Παράθεση από: zachs στις Μάρτιος 14, 2009, 02:18:25 μμ

Παράθεση από: Byron στις Μάρτιος 14, 2009, 11:26:04 πμ

Παράθεση από: patman46 στις Μάρτιος 14, 2009, 10:41:39 πμ

Εγώ ρε Βύρωνα τι λάθος έκανα και δε με αναφέρεις?Το δικό μου το μοτέρ δεν κόλλησε στα 19000χλμ?Έχω απ τις 24/12/2008 χωρίς μηχανάκι!15000 ευρώ έδωσα.Έστειλα το μοτέρ στον μοναδικό Έλληνα που ενδιαφέρεται για τα κωλοαπρίλια (μα πολύ κωλο ρε αδερφέ!),στον Βασίλη στην Κύπρο!Περιμένω να δω τι θα γίνει.Έχω κάποιες ελπίδες,θα δούμε.

Με ξέχασες όμως φίλε όπως και πολλοί άλλοι εδώ μέσα,ίσως γιατί μόλις είδα τι γίνεται στην Απρίλια άρχισα να τα λέω χύμα και τσουβαλάτα.Αλλιώς τα περίμενα κι αλλιώς τα βρήκα.Και να φανταστείτε ότι έκανα έρευνα για τον φάκελλο "Απρίλια" περίπου 2 χρόνια προτού αγοράσω τη μαλακία.Τέλος πάντων, ας κάνει ότι μπορεί ο Bill και βλέπουμε....... 

Φιλε Zachs θα με συγχωρέσεις αλλά δεν μπορώ να δεχτω ενα ''τυφλο'' οδυρμό και λιθοβολισμό των μοντέλλων της Aprilia και κυρίως του συγκεκριμένου που εχεις...

Εκτός του οτι δεν εχω καταλάβει τελικά που οφείλεται το πρόβλημα, και ίσως όντας να ειναι ελαττωματικό...

Να σου θυμησω οτι tuono-mille-rsv είναι πολύ πιο αξιόπιστα απο τα αντιστοιχα π.χ. K6-8 με πλαίσια λουκούμι που σπάνε και kawa με ανακλήσεις...

Λογικό το να ''τα εχεις πάρει στο κράνος'' αλλά δεν μπορώ να ακούω με μια μεμονωμένη περίπτωση να εξαπολύεις λιθοβολισμό σε όλα τα Aprilia...

Σε όλα τα παραπάνω όμως μπορώ να δεχτώ την κακή/αρνητική αντιμετωπιση στο πρόβλημα σου από οποιοδηποτε εξουσιοδοτημένο συνεργειο και την εταιρεια στην Ελλαδα να σε εξυπηρετήσει...

Φιλικά, απλά τα διαβάζει κοσμος αυτός και είναι καλό να ειμαστε ακριβείς... 

Φιλε Τhemis θα με συγχωρέσεις αλλά δεν μπορώ να δεχτω ενα ''τυφλο'' οδυρμό και λιθοβολισμό των απόψεων μου  και κυρίως της συγκεκριμένης που έχω...

Μεμονωμένη περίπτωση!!!!!!!Το άλλο με τον τοτό το ξέρεις?

Τέσσερις σελίδες εξαπολύονται απόψεις κατά της Aprilia σε διάφορα θέματα και σε πείραξε το σχόλιο μου?Θα μας τρελάνεις ρε συ Θέμη!Με το συμπάθιο κιόλας ρε φίλε έτσι?  

Αυτό που καταλαβαίνω εδώ και καιρό είναι ότι πολύς κόσμος είναι αγανακτισμένος για διάφορα θέματα που αφορούν στην απρίλια.Ένα από αυτά Θέμη είναι και το δικό μου.Και δεν αναφέρθηκα στην αξιοπιστία του μίλλε.Άλλωστε εδώ δε μιλάνε όλοι ντε και καλά για το αν είναι αξιόπιστα ή όχι τα απρίλια,αλλά κυρίως για το after sales service που παρέχει η εταιρεία.Γι αυτό μίλησα και εγώ,ίσως να μην το διατύπωσα σωστά,οκ σ' αυτό μπορεί να έχεις δίκιο.

