εννοείς το σωληνάκι που βγαινει κάτω; μέσα από την καρινα; η κάποιο άλλο;

εννοείς το σωληνάκι που βγαινει κάτω; μέσα από την καρινα; η κάποιο άλλο;

Απο κατω εχει 3 σωληνακια που κρεμονται.
Ενα ειναι της βενζινης και αλλα 2.απο ενα απο τα αλλα 2, το οποίο ακολουθώντας το με το χερι μου κουμπώνει καπου κατω απο τη σελα

αυτά τα 3 είναι σωληνάκια υπερχυλησης από όσο ξέρω! δεν πιστευω να υπάρχει πρόβλημα.

Παντως πιο πολυ με σκετο νερο εμοιαζει παρα με παραφλου.

παιδια καλησπερα.μετα απο μια βολτα, εκανα εναν οπτικο ελεγχο με φακο στο ψυγειο να δω αν εχει δακρυσει καπου, δεν ειδα κατι και κατοπιν αφου κρυωσε η μηχανη, ανοιξα την ταπα του ψυγειου να τσεκαρω αν ειναι οκ απο νερο ,( μου εχει γινει εμμονη επειδη εχω κολλησει το ψυγειο.)
ηταν οκ και ξαναεκλεισα.
μετα απο καμια ωρα κατεβαινοντας να παω σε μια δουλεια (με τα ποδια) , λεω δε ριχνω μια ματια εξωτερικα στο ψυγειο με ενα φακο παλι!!!.
παρατηρησα παραφλου σε ενα σημειο λιγο κατω απο εκει που ειχα ξεβιδωσει την ταπα προηγουμενος.(οχι στο σημειο που εχω κολλησει)
οπως καταλαβαινετε με ελουσε κρυος ιδρωτας , λεω οχι ρε φιλε τοσο καιρο ηταν μια χαρα .
επειτα μου περασε η σκεψη οτι μαλλον εσταξε παραφλου απο οταν ανοιξα την ταπα.(εβαλα το δακτυλο μου γιατι δεν εβλεπα καλα)
η ερωτηση μου ειναι η εξης.
αν υποθεσουμε οτι μου εσταξε παραφλου απο τοτε που ανοιξα την ταπα, αυτο αργει να στεγνωσει?
αν παω βολτα θα στεγνωσει?
οπως καταλαβαινετε προσπαθω να αποκλεισω το ενδεχομενο να εχω νεα διαρροη.

edit
δεν κρατιομουν πηγα και εβαλα μπροστα την μηχανη και την αφησα να δουλεψει μεχρι να ανοιξει το βερντιλατερ να δω τι παιζει.
με ταλαιπωρησε λιγο μου πηρε γυρο στα 20 λεπτα ισως και παραπανω.
αν ειχα διαρροη θελω να πιστευω οτι θα δακρυζε στο ανωτερω σημειο παλι.
δεν ειδα κατι να βγαζει και αυτο που υπηρχε φαινεται να στεγνωνει.
ελπιζω να ειχε σταξει απο εμενα που ανοιξα την ταπα.

 το παραφλού στεγνώνει πολύ δύσκολα μόνο του όταν πέσει κάπου... 
Για εμένα η μόνη λύση για να δεις εάν σου χάνει κάπου είναι να αφήσεις ρελαντί τν μηχανή να ανεβάσει θερμοκρασία να μπει το βεντιλατερ 3-4 φορές ώστε να έχει ανεβάσει μέγιστη θερμοκρασία το νερό και το ψυγείο σου να έχουν γίνει Ότι διαστολές μπορούν να γίνουν να κάνεις έλεγχο όταν την σβήσεις και μετά από ώρες όταν θα έχει κρυώσει..... 
 το να κοιτάς συνέχεια το ψυγείο σου εκεί που το έχεις κολλήσει Δεν είναι λύση....   ούτε μπορείς ψυχολογικά να αντέξεις κάτι τέτοιο κάθε φορά που πας βόλτα!!

το παραφλού στεγνώνει πολύ δύσκολα μόνο του όταν πέσει κάπου... 
Για εμένα η μόνη λύση για να δεις εάν σου χάνει κάπου είναι να αφήσεις ρελαντί τν μηχανή να ανεβάσει θερμοκρασία να μπει το βεντιλατερ 3-4 φορές ώστε να έχει ανεβάσει μέγιστη θερμοκρασία το νερό και το ψυγείο σου να έχουν γίνει Ότι διαστολές μπορούν να γίνουν να κάνεις έλεγχο όταν την σβήσεις και μετά από ώρες όταν θα έχει κρυώσει..... 
 το να κοιτάς συνέχεια το ψυγείο σου εκεί που το έχεις κολλήσει Δεν είναι λύση....   ούτε μπορείς ψυχολογικά να αντέξεις κάτι τέτοιο κάθε φορά που πας βόλτα!!

κοιτα, πηγα και φυσηξα το σημειο σε βενζιναδικο και επειτα την αφησα στο ρελαντι και δουλεψε το βερντιλατερ κανα 2 φορες.
δεν ειδα να δακρυσε απο το εν λογο σημειο.
πριν το κανω αυτο προσπαθησα με λιγο χαρτι κουζινας να απορροφησω οτι μπορω (η αληθεια ειναι δεν ειδα κατι στο χαρτι).
τωρα θα ξαναριξω μια ματια οταν κρυωσει.
πιστευω οτι επεσε μια δυο σταγονες απο εμενα οταν ξεβιδωσα την ταπα.

οπως λες μου εχει γινει εμμονη και φοβος και το κοιταω συνεχεια.
ο μηχανικος μου ειπε να το ξεχασω και πως δε προκειται να δω κατι απο το σημειο που κολλησαμε.
αλλα εμενα μου εχει καρφωθει.
γενικα ειμαι αγχωτικος.. 

update
πηγα ξανατσεκαρα με κρυα και δεν ειδα κατι.
επισης την εβαλα παλι μπροστα την αφησα να δουλεψει και δεν ειδα κατι.
ειδα ομως μια σταγονα να εχει σταξει στο ρελε? ,  καλα το λεω? εναν κυλινδρικου τυπου εξαρτημα τελος παντων , που ειναι πανω απο την ταπα του ψυγειου.
οποτε μαλλον εγω την εκανα.
θα το ξαναδω ομως γιατι την μηχανη την χρησιμοποιω καθε μερα .κανω σιγουρα 50 χλμ την μερα τωρα ειδικα που ανοιξε ο καιρος.