APRILIA BIKERS HELLAS
Η aprilia εμείς και οι μηχανές μας => Dealers - Συνεργεία => Μήνυμα ξεκίνησε από: apriliabikers.gr στις Ιούλιος 11, 2006, 11:46:49 πμ
-
Ξέρω, ανοίγω μεγάλο θέμα αλλά είμαι σίγουρος ότι θα το βρούμε όλοι πολύ ενδιαφέρον.
SERVICE 1ο τιμή = ????
SERVICE 2ο τιμή = ????
SERVICE 3ο τιμή = ????
SERVICE 4ο τιμή = ????
SERVICE κλπ τιμή = ????
Υ.Γ. κι επειδή πιθανόν να έχουμε νεύρα κλπ όταν διαπιστώσουμε ότι άλλοι πληρώνουν φτηνά κι άλλοι ακριβά συνιστώ ψυχραιμία στους....χαρακτηρισμούς. :-D ;-)
-
νικο γραφουμε για ολα τα σερβις που εχουμε κανει;
1ο σερβις: 1000χλμ. λαδια,φιλτρο λαδιου,τσιμουχα,εργασια.120 ευρω(μπολασικης πριν κλεισει)
2ο σερβις: 7500χλμ. λαδια,φιλτρο λαδιου,υγρα φρενων και συμπλεκτη,ρυθμισεις βαλβιδων και συγχρονισμος κυλινδρων,εργασια.107 ευρω(scoot & scoot)
3ο σερβις: 15000χλμ. φιλτρο λαδιου,τσιμουχα φιλτρου,4 μπουζι αγορασμενα απο εμενα.
υγρα φρενων και συμπλεκτη,ρυθμιση βαλβιδων και κυλινδρων,εργασια.100 ευρω.(scoot & scoot)
-
Δηλαδή, αν κατάλαβα καλά, ζητάς να γράψουμε πόσο πληρώσαμε στο σέρβις της μηχανής;; :-D :-D
Των 12.000χλμ εννοείς δεύτερο??? Για πήγασο μιλάμε;; Εκτός από την τιμή πρέπει απαραιτήτως να αναφέρονται οι εργασίες που έγιναν και τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν.
[color=FFCC00]"powerphot edit"[/color]
-
Ο/Η harlek έγραψε:
Δηλαδή, αν κατάλαβα καλά, ζητάς να γράψουμε πόσο πληρώσαμε στο σέρβις της μηχανής;; :-D :-D
Των 12.000χλμ εννοείς δεύτερο??? Για πήγασο μιλάμε;; Εκτός από την τιμή πρέπει απαραιτήτως να αναφέρονται οι εργασίες που έγιναν και τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν.
Των 12.000χλμ είναι το τρίτο, τουλάχιστον σε μένα.
Αν υποθέσουμε ότι των 1000χλμ είναι το πρώτο.
Λεω γενικώς για όλες τις μηχανές και ότι έχει να κάνει ΜΟΝΟ με σέρβις κι όχι με αντικατάσταση ανταλλακτικών λόγο καταστροφής η ελλατωμα υλικού κλπ.
Το "κλασικό σέρβις δηλαδή"
Υ.Γ. και sorry για το ορθογραφικό που σε μπέρδεψα αλλά το έφτιαξα και θα διορθώσω και τα ποστ :-D
-
Πήγασος i.e.
1000χλμ: Δεν θυμάμαι ποσό, αλλά δεν έχει σημασία γιατί δεν έχω ιδέα τι μου έκανε ο Μπολασί (πάντως ένοιωθα τη μηχανή πολύ καλύτερη όταν την πήρα).
8000χλμ (των 6000, καθυστερημένο): Δεν θυμάμαι ποσό, αλλά δεν έχει σημασία γιατί δεν έχω ιδέα τι μου έκανε ο Μπολασί (πάντως ένοιωθα τη μηχανή ακριβώς όπως την παρέδωσα, λές και δεν την είχε αγγίξει)
12000χλμ: Λάδια συνθετικά, φίλτρο λαδιού (άγνωστο άν άλλαξε το o-ring), φίλτρο αέρα, μπουζί, καθαρισμός/ρύθμιση ψεκασμού, ρύθμιση βαλβίδων, επισκευή/αλλαγή στις τάπες λαδιών κινητήρα ("χελικόιλ" στην κάτω και αλλαγή της βίδας που κλείνει το "τσουτσούνι αδειάσματος" πάνω), τέντωμα αλυσίδας, λίπανση ντίζας γκαζιού. Αυτό σύμφωνα με το τιμολόγιο και με όσα αντιλήφθηκα μόνος μου.
170 ευρώ (Scoot&Scoot)
-
Με την μεγαλη πιθανοτητα να ανακηρυχθω ο επιτιμος μ@λ@κ@ς του φορουμ εχουμε κ λεμε:
-1ο σερβις στα 1000: 65 euro
-2o σερβις στα 6000: 80 euro
-3ο σερβις στα 12000: 200 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (εκ των οποιων 65 ηταν εργατικα σερβις κ 35 ηταν εργατικα για τα μπροστινα αμορτισερ που μου βαλαν βαλβολινες (το γραφει στο βιβλιο του κατασκευαστη). Συνολο 100 euro εργατικα!
Σημειωση: Δεν εχω Mille ή Tuono αλλα ενα Sportcity 200!
-
1ο σέρβις (1000 klm): 100 ευρώ
2ο: μόνος μου
3ο: 100 ευρώ
4ο: μόνος μου
5ο: έρχεται..... :-(
-
Λοιπόν έχουμε και λέμε:
Pegaso No 1
17-2-2003
Μπολασίκης 1ο σέρβις 1000χλμ
Εργασία---------------------------------> 45 ευρώ
Λάδια ξύδια ---------------------------> 30,5 ευρώ
Φίλτρο λαδιού HIF -------------------> 7,63 ευρώ
ΟΡΙΝΓΚ---------------------------------> 0,42 ευρώ
--------------------------------------------------------
Σύνολο---------------------------------> 90,50 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ
*************************************************
Pegaso No 1
20-11-2003
Μπολασίκης 2ο σέρβις 6000χλμ
Εργασία---------------------------------> 80 ευρώ
Μπουζί-----------------------------------> 8 ευρώ
Φίλτρο λαδιού HIF----------------------> 8 ευρώ
ΟΡΙΝΓΚφίλτρου λαδιού-----------------> 5 ευρώ
Τακάκια(σετ Απριλια)-------------------> 46 ευρώ
Λάδια-Ξύδια-----------------------------> 36 ευρώ
Φλάτζα καπάκι βαλβ.-------------------> 8 ευρώ
-------------------------------------------------------
Σύνολο-----------------------------------> 191 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ METΡΙΟ
*********************************************
Pegaso No 1
10-05-2004
Σπηλιωτόπουλος-Κωβαίος 3ο σέρβις 9000χλμ
Εργασία---------------------------------> 110 ευρώ
Λάδια------------------------------------> 25 ευρώ
Φ. λαδιού--------------------------------> 7 ευρώ
Μπουζί------------------------------------> 3 ευρώ
Φ. Αέρα Κ&Ν-----------------------------> 45 ευρώ
Τακάκια πίσω-----------------------------> 29 ευρώ
---------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------>219 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΚΙΣΤΟ!!
************************************************
Pegaso No 2
1-4-2005
Μπολασίκης 1ο σέρβις 1000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 45 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 36 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 7 ευρώ
ΟΡΙΝΓ--------------------------------------> 1 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο-------------------------------------> 89 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ
**************************************************
Pegaso No 2
23-6-2005
Μπολασίκης 2ο σέρβις 6000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 95 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,76 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 6,72 ευρώ
Φ. Αέρος----------------------------------> 8.40 ευρώ
ΟΡΙΝΓΚ-------------------------------------> 0.84 ευρώ
ΟΡΙΝΓΚ ΗΤΑ-------------------------------> 9,25 ευρώ
Καθαριστικό σπράυ------------------------> 5,89 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο-------------------------------------> 158,86 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ
**************************************************
-
Η μοτοσυκλέτα είναι το Capo αγορασμένη καινούρια από τον Μπολασίκη στις 18/6/2003
1ο service 1000 χλμ 8/7/2003 στο Μπολασίκη στο Περιστέρι. Δεν θυμάμαι πόσο κόστισε γιατί δεν κράτησα ή δεν μου έδωσαν απόδειξη. Με επιφύλαξη περίπου 50,00 €
2ο service 7500χλμ 26/2/2004 στο Μπολασίκη στην Αγ. Παρασκευή αυτή τη φορά όπως και οι επόμενες:
Λάδι Castrol GPS 15W 48.00 €
Φίλτρο λαδιού 8,00 €
Φίλτρο αέρα 10,00 €
Μπουζί 36.00 €
Καθαριστικό 7,00 €
Εργασία 90,00 €
Σύνολο 199,00 €
3ο service 15000χλμ 7/10/2004 στο Μπολασίκη
Λάδι Castrol GPS 15W 43,20 €
Φίλτρο λαδιού 7,20 €
ορινγκ 0,90 €
φίλτρο αέρα 9,90 €
μπουζί 28,80 €
τακάκια εμπρός 32,40 €
εργασία 72,00 €
Σύνολο 194,40 €
4ο service 22500χλμ 25/4/2005 στο Μπολασίκη
Λάδι Castrol GPS 15W 46,78 €
Φίλτρο λαδιού 8,09 €
ορινγκ 0,90 €
φίλτρο αέρα 10,79 €
μπουζί 32,39 €
τακάκια εμπρός 36,01 €
καθαριστικό σπρευ 6,30 €
εργασία 72,00 €
Σύνολο 213,26 €
5ο service 30000χλμ 21/11/2005 στον Ψωμόπουλο
Λάδια 46,96 €
φίλτρο λαδιού 10,21 €
μπουζί 44,52 €
φίλτρο βενζίνης 21,65 €
υγρά φρένων 4,10 €
εργασία 120,00 €
Σύνολο 247,44 €
Η λειτουργία της μοτοσυκλέτας μετά από τα παραπάνω service ήταν καλλίτερη, αλλά αυτό δεν κρατούσε για πολύ, γιατί κανένας δεν ασχολήθηκε περισσότερο πέρα από τις αλλαγές αυτών των αναλωσίμων και μάλιστα πολλές φορές χωρίς κανένα έλεγχο για το αν πραγματικά χρειαζόταν να γίνουν. Τα έχω ξαναγράψει και σε άλλα topics σ' αυτό εδώ το forum και πραγματικά εκνευρίζομαι κάθε φορά που τα βλέπω.
6ο service 37500χλμ 20/6/2006 στο Scoot & Scoot
Λάδια Silk.Pro-4 15-50 73,80 €
φίλτρο λαδιού 7,85 €
Σύνολο 81,65 €
Εδω πρέπει να σημειώσω ότι κάποιες άλλες εργασίες που προβλέπονται στο συγκεκριμένο service (πχ συγχρονισμός κυλίνδρων) έγιναν σε διαφορετικά χρονικά σημεία, στην προσπάθεια να ρυθμιστεί ο κινητήρας του Capo σωστά, γι αυτό και το κόστος δεν είναι αντιπροσωπευτικό ενός ενδιάμεσου service.
-
Ό,τι του καπνίσει του καθένα! Άσε που το ίδιο συνεργείο χρεώνει άλλα τη μία φορά και άλλα την άλλη!