Όσον αφορά όμως στην αντιμετώπιση και στην τεχνογνωσία που παρέχουν οι επίσημοι φορείς της εταιρείας στην χώρα μας έχω βιώσει στο πετσί μου κάποια πράγματα.

Κι επειδή το θέμα ξεκίνησε για το rsv4,θα πρέπει κάποιος να είναι τρελός για να αγοράσει αυτό το μηχανάκι στην Ελλάδα.Ποιος θα το κάνει service?Ο Χάρης του moto motion?Ζήτω και καήκαμε Θέμη!

Τελειώνοντας να πω ότι βρίσκω παράλογο κάποιοι να θίγονται γι αυτά που λένε κάποιοι άλλοι για την απρίλια.Δε νομίζω να έχει κανένας μας μετοχές στην εταιρεία έτσι δεν είναι?Φιλικά πάντα Θέμη

Παράθεση από: zachs στις Μάρτιος 14, 2009, 02:18:25 μμ

Εγώ ρε Βύρωνα τι λάθος έκανα και δε με αναφέρεις?Το δικό μου το μοτέρ δεν κόλλησε στα 19000χλμ?Έχω απ τις 24/12/2008 χωρίς μηχανάκι!15000 ευρώ έδωσα.Έστειλα το μοτέρ στον μοναδικό Έλληνα που ενδιαφέρεται για τα κωλοαπρίλια (μα πολύ κωλο ρε αδερφέ!),στον Βασίλη στην Κύπρο!Περιμένω να δω τι θα γίνει.Έχω κάποιες ελπίδες,θα δούμε.

Με ξέχασες όμως φίλε όπως και πολλοί άλλοι εδώ μέσα,ίσως γιατί μόλις είδα τι γίνεται στην Απρίλια άρχισα να τα λέω χύμα και τσουβαλάτα.Αλλιώς τα περίμενα κι αλλιώς τα βρήκα.Και να φανταστείτε ότι έκανα έρευνα για τον φάκελλο "Απρίλια" περίπου 2 χρόνια προτού αγοράσω τη μαλακία.Τέλος πάντων, ας κάνει ότι μπορεί ο Bill και βλέπουμε....... 

Δεν σε ξέχασα καθόλου. Ανέφερα τα παιδιά με πρόβλημα σε dorso/shiver (που ξεκίνησε η κουβέντα) και ανέφερα και 1 περιστατικό που δεν είναι γνωστό στο forum αν και το παλληκάρι είναι μέλος και έχει προτιμήσει να μην αναφερθεί η περίπτωση του.
Η δική σου είναι γνωστή και γιαυτό δεν αναφέρθηκα, μιας και θα έπρεπε να αναφερθούν όλοι.

Μακάρι να βρεθεί άκρη με το μηχανακι σου, και το εύχομαι ολόψυχα. Απ΄ότι έμαθα το πρόβλημα δημιουργήθηκε από λάδια που σαφώς δεν είναι ευθύνη δική σου, αλλά απ΄την άλλη δεν είναι και αντιπροσωπευτική για να χαρακτηρίσει ένα μοντέλο ζημιάρικο.

Βύρωνα το μοναδικό κέρδος ή για να το πω πιο σωστά καλό που βρήκα στην απρίλια είναι αυτή η παρέα που έχουμε εδώ και οι γνωριμίες και φίλοι που έκανα.Πουθενά αλλού δεν συμβαίνει αυτό που συμβαίνει εδώ.

Αυτό όμως δεν αρκεί από μόνο του για να συνεχίσω με απρίλια.Αν άκουγες από μια μεριά πως μου μιλούσαν οι κύριοι απ την Αθήνα στο τηλέφωνο θα καταλάβαινες τι εννοώ.Ελπίζω μόνο να μην αποτελεί κριτήριο για κάποιους η κατοχή ή όχι απρίλια για να παραμείνω στην παρέα.

