geo έγραψε:
Δηλαδή ένα μεμονωμένο, ίσως, περιστατικό είναι άδικο να χαρακτηρίζει κάποιον. Αυτός είναι ο κίνδυνος των γενικεύσεων και υπάρχει είτε το θέλουμε είτε όχι.

Μα αυτό είναι το ζητούμενο. Η καταγραφή της πληροφορίας έτσι ώστε να ξέρουμε αν ένα περιστατικό είναι μεμονωμένο, ή γενικευμένο.
Αν διαβάσεις πχ 3-4-5 περιστατικά κακής αντιμετώπισης από κάποιο συνεργείο, πιστεύεις ότι εσύ θα έχεις καλύτερη τύχη?

Και σε συνέχεια του θέματος..

Sportcity 200, service 12.000
κόστος 199€ στον Ψωμόπουλο. Το κόστος περιελάμβανε την εργασία, service κινητήρα, αλλαγή ιμάντα και αλλαγή σε τακάκια.

Κόστος όσο και του Yiannis, αλλά δεν νομίζω να έγινε κάτι στο μπροστινό. (μάλλον λάδια μπροστινού εννοείς Yianni και όχι βαλβολίνες που προορίζονται για κιβώτια ταχυτήτων).
 

εγω νομιζω οτι μεσα απο τις εμπειριες ολων μας μπορουμε να αξιολογουμε θετικα ή αρνητικα το καθε συνεργειο.βεβαιως ενα σημαντικο ρολο για την αξιολογηση του εκαστοτε συνεργειου παιζει και η αντικειμενικη γνωμη που γραφει ο καθενας μας μεσα σ'αυτο το φορουμ.

srx6 έγραψε:

Μα αυτό είναι το ζητούμενο. Η καταγραφή της πληροφορίας έτσι ώστε να ξέρουμε αν ένα περιστατικό είναι μεμονωμένο, ή γενικευμένο.
Αν διαβάσεις πχ 3-4-5 περιστατικά κακής αντιμετώπισης από κάποιο συνεργείο, πιστεύεις ότι εσύ θα έχεις καλύτερη τύχη?

Με κάλυψες απόλυτα! Αυτό ακριβώς εννούσα και έγραψα ότι δηλαδή η μεγαλύτερη συμμετοχή και η κατάθεση περισσοτέρων πληροφοριών ακυρώνουν αυτούς τους κινδύνους και πλέον σταματάμε να μιλάμε για μεμονωμένα περιστατικά.

powerphot έγραψε:

 Το ζητούμενο όμως είναι και θα είναι, (όπως βλέπω συμφωνούμε), η διακίνηση της πληροφορίας, κάτι που όσο κι αν δεν θέλουν καποιοι να το παραδεχτούν, δεν υπήρχε πριν 2 χρόνια όταν πολλοί απο εμάς έψαχναν στα αζήτητα κάποιες πληροφορίες για την Aprilia , και αναγκάζονταν να ανατρέχουν στα ξενόγλωσα sites σαν επισκέπτες η παρατηρητές.
Δεν θα "ευλογήσω άλλο τα γένεια μας" καταλαβαίνουμε όλοι νομίζω!

Δεν χρειάζεται να πεις περισσότερα. 415 μέλη και το καλλίτερο site στην Ελλάδα μιλάνε από μόνα τους ...

Αρνουμαι να απαντησω σε αυτο το θεμα γιατι ποναει πολυ!!! Ενα μονο θα σας πω!! ειχα ξεκινησει και εγω να κραταω αρχειο με τα σερβις και το τι πληρωνα καθε φορα, αλλα στην πορεια και μετα απο πολλες σφαλιαρες - πικρες τα πεταξα στην πυρα!!! Αυτο που ξερω ειναι οτι αν δεν ειμουνα πορωμενος - φανατικος μοτοσυκλετιστης τωρα αντι για Capo θα ειχα στην χειροτερη περιπτωση αυτοκινητο 30,000,00 ευρω και λεφτΑ στην τραπεζα να καθονται!!! Anyway, ευτυχως που μεσα απο το forum γνωρισα τον bill και τουλαχιστον ξερω οτι η μηχανη μου ειναι καλυτερη απο ποτε!!! :                  

CapoEateR έγραψε:
Αυτο που ξερω ειναι οτι αν δεν ειμουνα πορωμενος - φανατικος μοτοσυκλετιστης τωρα αντι για Capo θα ειχα στην χειροτερη περιπτωση αυτοκινητο 30,000,00 ευρω και λεφτΑ στην τραπεζα να καθονται!!! :                  

Πες τα γιατί μου φαίνεται ότι παράγινε το κακό....
Ασφάλιστρα + σέρβις μηχανής πλέον είναι πιο ακριβά (αποδεδειγμένα) και από αυτοκινήτου.
     

