Γεια σε Ολους, Σκέφτομαι να προβω σε αγορα  ενος καινούριου Rs660 αλλα με αυτα που βλεπω καθημερινά στο "apriliaforum.com" και στο "aprilia rs660 & tuono owner's group" στο Facebook με έχουν βάλει σε σκέψεις να το αναβάλλω για λίγους μήνες ακόμα μήπως και οι Ιταλοί φτιάξουν τα ροποκλειδα τους και αρχίσουν και  σφίγγουν της βίδες σωστα
 Αν καποιος από εσαςστο group ειναι κατοχος Rs 660 θα με ενδιέφερε να ακούσω την γνώμη σας
Ευχαριστω εκ των προτέρων!

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Γεια σε Ολους, Σκέφτομαι να προβω σε αγορα  ενος καινούριου Rs660 αλλα με αυτα που βλεπω καθημερινά στο "apriliaforum.com" και στο "aprilia rs660 & tuono owner's group" στο Facebook με έχουν βάλει σε σκέψεις να το αναβάλλω για λίγους μήνες ακόμα μήπως και οι Ιταλοί φτιάξουν τα ροποκλειδα τους και αρχίσουν και  σφίγγουν της βίδες σωστα
 Αν καποιος από εσαςστο group ειναι κατοχος Rs 660 θα με ενδιέφερε να ακούσω την γνώμη σας
Ευχαριστω εκ των προτέρων!

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

απ την αλλη εχει πολυ ευχαριστημενους αναβατες,,,,πιστευω η 4ετη εγγυηση καθυσηχαζει

Φυσικα και έχει και καλές κριτικες άλλωστε είναι μια πολύ εντυπωσιακή μηχανη!! Για αυτο το ψάχνω.. θέλω να πάρω καινούργιο  για να το κρατήσω..τα τέσσερα χρόνια είναι κάλα αλλα δεν λέει αν σου βγάζει προβλήματα και  εννοείται ότι δεν είναι όλα προβληματικά  μόνο ένα μικρό ποσοστο!! Ίσως να χρειάζονται περισσότερο χρόνο οι Ιταλοί;

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Φυσικα και έχει και καλές κριτικες άλλωστε είναι μια πολύ εντυπωσιακή μηχανη!! Για αυτο το ψάχνω.. θέλω να πάρω καινούργιο  για να το κρατήσω..τα τέσσερα χρόνια είναι κάλα αλλα δεν λέει αν σου βγάζει προβλήματα και  εννοείται ότι δεν είναι όλα προβληματικά  μόνο ένα μικρό ποσοστο!! Ίσως να χρειάζονται περισσότερο χρόνο οι Ιταλοί;

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

αν υποθεσουμε οτι η αμερικη παιρνει πρωτη και μετα η ευρωπη,θεωρω οτι ηδη ειμαστε στα 2 χρονια περιπου κυκλοφορια,οποτε σχετικα θα ειχαν δειξει αρκετα πραγματα

Νομίζω ότι τα Rs660 που πάνε Αμερική έχουν άλλες προδιαγραφές; Η είναι μόνο οι καθρέφτες που είναι διαφορετικοί;

Επίσης ισχύει αυτό που λενε για την τρέχουσα χαρτογράφηση οτι τα rs660 δουλεύουν με φτωχό μίγμα για να έχουν προδιαγραφές ρύπων Euro 5;

Νομίζω ότι τα Rs660 που πάνε Αμερική έχουν άλλες προδιαγραφές; Η είναι μόνο οι καθρέφτες που είναι διαφορετικοί;

Επίσης ισχύει αυτό που λενε για την τρέχουσα χαρτογράφηση οτι τα rs660 δουλεύουν με φτωχό μίγμα για να έχουν προδιαγραφές ρύπων Euro 5;

καπου ειχα διαβασει οτι τα αμερικανικα ειναι πιο λασκα απο προδιαγραφες καυσαεριων..
το αλλο για τα φτωχα μειγματα,για βαλε κανα link

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fwww%2Eapriliaforum%2Ecom%2Fforums%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D365209&share_tid=365209&share_fid=114330&share_type=t&link_source=app

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

λοιπον καθησα και το διαβασα...
μιλαμε για συζητηση ουσιαστικα που ξεκινησε απο μια ολοσωμη και ενα φιλτρο χωρις remap..
Δεν ευθυνεται το μοτερ επειδη φτωχηνε το μειγμα,ηταν επομενο να φτωχηνει.
Λεει καθαρα πιο κατω οτι εχει βγαλει χαρτη η ακραπα στην ολοσωμη που δινει η αντιπροσωπεια,
Μαμα δεν ειναι φτωχο,ο γκαμπρο το λεει καθαρα οτι οποιοδηποτε αλλαγη θελει remap,διοτι το μοτερ ειναι πουσαρισμενο,επομενο ειναι,660 κυβικα ειναι..Μαλιστα προσπαθει να βγαλει τα 100 αλογα τροχο και δυσκολευεται στις τελευταιες 2000 στροφες
Δεν υπαρχει μηχανακι εκει εξω αν του πειραξεις εκπνοη και εισπνοη,να μην χρειαζεται ταισμα...
Αρα δεν ευσταθει οτι ειναι φτωχα απ το εργοστασιο..