Παράθεση από: Themis στις Μάρτιος 14, 2009, 03:37:17 μμ

Παράθεση από: zachs στις Μάρτιος 14, 2009, 02:18:25 μμ

Παράθεση από: Byron στις Μάρτιος 14, 2009, 11:26:04 πμ

Παράθεση από: patman46 στις Μάρτιος 14, 2009, 10:41:39 πμ

Αυτό που καταλαβαίνω εδώ και καιρό είναι ότι πολύς κόσμος είναι αγανακτισμένος για διάφορα θέματα που αφορούν στην απρίλια.Ένα από αυτά Θέμη είναι και το δικό μου.Και δεν αναφέρθηκα στην αξιοπιστία του μίλλε.Άλλωστε εδώ δε μιλάνε όλοι ντε και καλά για το αν είναι αξιόπιστα ή όχι τα απρίλια,αλλά κυρίως για το after sales service που παρέχει η εταιρεία.Γι αυτό μίλησα και εγώ,ίσως να μην το διατύπωσα σωστά,οκ σ' αυτό μπορεί να έχεις δίκιο.

Ναι... το σχόλιο μου ειναι για την αναφορά σου στο συγκεκριμένο μοντέλο και απο τα γραφόμενα σου εγώ συμπέρανα τη γενικευση στο θέμα ''aprilia''.... 

Στα υπολοιπα συμφωνούμε... don`t worry.... 

Βύρωνα το μοναδικό κέρδος ή για να το πω πιο σωστά καλό που βρήκα στην απρίλια είναι αυτή η παρέα που έχουμε εδώ και οι γνωριμίες και φίλοι που έκανα.Πουθενά αλλού δεν συμβαίνει αυτό που συμβαίνει εδώ.

Αυτό όμως δεν αρκεί από μόνο του για να συνεχίσω με απρίλια.Αν άκουγες από μια μεριά πως μου μιλούσαν οι κύριοι απ την Αθήνα στο τηλέφωνο θα καταλάβαινες τι εννοώ.Ελπίζω μόνο να μην αποτελεί κριτήριο για κάποιους η κατοχή ή όχι απρίλια για να παραμείνω στην παρέα.

Mην ανησυχείς και έχω εμπειρία απ΄τον φίλο μου με το σπασμένο Dorso που είχα γράψει πέρυσι τον ιούλιο. Ευτυχώς βρέθηκε λύση αλλά μετα από μανούρες και αντιμετώπιση που ήταν για κλωτσιές.
Μην ξεχασω ότι συμφωνώ με το freco, σχετικά με την ανάγκη να επικοινωνούμε με την μαμά εταιρία για τα όποια προβλήματα. Από που κι ως που δλδ? Το γράφει μεσα το manual, ή το βιβλιαράκι εγγύησης?  

Για το τελευταίο που ανέφερες κάνεις πλάκα μάλλον.  

Παράθεση από: Byron στις Μάρτιος 14, 2009, 03:59:34 μμ

Παράθεση από: zachs στις Μάρτιος 14, 2009, 02:18:25 μμ

Ελπίζω μόνο να μην αποτελεί κριτήριο για κάποιους η κατοχή ή όχι απρίλια για να παραμείνω στην παρέα.

αει ρε.. παμ` παρακατω.. 

εγω μπορω να πω,πως δεν ειμαι..κ λυπαμαι γι αυτο...

Δοξα το Θεο ρε παιδια,εμενα το Tuono 1,5 χρονο τωρα-20.000 χλμ ,μια λαμπα μου εκαψε περισυ το καλοκαιρι,

Εγώ πάντως μόνο ευχαριστημένος δεν είμαι

ειναι ανοργάνωτοι οι κύριοι που αντιπροσωπεύουν μια εταιρία που στην τελική δεν έχει και λίγες πωλήσεις...

Κρίμα....απλά το μόνο καλό είναι ότι όλοι εμείς οι πορωμένοι δεν βασιζόμαστε πάνω τους...τουλάχιστον όπου μπορούμε.

το προϊον της Aprilia ειναι ακρως ανταγωνιστικό στις παραπάνω κατηγορίες -και όχι μονο...

