο μονωτικη θελει και ενα κατσαβιδακι αλλα μεχρι εκει!!
Αποστολή από: stelios1 στις Ιούνιος 17, 2010, 12:24:52 πμ
Επειδη δεν εχω καταλαβει τα συμπτωματα της βλαβης κατι σβησιματα που μουΕπειδη ειμαι λιγο ψιλοασχετος (μη βαρατε.. :blus:) αυτα τα σβησιματα μου τα κανει τωρα με την πολυ
κανει εν κινησει συνοδευομενα απο εναν ΄ανατριχιαστικο΄θορυβο σαν κατι να εσπασε
σημαινει οτι εχει προβλημα το κομπλερ; :thnk:
ζεστη και πολλες φορες συνοδευονται και απο ενα μικροκομπιασμα οταν δινω γκαζι στιγμιαιο.
Κομπλερ μιζας; :thnk:
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 17, 2010, 02:14:17 πμ
εισαγωγες καρμπυρατερ φαγωμενες, ή καρμπυρατερ θελει ρυθμισμα, ή βελόνες καρμπυρατερ ή συνδυασμός όλων αυτών ή όλα μαζί...
Αν εχεις injection δεν ξερω υποψιαζομαι ρυθμιση...
Αλλα οχι κομπλερ. Οταν θα παθει το κομπλερ θα το καταλαβεις. Ο θορυβος που θα ακουσεις θα σε κανει να λιγοψυχισεις και να φοβασαι να το βαζεις μπρος...
Αποστολή από: stelios1 στις Ιούνιος 17, 2010, 10:03:28 πμ
οποτε θα ψαχτω γι΄αυτα που μου γραφεις.Ευτυχως γλυτωσαμε τα χειροτερα.. :D
Το ζητημα ειναι να βρεθει και ο καταλληλος μαστορας εδω στην Λαρισα γιατι οι περισσοτεροι θελουν
:pp%
Αποστολή από: bluesman στις Ιούνιος 17, 2010, 11:52:25 πμ
Αποστολή από: kpassarhs στις Ιούνιος 22, 2010, 11:26:55 μμ
Το έχω στείλει 3 φορές σε έναν στην ΑΘΗΝΑ ΤΣΙΚΝΗΣ κ κάλά το φτιάχνει με πατέντα....!
Έχω ξενερώσει εντελώς ! Μέχρι κ μίζα απο GSXR 750 του έβαλα με πατέντα γιατί την παλιά την διέλυσε και ακόμα ψάχνω να βρω μαμίσια...! Τώρα δουλεύει αλλά για πόσο?
Αποστολή από: cde στις Ιούνιος 23, 2010, 02:49:13 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούνιος 23, 2010, 04:14:22 μμ
Καποιο ηλεκτρικο ....θεματακι τα ξεκινάει αυτα ολα ..( κατι σε βραχυκύκλωμα ή ανορθωτη ) ....απο κει ξεκινάει !! ;)
Αποστολή από: bill στις Ιούνιος 23, 2010, 08:20:51 μμ
Γιαννη ευχαριστω για την απαντηση :bye:.Εχω το μοντελο με το καρμπυρατερ
οποτε θα ψαχτω γι΄αυτα που μου γραφεις.Ευτυχως γλυτωσαμε τα χειροτερα.. :D
Το ζητημα ειναι να βρεθει και ο καταλληλος μαστορας εδω στην Λαρισα γιατι οι περισσοτεροι θελουν
:pp%
στελιο μιας κ τυγχανει να ειμαι λαρισαιος,ειναι πολυ φιλος μου ο γιαννης αλεξανδρακης στην οδο βολου 43.
οτι θες μπορεις να απευθηνεσαι σ αυτον μιας κ οτι χρειαζεται εχει την βοηθεια μου.