Καλά, τα μπουζί 44 ευρώ; Έχουμε τρελλαθεί; Από την άλλη, τακάκια εμπρός με 32 ευρώ μου φαίνονται λίγα. Τέσσερα δε χρειάζεται το κάπο;
Επίσης, μ' αρέσει το ο-ρινγκ του φίλτρου λαδιού του Πάουερφοτ: Τη μια μισό ευρώ, την άλλη πέντε! ΤΙ 'ΝΑΙ ΤΟΥΤΟΙ ΡΕ!!!!??
-
Έχεις δίκιο harlek, έχουμε τρελλαθεί ή μάλλον πάνε να μας τρελλάνουν. Γι αυτό κι εγώ είπα να μήν ξανασχοληθώ με τα θέματα αυτά γιατί μόνο δυσάρεστες εμπειρίες έχω. Άλλαξα γνώμη όμως, γιατί αυτό που μετράει τελικά είναι η διακίνηση της πληροφορίας, που σε φέρνει πιό κοντά στη γνώση, άρα και στην αλήθεια, έστω και αν υπάρχει ο κίνδυνος γενικεύσεων από την καταγραφή των προσωπικών εμπειριών του καθενός μας.
-
geo έγραψε:
Έχεις δίκιο harlek, έχουμε τρελλαθεί ή μάλλον πάνε να μας τρελλάνουν. Γι αυτό κι εγώ είπα να μήν ξανασχοληθώ με τα θέματα αυτά γιατί μόνο δυσάρεστες εμπειρίες έχω. Άλλαξα γνώμη όμως, γιατί αυτό που μετράει τελικά είναι η διακίνηση της πληροφορίας, που σε φέρνει πιό κοντά στη γνώση, άρα και στην αλήθεια, έστω και αν υπάρχει ο κίνδυνος γενικεύσεων από την καταγραφή των προσωπικών εμπειριών του καθενός μας.
Και γιατί να υπάρχει κίνδυνος? Ψέματα λέμε?
Όλα αυτά υπάρχουν με "Αποδείξεις"!
Το θέμα είναι όπως είπες να γίνει διακίνηση της πληροφορίας, και να πάρουν χαμπάρι επιτέλους όλοι αυτοί που μας "φτιάχνουν" τις μηχανές ότι....ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΖΟΥΝΕ!!!!! ;-)
Όλα στη φόρα λοιπόν!
-
Service 1000 km στο Sportcity (λάδια+φίλτρο κλπ) περίπου 90€ στον Μαραγκάκη.
Λίαν συντόμως θα σας πω για το service των 6.000 πλησιάζει.
-
Power, να διευκρινήσω κάτι. Όχι, δε λέμε ψέμματα και φυσικά για όλα αυτά υπάρχουν οι ανάλογες αποδείξεις. Ο ενδοιασμός μου εστιάζεται στο εξής σημείο: ο αναγνώστης θέλοντας και μη, θα σχηματίσει μια αρνητική εικόνα από την καταγραφή μιάς κακής προσωπικής εμπειρίας. Δηλαδή ένα μεμονωμένο, ίσως, περιστατικό είναι άδικο να χαρακτηρίζει κάποιον. Αυτός είναι ο κίνδυνος των γενικεύσεων και υπάρχει είτε το θέλουμε είτε όχι. Γι' αυτό συνέχισα γράφοντας για τη διακίνηση και τη ροή των πληροφοριών ώστε όλοι μας να συμμετέχουμε καταθέτοντας τις απόψεις μας ώστε τα περιστατικά να γίνουν περισσότερα και αντιπροσωπευτικότερα εξαλείφοντας αυτόν τον κίνδυνο. Και βέβαια δεν θα σταματήσουμε να γράφουμε για οτιδήποτε μας χαλάει, χωρίς κανένα φόβο αλλά με πολύ πάθος γι' αυτό που αγαπάμε για ...
powerphot έγραψε:
να πάρουν χαμπάρι επιτέλους όλοι αυτοί που μας "φτιάχνουν" τις μηχανές ότι....ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΖΟΥΝΕ!!!!! ;-)
Όλα στη φόρα λοιπόν!
... και συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
-
geo έγραψε:
.........στο εξής σημείο: ο αναγνώστης θέλοντας και μη, θα σχηματίσει μια αρνητική εικόνα από την καταγραφή μιάς κακής προσωπικής εμπειρίας. Δηλαδή ένα μεμονωμένο, ίσως, περιστατικό είναι άδικο να χαρακτηρίζει κάποιον. Αυτός είναι ο κίνδυνος των γενικεύσεων και υπάρχει είτε το θέλουμε είτε όχι...........
... και συμφωνώ απόλυτα μαζί σου.
Είτε το θέλουμε είτε όχι ο "αναγνώστης" θα διαβάζει πάντα τα θετικά και τα αρνητικά που έχουν συμβεί και ανάλογα την φαντασία του θα σχηματίζει πολύ η λιγότερο άσχημη εικόνα η πολύ η λιγότερο όμορφη εικόνα με αυτά που διαβάζει.
Το ζητούμενο όμως είναι και θα είναι, (όπως βλέπω συμφωνούμε), η διακίνηση της πληροφορίας, κάτι που όσο κι αν δεν θέλουν καποιοι να το παραδεχτούν, δεν υπήρχε πριν 2 χρόνια όταν πολλοί απο εμάς έψαχναν στα αζήτητα κάποιες πληροφορίες για την Aprilia , και αναγκάζονταν να ανατρέχουν στα ξενόγλωσα sites σαν επισκέπτες η παρατηρητές.
Δεν θα "ευλογήσω άλλο τα γένεια μας" καταλαβαίνουμε όλοι νομίζω! ;-)
-
geo έγραψε:
Δηλαδή ένα μεμονωμένο, ίσως, περιστατικό είναι άδικο να χαρακτηρίζει κάποιον. Αυτός είναι ο κίνδυνος των γενικεύσεων και υπάρχει είτε το θέλουμε είτε όχι.
Μα αυτό είναι το ζητούμενο. Η καταγραφή της πληροφορίας έτσι ώστε να ξέρουμε αν ένα περιστατικό είναι μεμονωμένο, ή γενικευμένο.
Αν διαβάσεις πχ 3-4-5 περιστατικά κακής αντιμετώπισης από κάποιο συνεργείο, πιστεύεις ότι εσύ θα έχεις καλύτερη τύχη?
-
Και σε συνέχεια του θέματος..
Sportcity 200, service 12.000
κόστος 199€ στον Ψωμόπουλο. Το κόστος περιελάμβανε την εργασία, service κινητήρα, αλλαγή ιμάντα και αλλαγή σε τακάκια.
Κόστος όσο και του Yiannis, αλλά δεν νομίζω να έγινε κάτι στο μπροστινό. (μάλλον λάδια μπροστινού εννοείς Yianni και όχι βαλβολίνες που προορίζονται για κιβώτια ταχυτήτων).
:-D
-
εγω νομιζω οτι μεσα απο τις εμπειριες ολων μας μπορουμε να αξιολογουμε θετικα ή αρνητικα το καθε συνεργειο.βεβαιως ενα σημαντικο ρολο για την αξιολογηση του εκαστοτε συνεργειου παιζει και η αντικειμενικη γνωμη που γραφει ο καθενας μας μεσα σ'αυτο το φορουμ.
-
srx6 έγραψε:
Μα αυτό είναι το ζητούμενο. Η καταγραφή της πληροφορίας έτσι ώστε να ξέρουμε αν ένα περιστατικό είναι μεμονωμένο, ή γενικευμένο.
Αν διαβάσεις πχ 3-4-5 περιστατικά κακής αντιμετώπισης από κάποιο συνεργείο, πιστεύεις ότι εσύ θα έχεις καλύτερη τύχη?
Με κάλυψες απόλυτα! Αυτό ακριβώς εννούσα και έγραψα ότι δηλαδή η μεγαλύτερη συμμετοχή και η κατάθεση περισσοτέρων πληροφοριών ακυρώνουν αυτούς τους κινδύνους και πλέον σταματάμε να μιλάμε για μεμονωμένα περιστατικά.
powerphot έγραψε:
Το ζητούμενο όμως είναι και θα είναι, (όπως βλέπω συμφωνούμε), η διακίνηση της πληροφορίας, κάτι που όσο κι αν δεν θέλουν καποιοι να το παραδεχτούν, δεν υπήρχε πριν 2 χρόνια όταν πολλοί απο εμάς έψαχναν στα αζήτητα κάποιες πληροφορίες για την Aprilia , και αναγκάζονταν να ανατρέχουν στα ξενόγλωσα sites σαν επισκέπτες η παρατηρητές.
Δεν θα "ευλογήσω άλλο τα γένεια μας" καταλαβαίνουμε όλοι νομίζω!
Δεν χρειάζεται να πεις περισσότερα. 415 μέλη και το καλλίτερο site στην Ελλάδα μιλάνε από μόνα τους ...
-
Αρνουμαι να απαντησω σε αυτο το θεμα γιατι ποναει πολυ!!! Ενα μονο θα σας πω!! ειχα ξεκινησει και εγω να κραταω αρχειο με τα σερβις και το τι πληρωνα καθε φορα, αλλα στην πορεια και μετα απο πολλες σφαλιαρες - πικρες τα πεταξα στην πυρα!!! Αυτο που ξερω ειναι οτι αν δεν ειμουνα πορωμενος - φανατικος μοτοσυκλετιστης τωρα αντι για Capo θα ειχα στην χειροτερη περιπτωση αυτοκινητο 30,000,00 ευρω και λεφτΑ στην τραπεζα να καθονται!!! Anyway, ευτυχως που μεσα απο το forum γνωρισα τον bill και τουλαχιστον ξερω οτι η μηχανη μου ειναι καλυτερη απο ποτε!!! :hammer: :wine: :prm :a006 :a009 :abh: :abh: :abh: :abh: :abh:
-
CapoEateR έγραψε:
Αυτο που ξερω ειναι οτι αν δεν ειμουνα πορωμενος - φανατικος μοτοσυκλετιστης τωρα αντι για Capo θα ειχα στην χειροτερη περιπτωση αυτοκινητο 30,000,00 ευρω και λεφτΑ στην τραπεζα να καθονται!!! :hammer: :wine: :prm :a006 :a009 :abh: :abh: :abh: :abh: :abh:
Πες τα γιατί μου φαίνεται ότι παράγινε το κακό....
Ασφάλιστρα + σέρβις μηχανής πλέον είναι πιο ακριβά (αποδεδειγμένα) και από αυτοκινήτου.
:-x :-x :-x
-
Συνεχίζω απο εκεί που σταμάτησα!
Pegaso No 2
21-12-2005
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 12000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 61,88 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 20,84 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 8,57 ευρώ
ΤΑΚΑΚΙΑ ΕΜΠΡΟΣ------------------------> 25,35 ευρώ
ΜΠΟΥΖΙ------------------------------------> 3,36 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο-------------------------------------> 120 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************
Pegaso No 2
20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,70 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************
-
Τι να πω για σερβις, το πρωτο του capo οταν το πηρα μεταχειρισμενο ηταν στον ακατανομαστο κ@ρ@γκιοζη της Αλιμου και κοστισε 415ε!!!!!!!!
Οσο για την μηχανη την πηρα ακριβως οπως την εδωσα και χειροτερη!!!!!
Στο πηγασακο μονο λαδακια αλλαζα για 55ε και στα 65000χλμ ρυθμισα βαλβιδεςγια 300ε.
-
Haritos έγραψε:
στα 65000χλμ ρυθμισα βαλβιδεςγια 300ε.
300 ευρώ για ρύθμισμα βαλβίδων? :-o :-o :-o :-o :-o :-o
20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 21,58 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
Χωρίς να επιτίθομαι προσωπικά σε κανέναν Νίκο, τη γνώμη μου λέω, αλλά σε έσφαξε. 60 ευρώ εργασία??? Για αλλαγή λαδιών? Φόρμουλα έχεις? Με 100 ευρώ είχα κάνει το 'μεγάλο' στα 12000 με όλες τις ρυθμίσεις...
