οκ..σορρυ..μπερδευτικα..


Μητσαρας(2 φορες)
dr3@dlock
scandaldj
zeppelin
homo
spy1
zante_pegaso
jkarabob
660power
urban guerrila


αυτοι προς το παρων...
(μακαρι να μη στο παθει ποτε φιλε μου..)μακρια απο μας τετοιο πραμα...

Το δικό μου όνομα γιατί δεν είναι στην λίστα; 

φιλε τελικα για να μην μεινεις απο τρομπα ειναι λιγο απιθανο κατα την γνωμη μου.

δεν υπαρχει αιτια που το παθαινει.

πχ δεν ειναι η βενζινη(προσεχα πααρα πολυ απο που βαζω
    δεν ειναι το αν αφηνεις να αδειασει το ντεποζιτο.
    δεν ειναι το εαν μεινεις και πατας συνεχεια μιζα(εκει ετσι και αλλιως σε οποιαδηποτε μηχανη εχεις φοβο να το παθεις.

οποτε γνωμη μου ναι δυστηχως πρεπει να φοβασαι γιατι αν διαβασες ενα post μου εγω φετος για διακοπες πηγα αλλα δεν καταφερα να παω ουτε μεχρι το καραβι.

και πες μου εμενα τι θα εκανα αν εμενα κρητη??

το ιδιο και εσυ αν μεινεις στην μεση του πουθενα εκει που θα πας??
(θα μου πεις τουλαχιστον θα ξερεις τι επαθε)   ειναι το μονο θετικο

δεν θελω να σε τρομαξω απλα ειναι περιεργη η κατασταση.

,ην σου πω οτι στην θεση σου θα προτιμουσα να αλλαξω απο τωρα την τρομπα ετσι ωστε να κανω ταξιδι ηρεμος.

Τελικά ένα "μπάλωμα" που προσπάθησε ο μηχανικός δεν πέτυχε...Απο τα λίγα που ξέρω όταν η τρόμπα χαλάσει,ΧΑΛΑΣΕ!!! Το πήγα λοιπόν στο service(Φυσικά ΟΧΙ Aprilia),; έλυσα ο ίδιος το μηχανάκι, ο μηχανικός αφαίρεσε την τρόμπα.Μετά απο τηλεφώνημα που μου έκανε και μου ζήτησε να περάσω να μου δείξει κάτι και οτι το μηχανάκι δούλεψε,ήλπιζα ότι τελικά την έχω γλιτώσει προς το παρόν...Αυτό που ήθελε να μου δείξει ήταν το φιλτράκι πάνω στην τρόμπα το οποίο ήταν κυριολεκτικά ΜΑΥΡΟ.Το άλλαξα,55 € μαμά. Το μηχανάκι ξανασυναρμολογήθηκε,με την τρόμπα να ακούγεται να δουλέυει με το γύρισμα του διακόπτη και το μηχανάκι να κρατάει ρελαντί με την πρώτη μίζα(κάτι που δεν συνεβαινε πρίν.)2 χιλιόμετρα μέχρι το σπίτι.Λόγω του καιρού το μηχανάκι έμεινε στάσιμο για μια μέρα με ενα 3λεπτο διάλλειμα για να δουλέψει λίγο στο ρελαντί και να τσεκάρω την τρόμπα.Όλα καλα..μέχρι σήμερα το πρωί...Γύρισμα διακόπτη η τρόμπα νεκρή και το μηχανάκι να μην ξεκινάει με τίποτα...Ταξί για την δουλεία και το μεσημέρι σπρώξιμο πάλι στο συνεργείο.Ο μηχανικός θα την κοιτάξει πάλι,θα της ξανακάνει το ίδιο "πείραγμα" με το προηγούμενο μήπως πάρει και το καθυστερήσω λίγο ακόμα το 200ρικο στην τρόμπα.Τελευταία ελπίδα είναι οτι λόγω του καινούργιου φίλτρου η τρόμπα ζορίστηκε περισσότερο μέχρι να το γεμίσει.
Οι ερωτήσεις μου είναι 2...1ον.Κάποιοι απο τους ομοιοπαθούντες ας μου πεί πια τελικά απο τις 3-4 προτάσεις για ανταλλακτικό πιστέυει ότι ειναι η πιο σωστή και έυκολα εφαρμόσιμη. και 2ον πόσο μ@λ@κ@ς είμαι που πήρα δάνειο για να καβαλάω αυτό το μηχανάκι και τώρα καβαλάει εμένα η τράπεζα και εγώ τα ταξί...