Στο χερί της εδώ Αντιπροσώπευσης ειναι -με απλές κινησεις- να διατηρήσουν τις αυξημένες πωλήσεις τους ή να χάσουν κι αυτές που ήδη εχουν... (newest + oldest moto owners...)...

  ...  ... ...αλλο...ΤΑ ΕΙΠΕΣ ΟΛΑ!!!

εύχομαι ειλικρινά να πάρεις ένα πραγματικά αξιιοπιστο τζαπαν αλλά εύχομαι ΟΤΑΝ ΒΓΑΛΕΙ ΤΗΝ  ΖΗΜΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΠΕΙΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ (γιατί οι ζημιές στα τζαπαν είναι κάτι σαν να αλλάζεις λάδια...στα ευρωπαϊκά είναι "σπάνε τα μπουρδελα" )

Mηπως κατι τετοιο εχει βγει γιατι στα japan στο 90% των περιπτωσεων θα ειναι ετοιμο την επομενη αντε την μεθεπομενη μερα ενω ενα aprilia για παρομοια ζημια θα ειναι στην καλυτεροτερη 1,5 με 2 βδομαδες?

Λυπαμε που το λεω αλλα οταν ψαχτω για μεγαλυτερο μαλλον για japan με κοβω.. κ οι μονοι λογοι ειναι 2!

1. πληθωρα ανταλλακτικων! (γιατι κ τα japan ειναι τιγκα στα προβληματα)
2. πληθωρα συνεργειων!! (να μπορω να εχω επιλογη και να μην ψαχνομαι σαν τρελος απο δω κ απο κει κ να εξαρτομαι απο 1-2 "καλους" μαστορους.

Γιατι τι να την κανω την "ξεχωριστη αισθηση" που δινουν τα aprilia οταν φοβαμε κ την σκια μου κ δεν μπορω να την απολαυσω?

Το rs οταν το πηρα ηξερα τι επερνα κ ηξερα τι ζηταει, αλλα ειμαι πιτσιρικας ακομα κ μες την κ@υλα! Δεν εχω κανενα παραπονο απο το rs αλλα αυτο μονο κ μονο επειδη ειμαι με ενα κατσαβιδι κ ενα κλειδι στο χερι συνεχεια!

Ακομα κ για την μεταπωληση (αλλο μεγαλο θεμα αυτο ) πριν ακομα το πειραξω ηξερα οτι δεν αξιζει να το δωσω γι' αυτο κιολας αφου αποφασισα να μπω σε αυτο το τριπακι ειπα οτι θα το κρατησω κ θα το χω να το τσιγκλαω κ να το καιω!!

(παρασυρθηκα λιγο. )

Βύρωνα το μοναδικό κέρδος ή για να το πω πιο σωστά καλό που βρήκα στην απρίλια είναι αυτή η παρέα που έχουμε εδώ και οι γνωριμίες και φίλοι που έκανα.Πουθενά αλλού δεν συμβαίνει αυτό που συμβαίνει εδώ.
Αυτό όμως δεν αρκεί από μόνο του για να συνεχίσω με απρίλια.Αν άκουγες από μια μεριά πως μου μιλούσαν οι κύριοι απ την Αθήνα στο τηλέφωνο θα καταλάβαινες τι εννοώ.Ελπίζω μόνο να μην αποτελεί κριτήριο για κάποιους η κατοχή ή όχι απρίλια για να παραμείνω στην παρέα.

Απλά 

Δοξα το Θεο ρε παιδια,εμενα το Tuono 1,5 χρονο τωρα-20.000 χλμ ,μια λαμπα μου εκαψε περισυ το καλοκαιρι,

...............

δεν συζηταμε για την αξιοπιστια της μαρκας που τα τελευταια χρονια ειναι αρκετα ψηλα,αλλα για το χαλι που συνοδευει αυτη την εταιρια στην ελλαδα.για ρωτηστε κανενα παλιοτερο κατοχο aprilia και θα καταλαβετε.......για διαβαστε κανενα παλιοτερο post και παλι θα καταλαβετε οτι μονο η κ@υλα για αυτη την μαρκα μας εχει κραταει ακομα............τι να λεμε επισημος dealerουτε ανταλλαγες δεν δεχεται.....ειναι πολυ σκ$τ$ η υποθεση after sales...................