οτι χρειαστεις πες μου
Αποστολή από: stelios1 στις Ιούνιος 23, 2010, 08:46:27 μμ
Αποστολή από: cde στις Ιούνιος 24, 2010, 12:39:43 πμ
Αποστολή από: bill στις Ιούνιος 24, 2010, 12:43:22 πμ
που το βρηκες αυτο?
ο αποσυμπιεστης ειναι σε μονιμη εμπλοκη στην δεξια βαλβιδα εξαγωγης πανω στο εκκεντρο.
απενεργοπ. μετα τις 600 στροφες κ βασικη προυποθεση ειναι να εινα το διακενο της συγκεκριμενης βαλβιδας εντος οριων
Αποστολή από: cde στις Ιούνιος 24, 2010, 12:51:21 πμ
bill να σου στειλω τον πηγασο + ενα μοτερ δωρο για ανταλακτικα να μου φτιαξεις ενα καλο?τι θα μου κοστισει?
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 06, 2010, 01:22:25 πμ
Τό πηγασάκι μου 2001 ie δέν ξεκινάει η aprilia μου είπε ότι δέν είναι το κομπλερ και άλλαξαν τρόμπα βενζίνης και ανορθωτή
ο πηγασος έχει σε ένα μήνα μπει 3 φορές στο συνεργείο για αυτο το θέμα :psdof: :psdof:
η μίζα όταν τήν πατάς γυρνάει αλλά λές και γυρνάει στο κενό
να υποθέσω κομπλερ ?
τήν προηγούμενη φορα που έκανε το ίδιο τήν επόμενη πείρε κανονικά
:srry:
Αποστολή από: bluesman στις Ιούλιος 06, 2010, 02:54:32 μμ
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 07, 2010, 11:06:06 μμ
Η μίζα γυρνάει , σήμερα το πήγα να το κοιτάξουν αύριο θα ξέρω
με όλα αυτα το project "πήγασος " πήγε πίσω
αφού η αλλάγη ανορθωτή , τρόμπας βενζίνης έκτακτα (μέσα σε 3 εβδομάδες :psdof:)
ας ελπίζουμε ότι όλα θα πάνε καλήτερα :(
Αποστολή από: cde στις Ιούλιος 08, 2010, 12:45:43 πμ
Αποστολή από: bluesman στις Ιούλιος 08, 2010, 10:36:27 πμ
Αποστολή από: mixalis_navy στις Ιούλιος 08, 2010, 11:15:50 πμ
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 09, 2010, 02:34:15 πμ
στο συνεργείο τής αντιπροσωπείας πήγε το μηχανάκι
καλά εννοίτε ότι πρώτα θα δω τι έχει χαλάση και μετά βλέπω πώς το φτιάχνω
καλά σίγουρα θα φτιαχτεί σωστά (το εχω κιόλας ανάγκη μετά το βιασμό του άλλου μου μωρου απο κλεφτρόνια )
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 09, 2010, 02:21:46 μμ
μάλλον κάτι δέν μου λέει καλά άντε να δούμε τι θα μου πεί απο κοντά :psdof: :psdof:
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 12, 2010, 04:45:08 μμ
και το μεγάλο γρανάζι είναι σάν καινουριο (19) αλλά και το μικρό
και τώρα στήν αναζήτηση ανταλλακτικού.........
καμιά ιδέα αν επισκευάζεται ή πάω για όλο το σετ ........
Αποστολή από: cde στις Ιούλιος 13, 2010, 02:38:31 μμ
Αποστολή από: SKIER στις Ιούλιος 13, 2010, 03:07:47 μμ
αυτους τους αριθμους που τους βρηκες? αλλαζει μονο το κοματι με τις μπιλιες αν θυμαμαι καλα 230 ευρω απο απριλια η πολυ πιο κατω απο bmwΕιναι απο εδω: https://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D261V&Tavola=%3D68&_NomeImmagine=2149344.gif&_bikename=Pegaso%20650%201997-2000&_pagename=Ignition%20unit
Αποστολή από: kompimen στις Ιούλιος 13, 2010, 03:11:04 μμ
Αποστολή από: cde στις Ιούλιος 13, 2010, 04:38:55 μμ
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 14, 2010, 01:01:21 πμ
για ενημέρωσε μας πέζει να με σώσεις απο αρκετά χρήματα άμα κάνει 75 !!!