ελπιζω να βρεθει καποιος με 20000χλμ χωρις να εχει παθει τρομπα. μαλλον ειδος προς εξαφανιση ειναι

Αυτό που ήθελε να μου δείξει ήταν το φιλτράκι πάνω στην τρόμπα το οποίο ήταν κυριολεκτικά ΜΑΥΡΟ.Το άλλαξα,

αν δεν εχει κανει κατι λαθος ο μηχανικος και φταιει πραγματι η τρομπα το οτι μια δουλευει και μια οχι ισως να ειναι σημαδι οτι ειναι στα τελευταια της.

και κατι αχετο/σχετικο ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΕΤΗΤΟ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΚΤΩΣ ΕΓΓΥΣΗΣ ΝΑ ΠΑΝΕ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ δεν υπαρχει θεμα με την ιστορια που προφασιζονται μερικοι μερικοι για τις εγγυησεις ΑΚΟΜΑ και στα εντος.....

αδερφε καλη τυχη.

σημερα εκανα το σερβις των 10.000χλμτρων,ολα μια χαρα!(95ε στοιχισε)

 εκανα μια συζητηση με τον μηχανικο(σπυρο) σχετικα με την τρομπα κ μου πε οτι βαζει μια τρομπα φιρμας μιτσουμπα(γιαπωνεζικη) η οποια εχει ακριβως τα ιδια bar πιεσης με την εργοστασιακη.
 μαλιστα εχει παρατηρησει οτι,το μηχανακι παει λεει λιγο πιο καλα.
μου επισημανε οτι δεν ειναι σωστο να βαζουμε τρομπες με αλλη πιεση στα μηχανακια γιατι δεν δουλευει σωστα ο κινητηρας.
 μπορει να δουλευει η επιστροφη της βενζινης(σε περιπτωση μεγαλυτερης πιεσης) αλλα δεν δουλευει σωστα ο κινητηρας.ε σε μικροτερη πιεση απλα δεν επαρκει η βενζινη για να δουλεψει σωστα η μηχανη.


αυτα απο την σημερινη μου επισκεψη στο συνεργειο,λογω σερβις!!

εκανα μια συζητηση με τον μηχανικο(σπυρο) σχετικα με την τρομπα κ μου πε οτι βαζει μια τρομπα φιρμας μιτσουμπα(γιαπωνεζικη) η οποια εχει ακριβως τα ιδια bar πιεσης με την εργοστασιακη.
:

ο τυπος τη τρομπας ποις ειναι????πες μου να πω να παρω μια γιατι θα την χρεαστω...
(και κατι μεταξυ μας) τι σου εκανε στο service  γιατι ακουσα τα χρηματα και με επιασε μανιοκαταθλυπτικο σοκ

ελπιζω να βρεθει καποιος με 20000χλμ χωρις να εχει παθει τρομπα. μαλλον ειδος προς εξαφανιση ειναι

Με φώναξε κανείς ??? 53.000 χλμ και ακόμα δε λέει να χαλάσει. Φτου σκόρδα !!!

ο τυπος τη τρομπας ποις ειναι????