''Φιλικά''...
-
Με το ρυθμισμα βαλβιδες εννοω οτι αλλαξαμε ολο το σετ με τα καπελοτα και φιλτρα λαδια ξυδια στο μοτερ.
-
powerphot έγραψε:
Pegaso No 2
20-7-2006
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Εργασία-----------------------------------> 59,50 ευρώ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 21,58 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Φ.Αέρα------------------------------------> 12,50 ευρώ
-----------------------------------------------------------------
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
ΑΠΟΔΟΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΡΚΕΤΑ ΚΑΛΗ ΜΕ ΑΙΣΘΗΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ
**************************************************
Συγνώμη powerphot, αλλά έκανα την πρόσθεση 2 φορές και το άθροισμα είναι 98,78€. Μήπως συμπεριέλαβες κάποια άλλη εργασία που παρέλειψες να αναφέρεις;
-
geo έγραψε:
Συγνώμη powerphot, αλλά έκανα την πρόσθεση 2 φορές και το άθροισμα είναι 98,78€. Μήπως συμπεριέλαβες κάποια άλλη εργασία που παρέλειψες να αναφέρεις;
Sorry παιδιά το διόρθωσα, μου ξέφυγε στην πρόσθεση λόγο βιασύνης.
timplas έγραψε:
Χωρίς να επιτίθομαι προσωπικά σε κανέναν Νίκο, τη γνώμη μου λέω, αλλά σε έσφαξε. 60 ευρώ εργασία??? Για αλλαγή λαδιών? Φόρμουλα έχεις? Με 100 ευρώ είχα κάνει το 'μεγάλο' στα 12000 με όλες τις ρυθμίσεις...
''Φιλικά''...
Περικλή στην Εργασία δεν έγραψα αναλυτικά τις δουλειές που έγιναν, (μου είναι χρονοβόρο), να θεωρούμε αυτονόητο ότι γίνονται όλες οι εργασίες κι οι έλεγχοι που προβλέπονται.
-
powerphot έγραψε:
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 18000χλμ
Σύνολο------------------------------------> 119 ευρώ
Άλλαξες τελικά και τον "ηλεκτρονικό εγκέφαλο"?
-
harlek έγραψε:
Άλλαξες τελικά και τον "ηλεκτρονικό εγκέφαλο"?
Ναί! Θα πούμε γιαυτό μόλις μπορέσω και βρώ χρόνο μπροστά στη οθόνη. Τώρα είπα να κάνω κανα χιλιομετράκι :-D
-
powerphot έγραψε:
21-12-2005
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 12000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 20,84 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 8,57 ευρώ
20-7-2006
Scoot&Scoot 4ο σέρβις 18000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,70 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Δεν μπορώ να καταλάβω: Μήπως τη δεύτερη φορά σου έβαλαν περισσότερο λάδι και λιγότερο ξύδι γι' αυτό και η διαφορά των 12€; Το φίλτρο, από την άλλη, φθήνυνε! Μα τι γίνεται; Στην τύχη χρεώνουν;
Απ' ό,τι βλέπω δεν έχεις αλλάξει ακόμα λάδια στα καλάμια - προφανώς έκρινες ότι δεν χρειάζεται.
-
harlek έγραψε:
powerphot έγραψε:
21-12-2005
Scoot&Scoot 3ο σέρβις 12000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 20,84 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 8,57 ευρώ
20-7-2006
Scoot&Scoot 4ο σέρβις 18000χλμ
Λάδια ξύδια-------------------------------> 32,70 ευρώ
Φ.Λαδιού----------------------------------> 5,20 ευρώ
Δεν μπορώ να καταλάβω: Μήπως τη δεύτερη φορά σου έβαλαν περισσότερο λάδι και λιγότερο ξύδι γι' αυτό και η διαφορά των 12€; Το φίλτρο, από την άλλη, φθήνυνε! Μα τι γίνεται; Στην τύχη χρεώνουν;
Απ' ό,τι βλέπω δεν έχεις αλλάξει ακόμα λάδια στα καλάμια - προφανώς έκρινες ότι δεν χρειάζεται.
Κοίτα, για το φίλτρο δε ξέρω μακάρι να φτήνηνε, αλλά υποθέτω πως η διαφορά αυτή έχει να κάνει ίσως με άλλαγή προμηθευτή? η άλλης μάρκας πιο φτηνό? τι να πω? δεν ξέρω.
Όσο για τα λάδια, κι εγώ έχω την ίδια απορία κι έχω σκοπό να ρωτήσω μια και στο προηγούμενο σέρβις χρεωθηκαν 2, ενώ τώρα 3 παρόλο που και στα δυο σέρβις έχει αλλαγή φίλτρο λαδιού.
Για τα λάδια πιρουνιού που λες, η διάγνωση ήταν ότι αντέχουν μέχρι το επόμενο σέρβις χωρίς πρόβλημα, έως τότε βλέπουμε.
Μάλλον τον παραδουλεύω συντηρητικά τον πήγασο ε? :-D
-
τα φιλτρα εχουν διαφορα γιατι το ακριβο ειταν το γνησιο
ενω τωρα που δεν εχει διαθεσιμα η απριλια μπηκε hiflo
οδο για το λαδι παιρνει 2,2 μεσα με φιλτρο.
την προηγουμενη φορα ειχα λιγο συμπληρωμα κ δεν ενοιξαμε αλλο μπουκαλι για 200ml ενω τωρα δεν ειχα....
-
bill έγραψε:
τα φιλτρα εχουν διαφορα γιατι το ακριβο ειταν το γνησιο
ενω τωρα που δεν εχει διαθεσιμα η απριλια μπηκε hiflo
οδο για το λαδι παιρνει 2,2 μεσα με φιλτρο.
την προηγουμενη φορα ειχα λιγο συμπληρωμα κ δεν ενοιξαμε αλλο μπουκαλι για 200ml ενω τωρα δεν ειχα....
Ορίστε :-D Λύθηκε η απορία, γλυτώσαμε και το τηλεφώνημα :-D
χα χαχα :-D :io:
-
bill έγραψε:
τα φιλτρα εχουν διαφορα γιατι το ακριβο ειταν το γνησιο
ενω τωρα που δεν εχει διαθεσιμα η απριλια μπηκε hiflo
οδο για το λαδι παιρνει 2,2 μεσα με φιλτρο.
την προηγουμενη φορα ειχα λιγο συμπληρωμα κ δεν ενοιξαμε αλλο μπουκαλι για 200ml ενω τωρα δεν ειχα....
Λύθηκε λοιπόν το μυστήριο! :-)
-
powerphot έγραψε:
Περικλή στην Εργασία δεν έγραψα αναλυτικά τις δουλειές που έγιναν, (μου είναι χρονοβόρο), να θεωρούμε αυτονόητο ότι γίνονται όλες οι εργασίες κι οι έλεγχοι που προβλέπονται.
Νικ αν βρεις χρόνο, γράψε και ποιες είναι αυτές οι εργασίες και οι έλεγχοι που γίναν. Νομίζω πως έχει ενδιαφέρον :-D ;-)
-
pegaso trail, πρωτο service (1000 km) στον Περο.
Λάδια 35
φιλτρο 9
εργασια 25
ΣΥΝΟΛΟ ~70
Εργασία λογικά περιελάμβανε οτι προβλέπεται (ρύθμιση ψεκασμού, σφυξίματα, τσεκαρισμα σε φυσες κλπ), πάντως εκτός από ρύθμιση βαλβίδων, κάτι για το οποίο μου είπε πως "δεν χρειάστηκε". Βελτιώθηκαν τα σκασιματα στο κλεισιμο του γκαζιού (πρακτικά ειναι ελάχιστα). Δεν διορθώθηκε το λαμπάκι της ρεζέρβας για το οποίο μου είπε όμως οτι θα γίνει κάτι στα πλαίσια της εγγυησης αφου γυρίσουμε όλοι απο διακοπες ;-)
-
Pegaso Trail - Scout & Scout
1ο Service (1000km)
50Ε Εργατικά (περίπου)
50Ε Λάδια (περίπου)
10Ε Φιλτρό (περίπου)
Σύνολο 110Ε (περίπου)
(στο περίπου γιατί έχω την απόδειξη στο γκαραζ)
-
Θα απαντησω - βασικα - στο Geo, αναφορικα με την "αρνητική εικόνα από την καταγραφή μιάς κακής προσωπικής εμπειρίας" και επειδη εχουμε την ΙΔΙΑ μηχανη (Caponord) και καναμε σερβις στο ΙΔΙΟ συνεργειο (Scoot & Scoot) την ΙΔΙΑ χρονικη στιγμη (22-06-06)
φίλτρο λαδιού 7,85 € ολοιδια τιμη ΑΛΛΑ....
αντι για Λάδια Silk.Pro-4 15-50 73,80 € συν ενα λιτρο δηλαδη 5Χ18,450 ητοι 92,25 ευρω
Μαλλον το δικο μου ρουφαει πιο πολυ (η πληρωσα το μισολιτρο που μπηκε στο καρτερ καποιου αλλου...)
-
Aprilia falco 30.000km - Παριανός 280€
Ακούω σχόλια!
-
Jean έγραψε:
Aprilia falco 30.000km - Παριανός 280€
Ακούω σχόλια!
γιαννη γραψε και τις τιμες για ανταλλακτικα και εργασια γιατι μονο η τιμη του σερβις δεν ειναι ενδεικτικη για να σου πουμε αν ειναι φθηνος ή οχι.
στα 30.000χλμ πρεπει να σου εκανε τα εξης:
αλλαγες.
1.4 μπουζι
2.φιλτρο λαδιου
3.λαδια
4.τσιμουχα φιλτρου λαδιου
5.υγρα φρενων
6.υγρα συμπλεκτη
7.τακακια;;;
8.ρυθμισεις βαλβιδων
9.συγχρονισμος κυλινδρων
10.καυσαναλυση
11.ελεγχος μηχανης
ΥΓ.τα 8,9,10 και 11 συμπεριλαμβανονται στο κοστος εργασιας.
-
Έχουμε και λέμε
Aprilia Tuono
1.000 χλμ Μπολασίκης 130 ευρώ
7.500 χλμ Scoot & Scoot 120 ευρώ
15.000 χλμ Perros 290 ευρώ (από 316). 200 ευρώ ήταν η εργασία
-
Noela έγραψε:
Έχουμε και λέμε
Aprilia Tuono
1.000 χλμ Μπολασίκης 130 ευρώ
7.500 χλμ Scoot & Scoot 120 ευρώ
15.000 χλμ Perros 290 ευρώ (από 316). 200 ευρώ ήταν η εργασία :-o
θα επρεπε να του κανεις παζαρια για τα εργατικα!ακου 200€! :-x
και στα 90€ που περισσευουν σου χρεωσε λαδια,μπουζι και φιλτρο;απαραδεκτος για μενα!
-
Θοδωρή μου έκοψε 26 ευρώ. Βέβαια και πάλι έχουμε μια διαφορά της τάξεως των 74 ευρώ στα εργατικά. Θα χα βάλει και αλυσίδα σε αυτό το κόστος. :-?