Ας με διωρθώση κάπιος αλλά νομίζω ότι τόν ίδιο rotax φοράει το injection με το καρμπυρατεράτο και νομίζω και ο ίδιος που φορούσε το xtz
Αποστολή από: harlek στις Ιούλιος 14, 2010, 01:28:05 πμ
Αποστολή από: SKIER στις Ιούλιος 14, 2010, 12:34:14 μμ
Σωστος ο μενελαος. απο που τα πηρες να παρω και γω κανα ? Φιλε SKIER αυτο που ανεβασες ειναι απο το καρμπυρατερατο και οχι απο το ie που εχει ο imitrelosΔες και το ie να σου φυγει η αμφιβολια: https://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D2611&Tavola=%3D63&_NomeImmagine=7980734.gif&_bikename=Pegaso%20650%20IE%202001-2004&_pagename=Ignition%20unit
Του Cube: https://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D261V&Tavola=%3D68&_NomeImmagine=2149344.gif&_bikename=Pegaso%20650%201997-2000&_pagename=Ignition%20unit
Tα αντιστοιχα serial numbers μπορεις να τα δεις παραπανω.
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 14, 2010, 01:05:50 μμ
Σωστος ο μενελαος. απο που τα πηρες να παρω και γω κανα ? Φιλε SKIER αυτο που ανεβασες ειναι απο το καρμπυρατερατο και οχι απο το ie που εχει ο imitrelosΔες και το ie να σου φυγει η αμφιβολια: https://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D2611&Tavola=%3D63&_NomeImmagine=7980734.gif&_bikename=Pegaso%20650%20IE%202001-2004&_pagename=Ignition%20unit
Του Cube: https://www.apriliayorkshire.co.uk/catalogue/partlist.jsp?Catalogo=%3D261V&Tavola=%3D68&_NomeImmagine=2149344.gif&_bikename=Pegaso%20650%201997-2000&_pagename=Ignition%20unit
Tα αντιστοιχα serial numbers μπορεις να τα δεις παραπανω.
Ακριβως !!
Αποστολή από: cde στις Ιούλιος 14, 2010, 03:45:45 μμ
Αποστολή από: harlek στις Ιούλιος 14, 2010, 04:56:53 μμ
Φιλε imitrele τα μοτερ ειναι τα ιδια .απο οσο εχω δει εχουν διαφορα στο κομπλερ και στο βολαν .ΤΟ ιντζεξιον εχει πολυ μεγαλυτερο και βαρυτερο βολαν και το εξωτερικο κοματι που ακουμπα ο μπιλιοφορος ειναι διαφορετικο. ο μπιλιοφορος και το μεγαλο γραναζι ειναι ιδια
Α μπα; Ενδιαφέρον. Άραγε το Injection ανεβάζει και στροφές πιο αργά...;
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 15, 2010, 02:55:36 πμ
απο ktm ? πιο ? απο κανένα adventure 640 ?
Αποστολή από: imitrelos στις Ιούλιος 15, 2010, 03:06:48 πμ
για άλλα μηχανάκια δέν ξέρω ?