Μια και το παρόν έγινε banana split post σχετικά με το πόσο ικανοποιημένοι έχουμε μείνει ως κάτοχοι Απρίλια, θα πω τα εξής. ΕΥΤΥΧΩΣ πέρασε η εποχή που πήρα το 125 το futura και μετά το Tuareg (νιος γαρ και δη τρελλαμένος) και έψαχνα να βρω που πήγε η γ@μημένη η αντιπροσωπία, είναι στην Αλίμου για μήπως βρίσκεται Συγγρού;;;Θα υπάρχει το ανταλλακτικό ή θα τρέχω για λαμπάδες στη Ζωοδόχο Πηγή;;;;Πέρασε και το 2002 που πήρα τον Πήγασο και όταν πήγα για πρώτο σέρβις είχε κλείσει η αντιπροσωπία στην Θεσσαλονίκη (ήταν μαζί με την BMW) και τράβαγα τα μαλλιά μου που να πάω και να μου ενημερώσουν το service book. Ναι η κατάσταση είναι ακόμα απαράδεκτη ,ειδικά όταν μιλάμε για την νούμερο 2 κατασκευαστική εταιρία στην Ευρώπη,αλλά σκέφτομαι και το εξής, σε 12000 χλμ με το dorso είχα τρεις βλάβες :μίζα (3 μέρες), διαφράγματα εξάτμισης και συνεπώς αλλαγή της (2 μέρες) και αλλαγή αισθητήρα- γερμανικός παρακαλώ!! (2 μέρες).
Συγκρίνοντας λοιπόν καταστάσεις μέσα από το πέρασμα του χρόνου, μπορώ να παρατηρήσω μια αισθητή βελτίωση αλλά φυσικά ,όχι ακόμα το επιθυμητό επίπεδο που αναμένει κανείς από μια εταιρία όπως η Αprilia και ειδικά τώρα που τα μοντέλα που βγάζει είναι το ένα πιο όμορφο από το άλλο. Αν λοιπόν δε θέλουν να φτάσουν στο επίπεδο να παντρευόμαστε την όχι τόσο όμορφη για να γ@μ@με μόνοι μας και όχι την γκομενάρα που μπορεί να την πηδάνε κι άλλοι ,ας προσέξουν. Στο τέλος τέλος αυτοί έχουν να χάσουν περισσότερα φράγκα από εμάς.
Όπως και να'χει .όσο ζω ελπίζω

δεν συζηταμε για την αξιοπιστια της μαρκας που τα τελευταια χρονια ειναι αρκετα ψηλα,

Sorry για το off topic.
Καλά αυτό πάλι που σου ήρθε? Ότι τα προβλήματα είναι γνωστά και προφυλασόμαστε, ότι έχουμε βρει λύσεις, ότι την παλεύουμε μεταξύ μας σημαίνει  αξιοπιστία? Και δεν μιλάω για το Tuono που είναι η φωτεινή εξαίρεση.

Για φτιάξτε μια δημοσκόπηση και γι' αυτό παρακαλώ να δούμε απαντήσεις. Ή τουλάχιστον ας απαντήσουμε όλοι εδώ http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=2122.60;viewResults με μια επιπλέον επιλογή το ΠΟΤΕ που νομίζω πως λείπει.
Έτσι από περιέγεια. Εκεί να δεις γέλια.

μεχρι στιγμης ικανοποιημενος ευχαριστιεμαι το dorso μου ,δεν ειμαι κολλημενος με καμμια εταιρια οποτε μολις δω τα σκουρα αλλαγη.α και ολα τα μηχανακια οτι μαρκα και να ειναι κατι βγαζουν το θεμα ειναι να εχεις μηχανικο να επικοινωνεις, και οχι απατεωνα.