-
Δυστυχώς δεν πήρα απόδειξη και δε ξέρω τα επιμέρους κόστη! Πάντως μου έκανε όλες αυτές τις εργασίες που ανέφερε ο dodos
-
Jean έγραψε:
Δυστυχώς δεν πήρα απόδειξη και δε ξέρω τα επιμέρους κόστη! Πάντως μου έκανε όλες αυτές τις εργασίες που ανέφερε ο dodos
εχουμε και λεμε:
1.4 μπουζι = 25€
2.φιλτρο λαδιου = 8€
3.λαδια = 60€
4.τσιμουχα φιλτρου λαδιου = 5€
5.υγρα φρενων
6.υγρα συμπλεκτη
7.τακακια;;;
8.ρυθμισεις βαλβιδων
9.συγχρονισμος κυλινδρων
10.καυσαναλυση
11.ελεγχος μηχανης
25+8+5=38€- 280€(κοστος σερβις) = 242 €
δηλαδη σου πηρε 242€ για τα τακακια,τα υγρα φρενων και συμπλεκτη + ρυθμισεις;καπως πολλα μου ακουγονται.... :-?
και δεν σου εκοψε αποδειξη;;;;; :-o
-
Noela έγραψε:
Θοδωρή μου έκοψε 26 ευρώ. Βέβαια και πάλι έχουμε μια διαφορά της τάξεως των 74 ευρώ στα εργατικά. Θα χα βάλει και αλυσίδα σε αυτό το κόστος. :-?
τι να σου πω βρε κοπελα μου; :-? καποιοι μηχανικοι εχουν ξεφυγει τελειως! :-x παιδια μεγαλη προσοχη!πριν κανετε το σερβις ρωτατε για τιμες ανταλλακτικων και κοστος εργασιων! :-o
-
Δεν αφαίρεσες τα λάδια! Δηλαδή -60€ Για τα υπόλοιπα 180€ περίπου! Ψιλοπολλά
-
εχει κατατνησει αηδια το πραγμα.εχει γινει ταριφα τα 160 εργατικα συν την κλοπη στα υλικα.προσωπικα αρχισα να κανω service μονος μου γιατι κοντευα να πουλησω το μηχανακι λογο κοστους service.στο κατω κατω δεν ειναι και καμια επιστημη!!!!!!!!
-
dimitris έγραψε:
εχει κατατνησει αηδια το πραγμα.εχει γινει ταριφα τα 160 εργατικα συν την κλοπη στα υλικα.προσωπικα αρχισα να κανω service μονος μου γιατι κοντευα να πουλησω το μηχανακι λογο κοστους service.στο κατω κατω δεν ειναι και καμια επιστημη!!!!!!!!
+1000!
-
κανω service μονος μου
και γω...
-
Όταν ήμουν φοιτητής είχα ένα ΜΖ (μεζέ!!! που λέγαν τότε) και το σερβις το έκανα σε δύο ώρες στο πεζοδρόμιο, κάτω από το σπίτι μου στο Παγκράτι, με μηδενικό κόστος σε χρήμα και σε χρόνο. Πρίν από το ΜΖ είχα ένα παπί και πάλι έκανα το ίδιο (ας είναι καλά τα Haynes manuals). Και ο μεζες πήγαινε σφαίρα, δεν με άφησε ποτέ και ας έιχα 15000 ΚΜ το χρόνο. Τώρα με τον Πήγασο αντε να ρυθμίσω βαλβίδες ή ψεκασμό μόνος μου στην πυλωτή χωρίς το διαγνωστικό εργαλείο. Γι αυτό έχουμε ανάγκη τους μάστορες πια, και γι αυτό χαρατσώνουν 160 ε με το καλημέρα (όχι όλοι εντάξει), για να μη μιλήσω για την υποστήριξη σε ανταλλακτικά που αν δεν ήταν η BMW, για μιά μανέτα ή ένα μαρσπιέ θα κοίταζα τον Πήγασο μήνες στην πυλωτή να κάθεται. Και από ότι διαβάζω στο φορουμ, πολλοί δεν νιώθουν ασφαλείς για το αν θα τους αφήσει το Aprilia ή για το τι θα επακολουθήσει μετά .
Προ μηνός σερβις στον Πέρο (12000ΚΜ) σύνολο : 180 ε με τακάκια εμπρός (30 ε περίπου - Ferodo) και όλα τα προβλεπόμενα (εκτός από αλλαγή στα λάδια του καλαμιού ) Συμπέρασμα : όχι ιδιαίτερα ακριβός ( στον Μπολασίκη στα 6000ΚΜ είχα δώσει περίπου 230 ε για τα ίδια αλλά με τακάκια πίσω και ένα σύνδεσμο γιατί έχανε λίγο λάδι πάνω στο καπάκι που έτσι και αλλιώς αλλάζει)
Ίσως το μηχανάκι να μπορούσε να ρυθμιστεί και καλύτερα φέτος ...
-
Καλησπέρα σε όλους...
Η δική μου εμπειρία από service είναι καλοκαιρινή και αφορά το Scoot and Scoot.Απέκτησα ένα μεταχειρισμένο Tuono '04 στις αρχές καλοκαιριού και φυσικά όταν είδα στο service book ότι κάθε κάθε φορά ο πρώην ιδιοκτήτης την πήγαινε σε διαφορετικό συνεργείο μου μπήκαν ψύλλοι στ'αυτιά... :hm$
Ευτυχώς, και μετά από αρκετό surfin' στο :abh: θεώρησα πρέπον να μεταβώ στον Bill και να κάνω εκεί το service των 22.500 χλμ.
Οπερ και εγένετο στις 21/07/2006 με τα εξής κόστη :
Εργασία : 41,5 €
Λάδια Silcolene : 72,5 €
Βαλβίδα στοπ πίσω φρένου : 19,5 €
Φίλτρο λαδιού : 7,85 €
Λάμπα πίσω στοπ : 0,5 €
Σύνολο περίπου 140 € με απόδειξη όπως πρέπει...
Νομίζω οι τιμές είναι πολύ λογικές και το αποτέλεσμα του service ικανοποιητικότατο.Για τον Bill φαντάζομαι δεν χρειάζεται να πω κάτι έτσι..? ;-) :er:
-
Μια και το Sportcity μου, είναι ακόμα στην εγγύηση, πηγαίνω σε εξουσιοδοτημένα...
Service των 6000 χλμ 98€. Το service έγινε Πειραιά προ 3 εβδομάδων.
Το πρόβλημα τώρα... Πριν 2 ημέρες το μηχανάκι με άφησε, κάνοντας πολύ θόρυβο από την πλευρά της μετάδοσης. Το πήγα στον Αρμακόλλα, όπου και διαπίστωσε ότι δεν είχε σφιχτεί το παξιμάδι στο φυγοκεντρικό.
Τεσπα όλα καλά θα πάω το απόγευμα να το πάρω.
-
srx6 έγραψε:
Μια και το Sportcity μου, είναι ακόμα στην εγγύηση, πηγαίνω σε εξουσιοδοτημένα...
Service των 6000 χλμ 98€. Το service έγινε Πειραιά προ 3 εβδομάδων.
Το πρόβλημα τώρα... Πριν 2 ημέρες το μηχανάκι με άφησε, κάνοντας πολύ θόρυβο από την πλευρά της μετάδοσης. Το πήγα στον Αρμακόλλα, όπου και διαπίστωσε ότι δεν είχε σφιχτεί το παξιμάδι στο φυγοκεντρικό.
Τεσπα όλα καλά θα πάω το απόγευμα να το πάρω.
Σου εύχομαι να μην σου κάνουν τέτοια και στο tuono :-?
-
powerphot έγραψε:
Σου εύχομαι να μην σου κάνουν τέτοια και στο tuono :-?
Θα λάβω τα μέτρα μου....
-
.......πειραια να υποθεσω στον φρατζολοπουλο??????????
-
sanguini1 έγραψε:
.......πειραια να υποθεσω στον φρατζολοπουλο??????????
:wine: :prm ......
-
sanguini1 έγραψε:
.......πειραια να υποθεσω στον φρατζολοπουλο??????????
χαχαχα! :-D :-D :-D :-D
-
δεν ηξερες δεν ρωταγες τεκνο μου..........
-
εγω παιδια το πρωτο service το εκανα στο Βλαστακη-Γουμενο(Αχαρνων 11 & Στουρναρη) σε 1 sportcity 125 που εχω. Λαδια, λιπαντικο στη μεταδοση, φιλτρο λαδιου κ τα γνωστα... Συνολο 40ευρω. Δεν ειχα προβλημα μετα το Service...
Edit
Tελικα μετα απο λιγες μερες ειχα ενα προβληματακι με την μετάδοση & το εξηγω ΕΔΩ (http://www.apriliabikers.gr/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1899&viewmode=flat&order=ASC&start=#3). Το πηγα στα παιδια που εκανα το service, κρατησαν ενα πρωινο κ μου ειπαν οτι δεν εχει τιποτα,δεν καταλαβαν τι τους ελεγα, να μη ψαχνω προβληματα που δεν υπαρχουν και γενικοτερα δε με ικανοποιήσε η απαντηση τους αφου φευγοντας απο εκει ειχα το ιδιο προβλημα.Πηγα σε ενα αλλο συνεργειο Αprilia, περιεγραψα το φαινομενο στο μηχανικο, καταλαβε αμέσως τι εννοω κ μου απαντησε οτι συμβαινει που και που,δεν ειναι ανησυχητικο κ πολυ πιθανο να φυγει μονο του,οπως κ εν τελει εγινε.Το προβληματακι συνεχιστηκε για 1-2 μερες και μετα εξαφανιστηκε για παντα (ελπιζω)
Δεν πιστευω οτι τα παιδια στο service δεν εκαναν σωστα τη δουλεια τους η' οτι φταινε αυτοι, απλως δεν μου αρεσε ο τροπος που με αντιμετωπισαν.
-
παιδια μολις ειχα παει στον αρμακολα για το σερβις στα 10.000χλμ για να ρωτησω πρωτα.το πρωτο στο σκουτ σκουτ επι βασιλη φυσικα και στα 5000χλμ το καναμε με τον βασιλη αφου δεν χρειαζοταν σφραγιδα για την εγγυηση.τωρα μου ειπε ο αρμακολας για 200 ευροπουλα για ο,τι λεει το βιβλιαρακι εκτος την αλλαγη του λαδιου στις μπουκαλες αφου τον ρωτησα για αυτο.και φυσικα μου ειπε συν εαν προκυψει κατι αλλο.δεν ξερω εαν ειναι πολλα ή λιγα αλλα το γαμημενο εαν κατσω μια μερα τα κανω και εγω αντε εαν οχι σε μια αλλα σε δυο στο χαλαρα μου.για την τιμουλα τι εχετε να πειτε?
-
Η αλλαγή στα λάδια στις μπουκάλες πόσο θα πάει παραπάνω?
-
Ειναι πονεμενη ιστορια.δεν νομιζω να βρεις και μεγαλες διαφορες στις τιμες.Ειναι ολοι συνενοημενοι!!!κλεβουν με ταριφα.Αν δεν ειναι για ριθμηση καντο μονος σου.Μας βρισκουν μ....κες και τα κανουν1
-
Zeppelin έγραψε:
Η αλλαγή στα λάδια στις μπουκάλες πόσο θα πάει παραπάνω?
δεν ξερω αφου ειπαμε οτι δεν θα τα αλλαξουμε τα λαδακια ακομα,γιατι δεν παιρνεις ενα τηλ ομως να ρωτησεις?
-
Service για τα 1000χλμ στο Strada στο Superbike Service (Περιστερι)
Αλλαγή λαδιών, φίλτρο, (δεν θυμαμαι για μπουζι), ρυθμισμα CO & βαλβιδες κτλ(ρυθμισμα συμπλεκτη,λαδωματα...)