Αποστολή από: by leo στις Ιούλιος 21, 2010, 11:02:11 πμ
-επίσης ποιο κομμάτι κάνει και από bmw και ποιο όχι;
-τέλος αν ο μάστοράς μου (της γειτονιάς...που λέμε!) ανοίξει τη μίζα μου είναι εύκολο να διαγνώσει το πρόβλημα ή χρειάζεται εξεδεικευμένος τεχνίτης για aprilia;
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 21, 2010, 11:07:15 πμ
- βλέποντας το σχεδιάγραμμα (ανατομία μιας μίζας!) που κατέβασε ο skier για το ie, το πρόβλημα συνήθως παρουσιάζεται στα κομμάτια 1 και 3 (πώς λέγονται;) ή κάνω λάθος;
-επίσης ποιο κομμάτι κάνει και από bmw και ποιο όχι;
-τέλος αν ο μάστοράς μου (της γειτονιάς...που λέμε!) ανοίξει τη μίζα μου είναι εύκολο να διαγνώσει το πρόβλημα ή χρειάζεται εξεδεικευμένος τεχνίτης για aprilia;
Το ρουλεμαν ειναι κοινο στα ΚΤΜ και BMW .....(3)
απο εκεί ξεκινάει η φθορα και συνεχίζει ! Το πρόβλημα οπως εχω πει ξεκιναει απο κακό ρευμα ( αδυναμη μπαταρία ή καποιο βραχυκυκλωματακι) . Ο μαστορας της γειτονιάς αν ξερει πως να λυσει ενα κομπλερ μια χαρα το καταλαβαινει ! Αλλα σε ειδοποιεί το κομπλερ ....και το καταλαβαινεις ευκολα.
Αποστολή από: zlionakis στις Ιούλιος 21, 2010, 11:15:29 πμ
εγώ έβαλα από ktm με 75€ :ohyes:
68ευρώ από την KTM Hellas...Βουλιαγμένης 500....πρίν από 15 μέρες!
Αποστολή από: harlek στις Ιούλιος 21, 2010, 12:45:06 μμ
Το πρόβλημα οπως εχω πει ξεκιναει απο κακό ρευμα ( αδυναμη μπαταρία ή καποιο βραχυκυκλωματακι).
Αυτό πώς το εννοείς; Ότι λόγω αδύναμης μπαταρίας μπορεί να παίρνει ανάποδες καμιά φορά στην προσπάθεια εκκίνησης και αυτό να χαλάει το κομπλέρ;
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 21, 2010, 12:52:39 μμ
Το πρόβλημα οπως εχω πει ξεκιναει απο κακό ρευμα ( αδυναμη μπαταρία ή καποιο βραχυκυκλωματακι).
Αυτό πώς το εννοείς; Ότι λόγω αδύναμης μπαταρίας μπορεί να παίρνει ανάποδες καμιά φορά στην προσπάθεια εκκίνησης και αυτό να χαλάει το κομπλέρ;
ακριβως ...απο εκει ξεκιναει !! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 17, 2017, 02:32:52 πμ
επειδή εκανε ανασταση και το δικο μου κομπλερ εχω διαβασει όλα τα σχετικα θεματα εδώ μεσα και οι πληροφοριες εκτος απ το ότι σωζουν είναι τοσες πολλες που χαθηκα :D
λοιπον εχουμε και λεμε.να μην τα πολυλογω :ακουγοταν κατι περίεργοι θορυβοι καπου καπου μεσα από το μοτερ και χαμηλα σαν γρατζουνισμα και μιας και είμαι νεος κατοχος δεν πολύ ειχα ιδεα για το τι μπωρει να συμβει αλλα και δεν μπωρουσα να καταλαβω από που ακριβως προερχοταν ο θορυβος μεχρι που καποια στιγμη μετα από αρκετο καιρο τελος παντον ο θορυβος εγινε μονιμος.να σημειωσω ότι κατά τα αλλα όλα λειτουργουσαν αψογα. το πορισμα... κατι επαιζε με το κομπλερ... και επειδή δεν εχω καμια ορεξη να πληρωνω γαμη@#$%^ στους αυτοαποκαλούμενους υπερμαστορους της περιοχης μου "επαρχια" και χωρις να εχω καμια εμπιστοσυνη για το τι ανταλαχτικο θα πληρωσω και τι θα χρησιμοποιηθεί στην πραγματικοτητα διοτι εχουν δει πολλα τα ματια μου :cry:αποφασισα να το παλεψω μονος μου. :ohyes:
εχομε και λεμε:
βολαν οκ
φωλια οκ
ρουλεμάν αρκετα φαγωμενο και μολις βγηκε από την φωλια διαλυθηκε...