+1

(και κατι μεταξυ μας) τι σου εκανε στο service  γιατι ακουσα τα χρηματα και με επιασε μανιοκαταθλυπτικο σοκ

Αλήθεια τι έκανε? Αλλαγή μπουζί? Εμείς γιατί πληρώνουμε 200+ ???

    on

οταν του πα τι σερβις πρεπει να κανουμε,μου λεει
-αα,το μεγαλο...
-τι εννοεις μεγαλο??
-ε,μπουζι,φιλτρο λαδιου,λαδια,φιλτρο αερα αν θελει αλλαγη η καθαρισμα,ρυθμισμα βαλβιδες κ ενα γενικο ελεγχο στο μηχανακι...
-(εγω ξεροκαταπινω)κ ποσο ειναι το κοστος?
-χμμμμ,κατσε να δω...βγαζει ενα κομπιουτερακι κ χτυπουσε...χτυπουσε....115ε μαζι με την εργασια...
-(ξαναξεροκαταπινω εγω),ναι ε?τοσα?ε αφου ειναι μεγαλο.....
-κατσε να δω αν μπορω να σου κανω εκπτωση...ξαναπληκτρολογει κ μου λεει 95ε!!!

μετα κανονισαμε το ραντεβου.
 του ειχα επισημανει τους διακοπτες που κολανε αμα κανω μερικες μερες να παρω το μηχανακι,οπως τωρα που βρεχει(εβαλε σπρεϋ αλλα ακομα ψιλοκολλανε με την υγρασια) κ οι ταχυτητες χτυπουσαν τωρα τελευταια οποτε εκανα αλλαγες(διορθωθηκε)..

δλδ ειναι πολλα για σας ή λιγα?

   off

με την τρομπα οταν μπορω θα τον ρωτησω κ ελπιζω  να μου πει!!

53.000 χλμ με την ιδια τρομπα. τα σεβη μου. αλλος κανεις?

κατι διαβασα για μια γιαπονεζικη mitsuba.αν ξερει καποιος τιμη και που την πουλανε ας το αναφερει.οστοσο η πατεντα του φιλου zeppellin ειναι η πιο ενδιαφερουσα.

δεν ξερω αν ειναι ενδιαφερουσα η οχι,παντως δουλευει απροβληματιστα εδω και καιρο στο δικο μου..
 

ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ
ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΤΟ PEGASAKI ΜΟΥ, ΕΜΕΙΝΕ ΑΠΟ ΤΡΟΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
ΓΥΡΩ ΣΤΑ 400 ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ (ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ).

ΕΠΙΣΗΣ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΜΕΡΙΚΑ ΣΒΗΣΙΜΑΤΑ ΣΤΑ ΚΑΛΑ ΚΑΘΟΥΜΕΝΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΗΤΑΝ ΕΝ ΚΙΝΗΣΗ.

ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΔΕΝ ΠΗΡΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΦΗΣΑ, ΤΟ ΜΕΣΗΜΕΡΙ ΠΗΡΕ ΜΙΑ ΧΑΡΑ.
ΥΠΕΘΕΣΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΠΟΥΖΙ.
ΤΟ ΑΦΗΣΑ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΕ ΜΙΑ ΧΑΡΑ
ΩΣΠΟΥ ΣΧΕΔΟΝ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ΜΕΤΑ (ΕΙΧΕ ΛΗΞΗ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΤΕ). ΜΟΥ ΕΜΕΙΝΕ ΠΑΛΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΠΑΙΡΝΕ ΟΥΤΕ ΣΕ ΚΑΤΗΦΟΡΑ...

ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΠΡΩΧΝΟΝΤΑΣ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟ ΕΙΔΕ ΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΑ...

ΑΝ ΟΛΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ ΣΗΜΕΡΑ ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΩ ΠΙΣΩ.
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΙ, ΓΙΑΤΙ ΣΑΝ ΜΟΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΑΝΕΤΟ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ.

Η ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΔΕΙΞΕ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΓΡΕΙΟ ΕΙΝΑΙ 392 ΑΓΟΡΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΚΑΙ 30 ΕΥΡΩ ΜΗΧΑΝΙΚΑ...