Συνολο 110€
Εχω κανει καμια 300αρια χλμ απο το service κ η μηχανη παει καλυτερα απο πριν. Πιο ομαλη-γραμμικη λειτουργεια,λιγότεροι κραδασμοί. Καποιο κενακι που υπήρχε στις 3500-4000σ/λ οταν κρατας σταθερο το γκαζι υπάρχει ακόμα αλλα ειναι λιγότερο αισθητο.
-
Πρώτο service SHIVER στα 1000km 57 euro στον Αναστασιάδη :kalo:
Λάδι και φίλτρο...
-
1o service στο shiver 150 ευρώ στον Bill
-
1o servizo στο trail.... 50 ευρά......λάδια φίλτρα....στην Καρδιτσα απο τον έμπορο που τον πήραμε.....Motο Action Αλεξίου...
-
ψιτ... εντελώς ενημερωτικά...
Μην συγκρίνετε τιμές ''επαρχίας'' με τιμές σε μεγάλεις πόλεις ε....
άλλο ο ''γειτονας-Κυρ-Μαστόρης'' κι αλλο το ''χ'' κατάστημα στην Αθήνα....
-
δεν υπαρχουν τιμες οι οποιες να ειναι καθορισμενες απο την μαμα Aprilia σε καθε συνεργειο για το καθε μηχανακι και τα αναλογα χλμ service?
Μηπως υπαρχει αλλα ειναι καπου σε κανενα συρταρι?
Να συγκρινουμε καλυτερα τις δουλειες σε καθε σερβις και οχι το πρωτο με το δευτερο, γιατι απο οτι εχω καταλαβει στο πρωτο αλλοι κανουν σοβαρες ρυθμισεις βαλβιδων κλπ και αλλοι πετανε ενα τετραλιτρο λαδι μεσα και σου λενε ετοιμος φιλαρακι εφυγες με μονο 50 ευρα!
Λαδια αλλαζω και μονος μου, βαλε και εκεινο το αναθεματισμενο φιλερ να δεις τι παιζει με τις βαλβιδουλες αφου το λεει η μαμα aprilia οτι θελουν κοιταγμα,κανε και μια καυσαναλυση αν το λεει, καινουριο μηχανακι ειναι....
-
Δε λέμε να κάνουν ''τσάμπα'' το κάθε σερβις.. και εννοείται ότι πολλοί δεν ασχολούνται καθόλου...
αλλά ειναι ''αμαρτία'' να πηγαίνει κάποιος που δε γνωρίζει και να του λένε ένα καρω μαμ#$κιες.... :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:
-
Παίδες να ρίχνετε και μια ματιά στις ημερομηνίες αποστολής των ποστς.
Το λέω αυτό μια και βλέπω ότι ανεβηκε στην επιφάνεια ένα ποστ που άρχισε "ακριβώς" πριν 2 χρόνια.
Προσοχή στις συγκρίσεις των τιμών, μην μπερδεύεστε.
-
1o servizo στο trail.... 50 ευρά......λάδια φίλτρα....στην Καρδιτσα απο τον έμπορο που τον πήραμε.....Motο Action Αλεξίου...
Εσύ σήμερα έκανες το πρώτο σέρβις? 50 ευρώ? είναι σημερινή τιμή? :thnk:
-
1o servizo στο trail.... 50 ευρά......λάδια φίλτρα....στην Καρδιτσα απο τον έμπορο που τον πήραμε.....Motο Action Αλεξίου...
Εσύ σήμερα έκανες το πρώτο σέρβις? 50 ευρώ? είναι σημερινή τιμή? :thnk:
έχω περιπου τρεις εβδομάδες που έκανα το πρωτο σέρβις....προσφατα δηλαδη...
και στο σερβις της Λάρισας που ρώτησα τοσο μου είχε πει για ακριβώς ίδια εργασία...λαδια φίλτρα....
-
1o servizo στο trail.... 50 ευρά......λάδια φίλτρα....στην Καρδιτσα απο τον έμπορο που τον πήραμε.....Motο Action Αλεξίου...
Εσύ σήμερα έκανες το πρώτο σέρβις? 50 ευρώ? είναι σημερινή τιμή? :thnk:
έχω περιπου τρεις εβδομάδες που έκανα το πρωτο σέρβις....προσφατα δηλαδη...
και στο σερβις της Λάρισας που ρώτησα τοσο μου είχε πει για ακριβώς ίδια εργασία...λαδια φίλτρα....
ρε..ξαναλέω μην μπερδεύετε επαρχία με μεγαλουπολεις... άλλο πράγμα... :bye:
-
Απ'οτι καταλαβα ο καθενας χρεωνει οτι του κ@υλ%σει!!! :pray: :pray: :pray: :ke: :ke: :ke:
-
1o service στο shiver 150 ευρώ στον Bill τον Απρίλιο του 2008
-
Απ'οτι καταλαβα ο καθενας χρεωνει οτι του κ@υλ%σει!!! :pray: :pray: :pray: :ke: :ke: :ke:
+1000
-
και όσο νυχτώνει, τόσο μεγαλώνει :D
-
και όσο νυχτώνει, τόσο μεγαλώνει :D
Όσο "ξημερώνει" το ξέρω εγώ.
-
1o Service Dorsoduro στον Αρμακόλα: 60ευρώ (δεν ανοίχτηκε για έλεγχο βαλβίδων).
-
1o Service Dorsoduro στον Αρμακόλα: 60ευρώ (δεν ανοίχτηκε για έλεγχο βαλβίδων).
Τα έκανες τα χλμ βρε θηρίο?? Ζητωωωωωωωωωωωωωω!!!
Και εγώ Αρμακόλα θα πάω, λογικά την άλλη εβδομάδα.
:bye: :bye: :bye:
-
1o Service Dorsoduro στον Αρμακόλα: 60ευρώ (δεν ανοίχτηκε για έλεγχο βαλβίδων).
Τα έκανες τα χλμ βρε θηρίο?? Ζητωωωωωωωωωωωωωω!!!
Και εγώ Αρμακόλα θα πάω, λογικά την άλλη εβδομάδα.
:bye: :bye: :bye:
Ναι, τα έκανα μαζεμένα!
-
ρε παιδια δε ξερω αν ειμαι ασχετοσ,αλλα πηγα σε συνεργειο που ειναι αντιπροσωποσ απριλλια και μου ζητησε για αλλαγη λαδιων,καθαρισμα φιλτρου,του ιντζεκσιον και κατι με καυσαναλυσεισ 250 ευρω!!!!!τα εργατικα 130!!!!καποιοσ να μου πει αν ειναι λογικη τιμη να ξερω αν παω η οχι
-
η μηχανη αυτη τη στιγμη εχει 11200χλμ και ολα τα service εχουν γινει στην aprilia Λαμιας.
1ο στα 1000χλμ λαδια,φιλτρο λαδιου 30 ευρω
2ο στα 5000χλμ λαδια,φιλτρο λαδιου,μπουζι 40 ευρω
3ο στα 10000χλμ λαδια,φιλτρο λαδιου,μπουζι,φιλτρο αερα 50 ευρω
Να σημειωσω οτι οι τιμες που αναφερω ειναι με εργασια.
:P
-
ρε παιδια δε ξερω αν ειμαι ασχετοσ,αλλα πηγα σε συνεργειο που ειναι αντιπροσωποσ απριλλια και μου ζητησε για αλλαγη λαδιων,καθαρισμα φιλτρου,του ιντζεκσιον και κατι με καυσαναλυσεισ 250 ευρω!!!!!τα εργατικα 130!!!!καποιοσ να μου πει αν ειναι λογικη τιμη να ξερω αν παω η οχι
Ρώτα κι αλλού.
-
Service στον Αρμακόλα
Λάδια 45
Μπουζί 8
Φίλτρο 8
Φίλτρο βενζίνης 44
Τακάκια μπρος πίσω 28+26
Εργατικά 80Ε
Σύνολο 239
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=167.315
Πως σας φαίνεται?
:bye: :bye:
-
Μια χαρά ακούγονται οι τιμές!! :kalo: Στο επόμενο κι εγώ Αρμακόλα χαλαρά...και μετά η άλλη επιλογή Λαμία :ohyes: :ohyes: :bye:
-
Μια χαρά ακούγονται οι τιμές!! :kalo: Στο επόμενο κι εγώ Αρμακόλα χαλαρά...και μετά η άλλη επιλογή Λαμία :ohyes: :ohyes: :bye:
Μα εσύ ήσουν φανατική Ρομποτική, τί έγινε; :P :P
-
Μια χαρά ακούγονται οι τιμές!! :kalo: Στο επόμενο κι εγώ Αρμακόλα χαλαρά...και μετά η άλλη επιλογή Λαμία :ohyes: :ohyes: :bye:
Μα εσύ ήσουν φανατική Ρομποτική, τί έγινε; :P :P
Εγώ δεν είμαι φανατική κανενός...παρά μόνον του συμφέροντος μου... :ohyes: εξάλλου δεν μιλάμε για ομάδες ποδοσφαρικές αλλά για υπηρεσίες όπου μετράει η σχέση παρεχόμενης υπηρεσίας-τιμής. Σωστά?
-
σόρρυ, να κάνω μια ηλίθια ερώτηση, οι τιμή των 240-250 ευρώ σας φαίνεται μια χαρά????
για μηχανή?
80 ευρώ εργατικά? μήπως κάτι έχουμε χάσει?
αναρωτιέμαι απλά γιατί πρίν απο μια εβδομάδα έδωσα τόσα για το αυτοκίνητό μου..3 χρόνων, 45000χλμ...
τι λέμε τώρα?μήπως είναι λίγο υπερβολικό το ποσό?
δηλαδή για αλυσιδογράναζα, υγρά στις μπουκάλες κλπ κλπ τι υπολογίζουν??? :dry: :thnk:
-
σόρρυ, να κάνω μια ηλίθια ερώτηση, οι τιμή των 240-250 ευρώ σας φαίνεται μια χαρά????
για μηχανή?
80 ευρώ εργατικά? μήπως κάτι έχουμε χάσει?
αναρωτιέμαι απλά γιατί πρίν απο μια εβδομάδα έδωσα τόσα για το αυτοκίνητό μου..3 χρόνων, 45000χλμ...
τι λέμε τώρα?μήπως είναι λίγο υπερβολικό το ποσό?
δηλαδή για αλυσιδογράναζα, υγρά στις μπουκάλες κλπ κλπ τι υπολογίζουν??? :dry: :thnk:
Μη συγκρινεις τις τιμες των σερβις σε αυτοκινητα και σε μηχανες.Ειναι δυο εντελως διαφορετικα πραγματα.Ενα σερβις με βαλβιδες και υγρα μπροστινου ειναι χαλαρα 2,5 με 3 ωρες.Σε εργασια 3 επι 40 ευρω η ωρα (στην ξεφτιλα)=120 ευρω.Αν βαλεις και τα ανταλλακτικα κανα 150αρι ακομα νατο σχεδον το 300αρι.Ενα σερβις "μεγαλο" σε αυτοκινητο σε αντιπροσωπεια,χωρις ιμαντες φρενα κτλ,ειναι περιπου 2 με 2,5 ωρες και πληρωνεις εργασια περιπου 100 ευρω συν κανα 100-150 ευρω ανταλλακτικα.Καταλαβες λοιπον τι υπολογιζουν;
-
σόρρυ, να κάνω μια ηλίθια ερώτηση, οι τιμή των 240-250 ευρώ σας φαίνεται μια χαρά????
για μηχανή?
80 ευρώ εργατικά? μήπως κάτι έχουμε χάσει?
αναρωτιέμαι απλά γιατί πρίν απο μια εβδομάδα έδωσα τόσα για το αυτοκίνητό μου..3 χρόνων, 45000χλμ...