Στο παραπάνω λινκ στο αμερικάνικο φόρουμ αυτό που καταλαβαίνω διαβάζοντας το είναι το εξής:
Ένα μέλος το οποίο άλλαξε εξάτμιση με ελεύθερη και ελεύθερο φίλτρο DNA χωρίς ECU Remap (σε πιεσμένο μοτέρ σημειωτέον) ανοίγει θέμα και ρωτάει αν η αλλαγές παραπάνω είναι αυτές που έχουν συντελέσει στο να αλλάξει το μεσαίο της εξάτμισης χρώμα από θερμοκρασία παρόλο που βλέπει νορμάλ θερμοκρασίες στο όργανο της μοτό. Προφανώς με τις παραπάνω αλλαγές έχει επηρεάσει την αναλογία του μείγματος επομένως μιλάμε για ένα μηχανάκι που δεν είναι μαμά και πιθανότατα με τις παραπάνω παρεμβάσεις να έχει βγεί και εκτός εγγύησης σε περίπτωση που χτύπα ξύλο συμβεί το οτιδήποτε στη μοτό.

Σίγουρα είχαν ακουστεί προβλήματα κατά το πρώτο διάστημα αλλά στην πορεία διορθώθηκαν απ' όσο διαβάζω.

Το άλλο μέλος του οποίο παρατέθηκε σε screenshot η απάντηση από το αμερικάνικο φόρουμ προσωπικά μου δίνει την αίσθηση ότι γράφει ότι γενικότερα τα νεα μηχανάκι τείνουν να βγαίνουν με πιο φτωχό μείγμα για να περνάνε πιο εύκολα τις προδιαγραφές ρύπων που αναφέρει και όχι τόσο ότι συγκεκριμένα τα rs660/tuono660/tuareg660 έχουν φτωχό μείγμα. Ισα ίσα που σε παλαιότερα μηχανάκια η aprilia τα έβγαζε με μείγμα αρκετά προς το πλούσιο και με αυξημένη κατανάλωση κατά συνέπεια.

Έχω δει να γίνονται πολες αναφορες για οριακα φτωχο μιγμα στα rs660 (μαμισια)  βέβαια δεν έχω δει τίποτα επίσημο..για αυτο είπα να ρωτήσω εδώ.
Και αυτος στο παρακάτω link κανει αναφορα για φτωχο μιγμα από μαμα
 
Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ως κάτοχος του RS 660 lava red ένα πλέον χρόνο και με 5.00 χλμ,μπορώ να πω δεν μου εχει δώσει κανένα δείγμα απ τα γνωστά προβλήματα που κατά καιρούς διαβάζω κι εγώ.

Στο ετήσιο σέρβις μου έβγαλε ανάκληση ένα μικρό μοχλό στον επιλογέα ταχυτήτων που τον παραγγείλαμε χωρίς να κρίνεται απόλυτα απαραίτητη η άμεση αλλαγή του.

Δεν μετανιώνω στιγμή για την συγκεκριμένη αγορά!!

Καμια φωτο να πάρουμε ματι...?

Καμια φωτο να πάρουμε ματι...?

Έχω πολλά χρόνια που έχω σταματήσει να γράφω σε φόρουμ και δεν θυμάμαι πως να ανεβάζω φωτο….!

Παράθεση από: tedvj23 στις Ιούλιος 20, 2022, 04:28:29 μμ

Καμια φωτο να πάρουμε ματι...?

Έχω πολλά χρόνια που έχω σταματήσει να γράφω σε φόρουμ και δεν θυμάμαι πως να ανεβάζω φωτο….!

Έχω πει καιρό τώρα να ετοιμάσω βιντεάκια με οδηγίες για τους χρήστες αλλά όλο κάτι τυγχάνει και αναβάλλεται.

Έτσι στα γρήγορα ένα βιντεάκι για την επισύναψη μιας η περισσότερων φωτό.

Τεστάτσι!