το μεγαλο γραναζι από δοντια είναι οκ αλλα νομιζω πως εχει θεματακι με το σημειο οπου τρίβετε το ρουλεμάν...
τα αλλα δυο μικρα γρανάζια νομιζω πως εχουν λιγο κενο μεταξυ τους όπως γυρνανε αλλα δεν ξερω μηπως δεν εχουν πρόβλημα και είναι οι φυσικες τους ανοχες ετσι...
οποτε ακουω γνωμες :thnk:
Αποστολή από: pegasakos στις Φεβρουάριος 17, 2017, 09:14:55 πμ
Αν ναι κάτι μου λέει ότι δεν είναι κομπλερ αλλά ρουλεμάν στροφαλου :(
Αποστολή από: greek στις Φεβρουάριος 17, 2017, 05:39:47 μμ
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 19, 2017, 01:09:26 πμ
Αν χρειαστείς ανταλλακτικά υπαρχουν και από άλλες μάρκες που ταιριάζουν και είναι και φθηνότερα. Αλλά πάρε το κομμάτι μαζι σου για να είσαι σίγουρος ότι ταιριάζει. 'Εχω εδώ ένα αρχείο που φτιάχνω σιγά σιγά τον τελευταίο καιρό, με τέτοια ανταλλακτικά, από άτομα που τα έχουν χρησιμοποιήσει. Ακόμα την ψάχνω και είναι λίγο ανακατεμένη, αλλά μπορείς να δεις τι υπάρχει. Ξαναλέω δεν τα έχω επαληθεύσει ο ίδιος, οπότε έχε μαζί σου το ανταλλακτικό μαμά για σίγουρατζ... Καλά και εύκολα ξεμπερδέματα.ευχαριστω φιλος πολύ καλη δουλεια
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 19, 2017, 01:11:31 πμ
Το μοτέρ επέρνε μπρος κανονικά και μετά άκουγες τον θόρυβο;βεβαια βαραγε αναποδες... κάθε φορα σχεδόν η πρωτη μιζια ηταν αναποδη και στην δευτερη επερνε και 5 στις 10 φορες επερνε αναποδες κ στο σβησιμο
Αν ναι κάτι μου λέει ότι δεν είναι κομπλερ αλλά ρουλεμάν στροφαλου :(
Αποστολή από: σοστιρ στις Φεβρουάριος 19, 2017, 09:16:05 πμ
Αποστολή από: pegasakos στις Φεβρουάριος 19, 2017, 10:55:57 πμ
Ρωρα αν ο θορυβος ηταν συνεχης κατα την λειτουργια τοτε πιο πολυ να ειναι ρουλεμαν στροφαλου. Τα ρουλεμαν ειναι φτηνα και πρεπει να ειναι ανοιχτα απο την μια πλευρα και πολυστροφα. Το κοστος και η βαβουρα ειναι οτι πρεπει να ανοιξεις το μοτερ στα δυο και αυτο θελει χρονο τεχνικες ικανοτητες και καταληλα εργαλεια. Σε καθε περιπτωση καλη τυχη και εδω ειμαστε να βοηθησουμε οσο μπορουμε.