Συνεχίζω απο εκεί που σταμάτησα!

Pegaso No 2
21-12-2005
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 12000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 61,88 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 20,84 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 8,57 ευρώ
ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΜΠΡΟΣ------------------------> 25,35 ευρώ
ΜΠΟΥΖΙ------------------------------------> 3,36 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο-------------------------------------> 120 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************

Pegaso No 2
20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,70 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************

Τι να πω για σερβις, το πρωτο του capo οταν το πηρα μεταχειρισμενο ηταν στον ακατανομαστο κ@ρ@γκιοζη της Αλιμου και κοστισε 415ε!!!!!!!!
Οσο για την μηχανη την πηρα ακριβως οπως την εδωσα και χειροτερη!!!!!
Στο πηγασακο μονο λαδακια αλλαζα για 55ε και στα 65000χλμ ρυθμισα βαλβιδεςγια 300ε.

Haritos έγραψε:
στα 65000χλμ ρυθμισα βαλβιδεςγια 300ε.

300 ευρώ για ρύθμισμα βαλβίδων?            

20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 21,58 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ

Χωρίς να επιτίθομαι προσωπικά σε κανέναν Νίκο, τη γνώμη μου λέω, αλλά σε έσφαξε. 60 ευρώ εργασία??? Για αλλαγή λαδιών? Φόρμουλα έχεις? Με 100 ευρώ είχα κάνει το 'μεγάλο' στα 12000 με όλες τις ρυθμίσεις...
''Φιλικά''...

Με το ρυθμισμα βαλβιδες εννοω οτι αλλαξαμε ολο το σετ με τα καπελοτα και φιλτρα λαδια ξυδια στο μοτερ.

powerphot έγραψε:
Pegaso No 2
20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 21,58 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************

Συγνώμη powerphot, αλλά έκανα την πρόσθεση 2 φορές και το άθροισμα είναι 98,78€. Μήπως συμπεριέλαβες κάποια άλλη εργασία που παρέλειψες να αναφέρεις;

geo έγραψε:
Συγνώμη powerphot, αλλά έκανα την πρόσθεση 2 φορές και το άθροισμα είναι 98,78€. Μήπως συμπεριέλαβες κάποια άλλη εργασία που παρέλειψες να αναφέρεις;

Sorry παιδιά το διόρθωσα, μου ξέφυγε στην πρόσθεση λόγο βιασύνης.

timplas έγραψε:
Χωρίς να επιτίθομαι προσωπικά σε κανέναν Νίκο, τη γνώμη μου λέω, αλλά σε έσφαξε. 60 ευρώ εργασία??? Για αλλαγή λαδιών? Φόρμουλα έχεις? Με 100 ευρώ είχα κάνει το 'μεγάλο' στα 12000 με όλες τις ρυθμίσεις...
''Φιλικά''...

Περικλή στην Εργασία δεν έγραψα αναλυτικά τις δουλειές που έγιναν, (μου είναι χρονοβόρο), να θεωρούμε αυτονόητο ότι γίνονται όλες οι εργασίες κι οι έλεγχοι που προβλέπονται.

powerphot έγραψε:
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ

Άλλαξες τελικά και τον "ηλεκτρονικό εγκέφαλο"?

harlek έγραψε:
Άλλαξες τελικά και τον "ηλεκτρονικό εγκέφαλο"?

Ναί! Θα πούμε γιαυτό μόλις μπορέσω και βρώ χρόνο μπροστά στη οθόνη. Τώρα είπα να κάνω κανα χιλιομετράκι

powerphot έγραψε:

21-12-2005
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 12000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 20,84 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 8,57 ευρώ

20-7-2006
Scoot&Scoot 4ο σέρβις 18000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,70 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ

Δεν μπορώ να καταλάβω: Μήπως τη δεύτερη φορά σου έβαλαν περισσότερο λάδι και λιγότερο ξύδι γι' αυτό και η διαφορά των 12€; Το φίλτρο, από την άλλη, φθήνυνε! Μα τι γίνεται; Στην τύχη χρεώνουν;
Απ' ό,τι βλέπω δεν έχεις αλλάξει ακόμα λάδια στα καλάμια - προφανώς έκρινες ότι δεν χρειάζεται.