τι λέμε τώρα?μήπως είναι λίγο υπερβολικό το ποσό?
δηλαδή για αλυσιδογράναζα, υγρά στις μπουκάλες κλπ κλπ τι υπολογίζουν??? :dry: :thnk:
Μη συγκρινεις τις τιμες των σερβις σε αυτοκινητα και σε μηχανες.Ειναι δυο εντελως διαφορετικα πραγματα.Ενα σερβις με βαλβιδες και υγρα μπροστινου ειναι χαλαρα 2,5 με 3 ωρες.Σε εργασια 3 επι 40 ευρω η ωρα (στην ξεφτιλα)=120 ευρω.Αν βαλεις και τα ανταλλακτικα κανα 150αρι ακομα νατο σχεδον το 300αρι.Ενα σερβις "μεγαλο" σε αυτοκινητο σε αντιπροσωπεια,χωρις ιμαντες φρενα κτλ,ειναι περιπου 2 με 2,5 ωρες και πληρωνεις εργασια περιπου 100 ευρω συν κανα 100-150 ευρω ανταλλακτικα.Καταλαβες λοιπον τι υπολογιζουν;
δεν ήταν ακριβώς σύγκριση ήταν αναλογία :D...αλλά για να σου πώ κ τις λεπτομερειες της toyota που πήγα το αυτοκίνητό μου..το πήρα μετά απο 1:30 ώρα πίσω (πιλοτικό πρόγραμμα στο οποίο δουλεύουν 2 ανθρωποι στο αυτοκίνητο) κ αλλάξαν κ τακάκια (κ άλλα που δεν είναι της παρούσης προφανώς)...
τα ανταλλακτικά (τα παλιά ) τα πήρα στο χέρι... οπότε μια ιδέα την έχω... αλλά κ πάλι υπερβολή μου φαίνεται...
ακόμα κ συγκριτικά με άλλες εταιρείες (για μηχανές μιλάω)...αναρωτιέμαι, πρώτον αν χρεώνουν ότι να 'ναι και επίσης άν έχουν την νοοτροπία αφου πήρες απρίλια πλήρωνε τώρα κ μιας κ δεν είναι κ πολλά συνεργεία αξιόπιστα (χτυπάνε κ αυτο?!!?!?!???)
ολα αυτά που λές τα καταλαβαίνω.
-
σόρρυ, να κάνω μια ηλίθια ερώτηση, οι τιμή των 240-250 ευρώ σας φαίνεται μια χαρά????
για μηχανή?
80 ευρώ εργατικά? μήπως κάτι έχουμε χάσει?
αναρωτιέμαι απλά γιατί πρίν απο μια εβδομάδα έδωσα τόσα για το αυτοκίνητό μου..3 χρόνων, 45000χλμ...
τι λέμε τώρα?μήπως είναι λίγο υπερβολικό το ποσό?
δηλαδή για αλυσιδογράναζα, υγρά στις μπουκάλες κλπ κλπ τι υπολογίζουν??? :dry: :thnk:
Μη συγκρινεις τις τιμες των σερβις σε αυτοκινητα και σε μηχανες.Ειναι δυο εντελως διαφορετικα πραγματα.Ενα σερβις με βαλβιδες και υγρα μπροστινου ειναι χαλαρα 2,5 με 3 ωρες.Σε εργασια 3 επι 40 ευρω η ωρα (στην ξεφτιλα)=120 ευρω.Αν βαλεις και τα ανταλλακτικα κανα 150αρι ακομα νατο σχεδον το 300αρι.Ενα σερβις "μεγαλο" σε αυτοκινητο σε αντιπροσωπεια,χωρις ιμαντες φρενα κτλ,ειναι περιπου 2 με 2,5 ωρες και πληρωνεις εργασια περιπου 100 ευρω συν κανα 100-150 ευρω ανταλλακτικα.Καταλαβες λοιπον τι υπολογιζουν;
δεν ήταν ακριβώς σύγκριση ήταν αναλογία :D...αλλά για να σου πώ κ τις λεπτομερειες της toyota που πήγα το αυτοκίνητό μου..το πήρα μετά απο 1:30 ώρα πίσω (πιλοτικό πρόγραμμα στο οποίο δουλεύουν 2 ανθρωποι στο αυτοκίνητο) κ αλλάξαν κ τακάκια (κ άλλα που δεν είναι της παρούσης προφανώς)...
τα ανταλλακτικά (τα παλιά ) τα πήρα στο χέρι... οπότε μια ιδέα την έχω... αλλά κ πάλι υπερβολή μου φαίνεται...
ακόμα κ συγκριτικά με άλλες εταιρείες (για μηχανές μιλάω)...αναρωτιέμαι, πρώτον αν χρεώνουν ότι να 'ναι και επίσης άν έχουν την νοοτροπία αφου πήρες απρίλια πλήρωνε τώρα κ μιας κ δεν είναι κ πολλά συνεργεία αξιόπιστα (χτυπάνε κ αυτο?!!?!?!???)
ολα αυτά που λές τα καταλαβαίνω.
Αυτο διστυχος ισχυει σε ολλα τα εξουσιοδοτημενα συνεργεια και πολυ περισσοτερο σε μαρκες οπως aprilia, bmw, ducati, triumph κλπ. επειδη μικρο το δικτυο τους και ακομα λιγοτερα τα καλα συνεργεια. Ολλα αυτα ομως για οσο καιρο σε αναγκαζει η διαρκεια της εγγυησης της μοτο που εγω προσωπικα δεν σκοπευω να μεγαλωσω. :bye:
-
να πω και γω ... λοιπον , πηγα εχτες στο superbike στο περιστερι για το προβλημα μη λειτουργιας του ενος κυλινδρου ... χωρις πολλα πολλα αναφερθηκε αμεσως στο οτι το θεμα ηταν στα μπεκ ... το αφηνω λοιπον για καθαρισμο μπεκ ... σημερα με παιρνει τηλ ...''ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ'' μου λεει ... και τον ρωταω τι ποσο χρειαζεται να κραταω πανω μου ... μου λεει ''120 ευρω'' , τρωω μια κατραπακια ... και στο καπακι μου λεει '' θες τακακια μπροστα , να τα αλλαξω '' εδω τρωω μια δευτερη οχι κατραπακια , αλλα κλωτσια στα αρχιδ#$ γιατι υποτιθεται τα τακακια ειχαν αλλαχτει και σιγουρα πληρωθει σαν αλλαγμενα σε σερβισ πριν 1000χλμ σε συνεργειο το οποιο εχει δεχτει εξαιρετες κριτικες εδω μεσα και απο το οποιο δεν εμεινα ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΘΟΛΟΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ και αυτο με τα τακακια ηταν η επισφραγιση της μετριοτητας του συγκεκριμενου συνεργειου ... τεσπα ... παω απο κει ... και πριν ανοιξουμε διαλογο ξεκιναει και μου λεει ... '' λοιπον, καθαρισαμε μπεκ , ρυθμισαμε πεταλουδες , αλλαξαμε υγρα συμπλεκτη που ηταν μαυρα , καναμε εξαερωση , σφιξαμε αλυσιδα και βαλαμε κατι ελατηριακια στις εξατμισεις που λειπανε] ...'' αυτα 120 ευρω ... καντε κριτικη ... εμενα με επεισε δεν με επεισε για τον αν αξιζει το ποσο ... ΩΣΠΟΥ το πηρα και εφυγα και πραγματικα οδηγουσα ενα ΑΛΛΟ μηχανακι ...100% καλυτερο απο οτι το πηγα ... εκει πειστηκα οτι αξιζαν τα 120 ευρω ...ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΝΑΝΕ ... ετσι απο μενα εχουν θα εχουν και μια δευτερη ευκαιρια για το επομενο σερβισ
(το μονο αρνητικο που προσαπτω ηταν για το τριγωνακι που αλλαζετε στην πισω αναρτηση και τα περιστατικα που εχουν αναφερθει ... αλλα δεν πειραζει )
-
εδω τρωω μια δευτερη οχι κατραπακια , αλλα κλωτσια στα αρχιδ#$ γιατι υποτιθεται τα τακακια ειχαν αλλαχτει και σιγουρα πληρωθει σαν αλλαγμενα σε σερβισ πριν 1000χλμ σε συνεργειο το οποιο εχει δεχτει εξαιρετες κριτικες εδω μεσα και απο το οποιο δεν εμεινα ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΘΟΛΟΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ και αυτο με τα τακακια ηταν η επισφραγιση της μετριοτητας του συγκεκριμενου συνεργειου ... τεσπα ...
:ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Τελικά τα τακάκια δεν τα άλλαξες ?
Ήταν φαγωμένα ή ήταν οκ ?
Αν τα άλλαξες,πήρες τα παλιά πίσω ?
-
Πίσω απο τις λέξεις,κρύβεται ο Αλέξης... :P
Για πoιόν εξουσιοδοτημένο μιλάς Νίκο ; Σίγουρα όχι για τον Bill...
-
παιδες, πρωτο σερβις στα 1300 χλμ για το σιβερ.
λαδια,φιλτρο λαδιου κι εργασια συνολον 104 ζεστα ευρω.του ζητησα να μου κοιταξει τις βαλβιδες για ελεγχο και τυχον ρυθμιση και με τα χιλια ζορια ειπε οκ,μιας και δεν ειναι αναγκαιο κατ΄αυτον,αλλα ειναι για την απριλια...τωρα αν οντως τις κοιταξε,ο θεος κι η ψυχη του
α,και στην ερωτηση μου αν περασε το σερβις on line μου απαντησε πως κατι τεοιο δεν ειναι εφικτο,ακομα.
-
ρε παιδιά για γιντε πιο συγκεκριμένοι παρακαλώ . για ποιόν μιλάτε ?
-
ρε παιδιά για γιντε πιο συγκεκριμένοι παρακαλώ . για ποιόν μιλάτε ?
+1.
παιδες, πρωτο σερβις στα 1300 χλμ για το σιβερ.
Το 'σωσες με το edit. Το διόρθωσες πάνω που θα στο 'λεγα. Για ποιό μηχανάκι μιλάς. Συμπλήρωσε το προφίλ σου να καταλαβαινόμαστε. :D
-
κινηθηκα αστραπιαια και σε προλαβα :D.για το προφιλ εχεις δικιο
α,και το συνεργειο που το πηγα εγω δεν εχει σχεση με αυτο που λενε τα παιδια (για το δικο μου εχουν ακουστει τα χειροτερα)
-
Παιδες να πω και εγω το κατι τις μου πάνω στο θέμα...
Κατ'εμέ η έννοια της ελεύθερης αγοράς είναι ότι συγκρίνεις και αποφασίζεις.
Ως καταναλωτές έχουμε δύναμη και καλό είναι να το συνειδητοποιήσουμε :ohyes: Ειναι καλό -εκτός αν τα παίρνουμε από κάποιον :ohyes:- να μιλάμε με ονόματα, τιμές και μια γενική εκτίμηση-αποτίμηση της δουλειάς που έγινε. Ετσι μπορούμε να συγκρίνουμε και να επιλέξουμε που θα πάμε την επόμενη φορά. Ετσι μπορούμε να κρατήσουμε τις τιμές σε ένα λογικό επίπεδο και έτσι μπορούμε να απομονώσουμε κάποιους έξυπνους που ψάχνουν για κορόιδα.
Το σιτε αυτό μας δίνει αυτή την δύναμη, της ανταλλαγής πληροφοριών και είναι στο χέρι μας να τις χρησιμοποιήσουμε. ΄ :bye: :bye:
Το "πάντα φιλικά" δεν το βάζω γιατί μου την δίνει :tez: :tez:
-
Λοιπόν να πώ και εγώ την εμπειρία μου απο τον Δαμίγο.