Αποστολή από: pegasakos στις Φεβρουάριος 19, 2017, 10:57:59 πμ
φίλε μου επειδή ακριβώς το ίδιο πρόβλημα αντιμετώπισα και γω όταν είχα τον πήγασο μην το ζορίζεις.Ρουλεμάν από yamaha xt.Ταιριάζουν απόλυτα!!Φτάνει να είναι τα αυθεντικά.Εγώ έτσι έλυσα το πρόβλημα.Μετά τοφτυνα και έπαιρνε μπροστά. :bye:Φιλε σοστιρ το παιδι εχει τον παλιο πηγασο οποτε τα ρουλεμαν απο yamaha δεν ταιριαζουν. :bye:
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 19, 2017, 06:43:28 μμ
2004 ειναι το μηχανάκιφίλε μου επειδή ακριβώς το ίδιο πρόβλημα αντιμετώπισα και γω όταν είχα τον πήγασο μην το ζορίζεις.Ρουλεμάν από yamaha xt.Ταιριάζουν απόλυτα!!Φτάνει να είναι τα αυθεντικά.Εγώ έτσι έλυσα το πρόβλημα.Μετά τοφτυνα και έπαιρνε μπροστά. :bye:Φιλε σοστιρ το παιδι εχει τον παλιο πηγασο οποτε τα ρουλεμαν απο yamaha δεν ταιριαζουν. :bye:
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 19, 2017, 06:49:37 μμ
Το κομπλερ δεν κανει θορυβο κατα την λειτουργια της μηχανης μονο οταν ειναι να παρει εμπρος το καταλαβαινεις γιατι απλα δεν γυρναει το μοτερ. Βεβαια αν εχουν διαλυσει οι μπιλιες μεσα τοτε κανει θορυβο αλλα αυτο ειναι δυσκολο γιατι και να διαλυσει δεν φευγουν μπιλιες γιατι τις κραταει η φωλια.εχω την εντύπωση οτι κομπλαρε μόνιμα απο το ρουλεμαν το μεγάλο γρανάζι και γυρνούσε συνεχώς μαζί με το βολαν κ γυρνάνε κ τα γρανάζια της μίζας γιαυτο εκανε αυτή την φασαρία κ μετα ξεκομπλαρε κ σταματάγε κ ξανά η ίδια ιστορία.
Ρωρα αν ο θορυβος ηταν συνεχης κατα την λειτουργια τοτε πιο πολυ να ειναι ρουλεμαν στροφαλου. Τα ρουλεμαν ειναι φτηνα και πρεπει να ειναι ανοιχτα απο την μια πλευρα και πολυστροφα. Το κοστος και η βαβουρα ειναι οτι πρεπει να ανοιξεις το μοτερ στα δυο και αυτο θελει χρονο τεχνικες ικανοτητες και καταληλα εργαλεια. Σε καθε περιπτωση καλη τυχη και εδω ειμαστε να βοηθησουμε οσο μπορουμε.
Αποστολή από: lepi στις Φεβρουάριος 24, 2017, 02:53:46 πμ
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 18, 2017, 02:30:27 μμ
Αν χρειαστείς ανταλλακτικά υπαρχουν και από άλλες μάρκες που ταιριάζουν και είναι και φθηνότερα. Αλλά πάρε το κομμάτι μαζι σου για να είσαι σίγουρος ότι ταιριάζει. 'Εχω εδώ ένα αρχείο που φτιάχνω σιγά σιγά τον τελευταίο καιρό, με τέτοια ανταλλακτικά, από άτομα που τα έχουν χρησιμοποιήσει. Ακόμα την ψάχνω και είναι λίγο ανακατεμένη, αλλά μπορείς να δεις τι υπάρχει. Ξαναλέω δεν τα έχω επαληθεύσει ο ίδιος, οπότε έχε μαζί σου το ανταλλακτικό μαμά για σίγουρατζ... Καλά και εύκολα ξεμπερδέματα.Προσπαθώ να κατεβάσω το αρχείο που ετοιμάσες φίλε μου από Κινητο αλλά τίποτα....