Πήγα προχθές όχι για service αλλά για ίσιωμς του μπροστινού ( απο την τούμπα ήθελε ξέσφιγμα και ξανασφύξιμο ) και γενικά ένα έλεγχο καθότι την βάση του μαρσπιε αλλά και το τιμόνο τα έιχα βάλει εγώ.
Εκάνε αυτήν την δουλειά, έσφιξε κάτι βίδες στο πλαίσιο που γυρνάνε τρελά μου άλλαξε λάδια ( τα λάδια δικά μου το φίλτρο δικό του ) και για όλα αυτά μου ζήτηξε το υπέρογκο ποσό των ......
20,0€
και όλα αυτά με με ένα σουπερ χαμόγελο και πολύ καλή διάθεση...!
μου φαίνεται ότι με κέρδισε και εμένα αλλά και το μηχανάκι...!
-
Λοιπόν να πώ και εγώ την εμπειρία μου απο τον Δαμίγο.
Πήγα προχθές όχι για service αλλά για ίσιωμς του μπροστινού ( απο την τούμπα ήθελε ξέσφιγμα και ξανασφύξιμο ) και γενικά ένα έλεγχο καθότι την βάση του μαρσπιε αλλά και το τιμόνο τα έιχα βάλει εγώ.
Εκάνε αυτήν την δουλειά, έσφιξε κάτι βίδες στο πλαίσιο που γυρνάνε τρελά μου άλλαξε λάδια ( τα λάδια δικά μου το φίλτρο δικό του ) και για όλα αυτά μου ζήτηξε το υπέρογκο ποσό των ......
20,0€
και όλα αυτά με με ένα σουπερ χαμόγελο και πολύ καλή διάθεση...!
μου φαίνεται ότι με κέρδισε και εμένα αλλά και το μηχανάκι...!
Αψογα Παύλο!!!! Επί της ουσίας 10 ευρω σου πήρε ο άνθρωπος, αφού το φίλτρο πάει 10. Μπράβο του δεν το συζητάω...εντελώς φιλική τιμή
Δαμίγος +1 λοιπόν :kalo: :kalo:
-
Δαμίγος +1 λοιπόν :kalo: :kalo:
βαλε κάτι ακόμα ρε Λιάνα. +1 μόνο ?
-
Δαμίγος +1 λοιπόν :kalo: :kalo:
βαλε κάτι ακόμα ρε Λιάνα. +1 μόνο ?
+1000000000000000 εγώ βάζω απλά μετά με λένε υπερβολική.... :tez: :tez: όχι πως δεν είμαι βέβαια :D...πάντως σοβαρά ούτε κολλητάρι σου να ήταν δεν θα σου έπαιρνε 10 γιούρια :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
εχω την εντυπωση οτι σβηστηκανε κανα δυο ποστ μου ???????? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
-
εχω την εντυπωση οτι σβηστηκανε κανα δυο ποστ μου ???????? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
Απο πού? :thnk:
-
Εκάνε αυτήν την δουλειά, έσφιξε κάτι βίδες στο πλαίσιο που γυρνάνε τρελά μου άλλαξε λάδια ( τα λάδια δικά μου το φίλτρο δικό του ) και για όλα αυτά μου ζήτηξε το υπέρογκο ποσό των ......
20,0€
και όλα αυτά με με ένα σουπερ χαμόγελο και πολύ καλή διάθεση...!
Αυτή η τιμή τι ήταν; Είναι φίλος σου; Η γενικά χρεώνει σε όλους αλλαγή λαδιών 20 ευρώ;
Κάτι δεν πάει καλά εδώ. Αλήθεια, ξέρεις τι λάδι σου έβαλε;
-
Εκάνε αυτήν την δουλειά, έσφιξε κάτι βίδες στο πλαίσιο που γυρνάνε τρελά μου άλλαξε λάδια ( τα λάδια δικά μου το φίλτρο δικό του ) και για όλα αυτά μου ζήτηξε το υπέρογκο ποσό των ......
20,0€
και όλα αυτά με με ένα σουπερ χαμόγελο και πολύ καλή διάθεση...!
Αυτή η τιμή τι ήταν; Είναι φίλος σου; Η γενικά χρεώνει σε όλους αλλαγή λαδιών 20 ευρώ;
Κάτι δεν πάει καλά εδώ. Αλήθεια, ξέρεις τι λάδι σου έβαλε;
Δικά του λεμε τα λαδια. :ohyes:
Λοιπόν να πώ και εγώ την εμπειρία μου απο τον Δαμίγο.
Πήγα προχθές όχι για service αλλά για ίσιωμς του μπροστινού ( απο την τούμπα ήθελε ξέσφιγμα και ξανασφύξιμο ) και γενικά ένα έλεγχο καθότι την βάση του μαρσπιε αλλά και το τιμόνο τα έιχα βάλει εγώ.
Εκάνε αυτήν την δουλειά, έσφιξε κάτι βίδες στο πλαίσιο που γυρνάνε τρελά μου άλλαξε λάδια ( τα λάδια δικά μου το φίλτρο δικό του ) και για όλα αυτά μου ζήτηξε το υπέρογκο ποσό των ......
20,0€
και όλα αυτά με με ένα σουπερ χαμόγελο και πολύ καλή διάθεση...!
μου φαίνεται ότι με κέρδισε και εμένα αλλά και το μηχανάκι...!
-
Δικά του λεμε τα λαδια. :ohyes:
Α, μπαρδόν....!
-
συγχωρεμενος φίλε .....!
-
εχω την εντυπωση οτι σβηστηκανε κανα δυο ποστ μου ???????? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
Απο πού? :thnk:
νομιζω απο αυτο το thread ... ειχα κανει κανα δυο ποστ ακομα με διευκρινησεις ... εκτοσ αν δεν πατησα ΠΟΤΕ ''αποστολη'' και απλως τα εγραψα :light: :light: :light: :light:
-
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=167.345
-
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=167.345
sorry :blus: :blus: :blus: :blus:
soy apanthsa ekei
-
Εκανα προσφατα το service των 5000 στο shiver μου στον Τσωκο.Τιμη 59ευρο-->λαδια, φιλτρο και κατι μικροεργασιες.Πολυ καλα μου φανηκε εμενα και απο τιμες και απο εξυπηρετηση.Προθυμοι και οι δυο(τα αδερφια) να σε εξυπηρετησουν και ακουνε τι εχεις να τους πεις...
-
Εκανα προσφατα το service των 5000 στο shiver μου στον Τσωκο.Τιμη 59ευρο-->λαδια, φιλτρο και κατι μικροεργασιες.Πολυ καλα μου φανηκε εμενα και απο τιμες και απο εξυπηρετηση.Προθυμοι και οι δυο(τα αδερφια) να σε εξυπηρετησουν και ακουνε τι εχεις να τους πεις...
τσάμπα... :bye:
-
σόρρυ, να κάνω μια ηλίθια ερώτηση, οι τιμή των 240-250 ευρώ σας φαίνεται μια χαρά????
για μηχανή?
80 ευρώ εργατικά? μήπως κάτι έχουμε χάσει?
αναρωτιέμαι απλά γιατί πρίν απο μια εβδομάδα έδωσα τόσα για το αυτοκίνητό μου..3 χρόνων, 45000χλμ...
τι λέμε τώρα?μήπως είναι λίγο υπερβολικό το ποσό?
δηλαδή για αλυσιδογράναζα, υγρά στις μπουκάλες κλπ κλπ τι υπολογίζουν??? :dry: :thnk:
αυτο το strada φυλακη θα μας βαλει...τα ιδια τραβαω κ εγω εδω...
-
Εκανα προσφατα το service των 5000 στο shiver μου στον Τσωκο.Τιμη 59ευρο-->λαδια, φιλτρο και κατι μικροεργασιες.Πολυ καλα μου φανηκε εμενα και απο τιμες και απο εξυπηρετηση.Προθυμοι και οι δυο(τα αδερφια) να σε εξυπηρετησουν και ακουνε τι εχεις να τους πεις...
Ευχαριστούμε πολύ όλους όσους μπαίνουν στον κόπο να ενημερώνουν και τους υπόλοιπους. :bye:
-
το καθε συνεργειο χρεωνει αναλογα..εξοδα εσοδα κλπ.με αποτελεσμα να την πληρωνουν καποιοι..την ΕΛΑΔΑ ΜΟΥ ΓΜΩ..
-
Στραβωμάρα έχω , τι να πώ ??!!! Είναι πουθενά καταχωρημένος ο Δαμίγος στο επίσημο Δίκτυο συνεργείων Aprilia ?
Είναι πειραιά αυτός αν δεν κάνω λάθος ? Κερατσίνι ?
-
Σήμερα παρέλαβα από το συνεργείο POWERMOTO στα Γιαννιτσά τον Πήγασο, είχε 30.323χλμ και έγιναν τα παρακάτω:
Άνοιγμα της κεφαλής και αντικατάσταση μίας τσιμούχας.
Αντικατάσταση γραναζιών - αλυσίδας.
Έλεγχος ρελαντί κινητήρα και CO (καυσανάλυση) έδειχνε 0,64 μειώθηκε σε 0,51
Καλωδίωση από την μπαταρία στον χώρο αποθήκευσης εργαλείων/εγγράφων για να πριζάρει ο φορτιστής μπαταρίας που αγόρασα πρόσφατα από το LIDL.
αλλαγή φίλτρου αντλίας καυσίμου
αλλαγή μπουζί
αλλαγή λαδιού στο πιρούνι
αλλαγή υγρών φρένων
αλλαγή υγρών ψύξης
έλεγχος φίλτρου αέρα
έλεγχος φίλτρου λαδιού
έλεγχος λαδιού κινητήρα
έλεγχος καδένας χρονισμού
έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Για να μην το κουράζω άλλο, είχε βγάλει φωτοτυπία τις σελίδες 56,57 του βιβλίου συντήρησης και τσέκαρε ένα προς ένα όλα όσα αναφέρει ο πίνακας και όπου χρειαζόταν έσφιγγε, γρασάριζε κτλ.
Πλήρωσα 180€ τα οποία αναλύονται για τα αναλώσιμα σε:
Αλυσίδα RK + Γρανάζια Chiaravalli--116,0€
Μπουζί------------------------------------3,5€
Παραφλού-------------------------------11,0€
Φίλτρο αντλίας καυσίμου----------------0,0€ (κόστος από APRILIA 31€, έβαλε όμοιο που ταίριαζε ακριβώς και του περίσσευε)
και τα υπόλοιπα για την δουλειά του. Επέλεξα να κάνω αυτές τις δουλειές μέσα στον Δεκέμβριο που έχει ησυχία το συνεργείο και είχα τον μηχανικό άνετο και χαλαρό μόνο για μένα, το άφησα και ένα βράδυ μέσα και τώρα είμαι έτοιμος.
-
πολύ καλά μου ακούγονται και προφανώς ασχολήθηκε....
αντε..θα ερθω σε σενα για service... :D :D :bye:
-
Σήμερα παρέλαβα από το συνεργείο POWERMOTO στα Γιαννιτσά τον Πήγασο, είχε 30.323χλμ και έγιναν τα παρακάτω:
Άνοιγμα της κεφαλής και αντικατάσταση μίας τσιμούχας.
Αντικατάσταση γραναζιών - αλυσίδας.
Έλεγχος ρελαντί κινητήρα και CO (καυσανάλυση) έδειχνε 0,64 μειώθηκε σε 0,51
Καλωδίωση από την μπαταρία στον χώρο αποθήκευσης εργαλείων/εγγράφων για να πριζάρει ο φορτιστής μπαταρίας που αγόρασα πρόσφατα από το LIDL.