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: greek στις Μάρτιος 19, 2017, 02:34:47 μμ
Τώρα μόλις δοκίμασα από PC και κατέβηκε.Αν χρειαστείς ανταλλακτικά υπαρχουν και από άλλες μάρκες που ταιριάζουν και είναι και φθηνότερα. Αλλά πάρε το κομμάτι μαζι σου για να είσαι σίγουρος ότι ταιριάζει. 'Εχω εδώ ένα αρχείο που φτιάχνω σιγά σιγά τον τελευταίο καιρό, με τέτοια ανταλλακτικά, από άτομα που τα έχουν χρησιμοποιήσει. Ακόμα την ψάχνω και είναι λίγο ανακατεμένη, αλλά μπορείς να δεις τι υπάρχει. Ξαναλέω δεν τα έχω επαληθεύσει ο ίδιος, οπότε έχε μαζί σου το ανταλλακτικό μαμά για σίγουρατζ... Καλά και εύκολα ξεμπερδέματα.Προσπαθώ να κατεβάσω το αρχείο που ετοιμάσες φίλε μου από Κινητο αλλά τίποτα....
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 19, 2017, 09:40:34 μμ
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 27, 2017, 05:12:44 μμ
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 27, 2017, 05:13:03 μμ
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 27, 2017, 05:13:18 μμ
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάρτιος 27, 2017, 06:16:24 μμ
Motorcycle Clutch Parts for Aprilia Pegaso 650 Pegaso650 1992-2004 One Way Bearing Starter Clutch Overrunning Clutch Beads
http://s.aliexpress.com/B7BBruUJ
(from AliExpress Android)
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: nikosts στις Μάιος 30, 2017, 01:32:14 μμ
Τώρα, η φωλιά δεν έχει μεγάλη ζημιά, στη φωτογραφία φαίνεται χειρότερο απ' ό,τι είναι, το γρανάζι είναι χάλια... Λέτε πως θα τη γλιτώσω μόνο με γρανάζι και ρουλεμάν; Αυτό το πακέτο το βρίσκω στα 115 ευρώ ετοιμοπαράδοτο από ΒΜW.
Δώστε τα φώτα σας!!!
Νίκος
Υ.Γ. Στη φώτο με το ρουλεμάν κάτω-κάτω φαίνεται ένα ελάχιστο κομμάτι από ελατήριο. Αυτό είναι και το μόνο κομμάτι που βρέθηκε...
Αποστολή από: nikosts στις Μάιος 31, 2017, 08:11:46 πμ
Σόρι και για το πρήξιμο αλλά...
Αποστολή από: Pegasakidis στις Μάιος 31, 2017, 08:18:26 πμ
Ίσως αν δεν είναι τοσο φαγωμένο να το χαϊδέψεις λίγο με ένα dremmel.... Μην το παρακάνεις όμως ε?
Στάλθηκε από το LG-D335E μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: silver 650 στις Ιούνιος 01, 2017, 02:03:30 πμ
Αποστολή από: silver 650 στις Ιούνιος 01, 2017, 02:08:42 πμ
Αποστολή από: nikosts στις Ιούνιος 02, 2017, 12:54:49 μμ
Την παλιά φωλιά την έτριψα-γιάλισα με ντρεμελάκι, με μαλακό σχετικά βουρτσάκι. Ασχολήθηκα κάνα τεταρτάκι και το αποτέλεσμα φαίνεται στις φώτο. Πιστεύω (και ελπίζω βέβαια) πως θα κρατήσει σε συνδυασμό με το καινούργιο γρανάζι. Μάλλον θα τα εγκαταστήσω το απόγευμα. Πήρα και δυο φίλτρα και δυο λίτρα πολύ φθηνό λάδι (5 ευρώ/λίτρο) για "ξέπλυμα" του κινητήρα. Για την εκκίνηση που μου γράψατε όντως ήταν κουρασμένη η μίζα και έχω αλλάξει καρβουνάκια. Χρειάζεται και ένα σέρβις-ρύθμιση στα καρμπυρατέρ, οπότε μάλλον καλά θα πάει.