αλλαγή φίλτρου αντλίας καυσίμου
αλλαγή μπουζί
αλλαγή λαδιού στο πιρούνι
αλλαγή υγρών φρένων
αλλαγή υγρών ψύξης
έλεγχος φίλτρου αέρα
έλεγχος φίλτρου λαδιού
έλεγχος λαδιού κινητήρα
έλεγχος καδένας χρονισμού
έλεγχος διάκενου βαλβίδων
Για να μην το κουράζω άλλο, είχε βγάλει φωτοτυπία τις σελίδες 56,57 του βιβλίου συντήρησης και τσέκαρε ένα προς ένα όλα όσα αναφέρει ο πίνακας και όπου χρειαζόταν έσφιγγε, γρασάριζε κτλ.
Πλήρωσα 180€ τα οποία αναλύονται για τα αναλώσιμα σε:
Αλυσίδα RK + Γρανάζια Chiaravalli--116,0€
Μπουζί------------------------------------3,5€
Παραφλού-------------------------------11,0€
Φίλτρο αντλίας καυσίμου----------------0,0€ (κόστος από APRILIA 31€, έβαλε όμοιο που ταίριαζε ακριβώς και του περίσσευε)
και τα υπόλοιπα για την δουλειά του. Επέλεξα να κάνω αυτές τις δουλειές μέσα στον Δεκέμβριο που έχει ησυχία το συνεργείο και είχα τον μηχανικό άνετο και χαλαρό μόνο για μένα, το άφησα και ένα βράδυ μέσα και τώρα είμαι έτοιμος.
Πάρα πολύ καλή τιμή!
-
τωρα που το σκέφτομαι μήπως εχει και καμμια κόρη να σου προξαινέψει..??? :h22: :h22: :h22: :h
-
Kωστα, xmen, τοσα δεν παιρνω ουτε εγω στον εαυτο μου οταν κανω service :tez: :tez: :tez: :tez:
τωρα που το σκέφτομαι μήπως εχει και καμμια κόρη να σου προξαινέψει..??? :h22: :h22: :h22: :h
Τωρα καταλαβα ποιος διαδιδει τα ψεματα οτι πρεπει να εχεις γκομενα τον μαστορα, για να εχεις ιταλικο :oo! :oo! :oo! :oo!
-
Kωστα, xmen, τοσα δεν παιρνω ουτε εγω στον εαυτο μου οταν κανω service :tez: :tez: :tez: :tez:
τωρα που το σκέφτομαι μήπως εχει και καμμια κόρη να σου προξαινέψει..??? :h22: :h22: :h22: :h
Τωρα καταλαβα ποιος διαδιδει τα ψεματα οτι πρεπει να εχεις γκομενα τον μαστορα, για να εχεις ιταλικο :oo! :oo! :oo! :oo!
:lol% :lol% :lol%
-
sorry που ξεθαψα το θεμα αυτο :blus:
πηγα σημερα να μ σφηξει ενασ μηχανικος την αλυσιδα φτιαχνει yamaha ειναι γιατρος πολυ εμπειρος και τον εμπιστευομαι.
εχω να θεσω ομως καποια ερωτηματα για τιμεσ και οχι μονο.
1 αλλαγη αλυσιδας και γραναζιου μου ειπε οτι θελω και δεν εχω πανω απο 16000 στεκει? :thnk:
2 τιμη για τα παραπανω με εργασια 180€ :thnk:
3 service δεν μου ειπε συγκεκριμενα τι αλλα ειπε τιμη 180 :thnk:
4 λαστιχα μου προτεινε κατι mutant η κατι τετοιο τιμη καπου 350 ;)
5 μπορει να κανει αυτος τα service και οτι χρειαζεται η μηχανη η χειαζεται καποιο υπολογιστη και καποιες γνωσεις που εχουν μονο εξουσιωδοτιμενα. :ohmy:
ειχα ορεξη για μπλα μλα σημερα :P
-
sorry που ξεθαψα το θεμα αυτο :blus:
πηγα σημερα να μ σφηξει ενασ μηχανικος την αλυσιδα φτιαχνει yamaha ειναι γιατρος πολυ εμπειρος και τον εμπιστευομαι.
εχω να θεσω ομως καποια ερωτηματα για τιμεσ και οχι μονο.
1 αλλαγη αλυσιδας και γραναζιου μου ειπε οτι θελω και δεν εχω πανω απο 16000 στεκει? :thnk:
2 τιμη για τα παραπανω με εργασια 180€ :thnk:
3 service δεν μου ειπε συγκεκριμενα τι αλλα ειπε τιμη 180 :thnk:
4 λαστιχα μου προτεινε κατι mutant η κατι τετοιο τιμη καπου 350 ;)
5 μπορει να κανει αυτος τα service και οτι χρειαζεται η μηχανη η χειαζεται καποιο υπολογιστη και καποιες γνωσεις που εχουν μονο εξουσιωδοτιμενα. :ohmy:
ειχα ορεξη για μπλα μλα σημερα :P
1. Παίζει να στέκει, η μαμά αλυσίδα είναι κακής ποιόητας και πολλοί την έχουν αλλάξει νωρίς. Επίσης παίζει ρόλο και η χρήση/συντήρηση
2. Εξαρτάται τι αλυσίδα θα βάλει. Δεν είναι εξωφρενική τιμή πάντως
3. Για το μεγάλο σερβις είναι οκ. Εκτός από τα κλασικά αλλάζει φιλτρο βενζίνης το οποίο έχει 25Ε και αλλάζει και λάδια στις μπουκάλες (υποθέτω ότι είναι στην τιμή αυτά).
4. Δεν γνωρίζω :D
5. Καυσαναλυτής χρειάζεται που λογικά θα τον έχει. Και στα ΧΤ ρυθμίζουν μείγμα μόνο που βάζουν τον καυσαναλυτή κατευθείαν στον έξοδο της εξάτμισης. (Εμάς έχει ειδικό σημείο στους λεμούς (εκεί που έχει ένα μεταλλικό κάλυμμα)
:bye:
-
αλυσιδα + γρανάζια είσαι ο.κ.. αλλά εξαρτάται απο την ποιοτητα του καθενος... κυριως στην αλυσιδα... αν σου βαλει καμμια που κανει 50 ευρω..ε...ναι..ειναι πολλά..
αν τα λάδια κανουν περιπου 50 ευρώ άντε 60 με φιλτρο λαδιου... και βαλε 10-15 φιλτρο αέρος..αν χρειάζεσαι...
μπουζι θα αλλάξεις... αλλα 4-15 ευρώ... αναλόγως...
λάστιχα δεν ξερω αλλά ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΕΓΑΛΗ ΑΓΟΡΑ σε τιμές... ψάξου... επίσης απο ιντερνετ... :bye: :bye:
καυσαναλυτη μπορεί να εχει αλλά -λογικά- δε χρειάζεται και το Axone για όλα τα άλλα...??? :thnk: :bye:
πάντως αν ειναι ο.κ. + γατος τυπος... κανε εκει όλα τα αναλώσιμα και πας καπου μονο για ενα τσεκαρισμα με axone...
είμαι υπερ φίλων και κυρίως ατομών που ειναι γνωστες του αντικειμένου.... ανεξαρτητου μάρκας... :bye: :bye: :bye: :bye:
-
πάντως αν ειναι ο.κ. + γατος τυπος... κανε εκει όλα τα αναλώσιμα και πας καπου μονο για ενα τσεκαρισμα με axone...
Όχι το axone δεν χρειάζεται στην ρύθμιση του καινούριου πήγασου. Η ρύθμιση γίνεται από το όργανο (κοντερ). :bye:
-
πάντως αν ειναι ο.κ. + γατος τυπος... κανε εκει όλα τα αναλώσιμα και πας καπου μονο για ενα τσεκαρισμα με axone...
Όχι το axone δεν χρειάζεται στην ρύθμιση του καινούριου πήγασου. Η ρύθμιση γίνεται από το όργανο (κοντερ). :bye:
Μμπρεα..?? τι με λες...???
μπράαααβουυ.... :thnk: :D
-
τώρα όσο αφορά καυσαέρια στα 1000χιλ δεν μου έκαναν ,με τα 1000 ζόρια να μου ρυθμίσουν βαλβίδες +ότι με έγδυσαν και να φανταστείς δεν έχει αυτήν την νοοτροπία μόνο ο μάστορας που το πήγα
Αν θέλεις στο σχετικό (http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=1363.0) θέμα μπορείς να αναφέρεις για ποιο συνεργείο πρόκειται, τι πλήρωσες και για ποιες εργασίες.
Άσε το mouse λίγο και κρατήσου.
120 ευρώ ΜΟΝΟ εργασία .λάδια φίλτρο + (ένα μπουζί εντελώς προληπτικά) δικά μου.
-
Στα 1000 χλμ επιβάλετε ρύθμιση (μείγμα/βαλβίδες). Είναι φοβερά αρρύθμιστο από το εργοστάσιο (φαντάζομαι ότι είναι προσαρμοσμένο για στρώσιμο).
Sorry λες για την ρύθμιση μείγματος ότι είναι έτσι για το ρονταρισμα γράψε λάθος.
-
120 ευρώ ΜΟΝΟ εργασία .λάδια φίλτρο + (ένα μπουζί εντελώς προληπτικά) δικά μου.
Η ρύθμιση βαλβίδων έχει αρκετό μπελά. Μαζί με τα εργατικά της αλλαγής λαδιών, θα έλεγα ότι δεν ειναι φθηνός, αλλά δεν ειναι και πανάκριβος...
-
Στα 1000 χλμ επιβάλετε ρύθμιση (μείγμα/βαλβίδες). Είναι φοβερά αρρύθμιστο από το εργοστάσιο (φαντάζομαι ότι είναι προσαρμοσμένο για στρώσιμο).
Sorry λες για την ρύθμιση μείγματος ότι είναι έτσι για το ρονταρισμα γράψε λάθος.
Για τις βαλβίδες. Για το μείγμα δεν ξέρω αν έχει λογικη, εμένα πάντως ήταν φτωχό στο πρώτο service.
-
120 ευρώ ΜΟΝΟ εργασία .λάδια φίλτρο + (ένα μπουζί εντελώς προληπτικά) δικά μου.
Η ρύθμιση βαλβίδων έχει αρκετό μπελά. Μαζί με τα εργατικά της αλλαγής λαδιών, θα έλεγα ότι δεν ειναι φθηνός, αλλά δεν ειναι και πανάκριβος...
:ohmy:
Δλδ ποσο πλήρωσες σύνολο?
-
120 εργασία + 50 τα αναλώσιμα
-
170E και χωρίς να έχει ρύθμιση μου φαίνονται πάρα πολλά. Σε ποιόν πήγες? Εδώ Αθήνα?
-
170E και χωρίς να έχει ρύθμιση μου φαίνονται πάρα πολλά. Σε ποιόν πήγες? Εδώ Αθήνα?
Το ξέρω ότι είναι παρά πολύ με τα 1000 ζόρια τα πάντα+++ και να μην τα έλεγε το manual θα έλεγα εντάξει.
Είδε πρόβλημα στα Ζουάν(έχανε) και πάλι δεν έκανε τίποτα ‘’δεν έχει τίποτα όλα χάνουν’’
Στην Αχαρνών είναι το συνεργείο στο κέντρο ……………….
-
170E και χωρίς να έχει ρύθμιση μου φαίνονται πάρα πολλά. Σε ποιόν πήγες? Εδώ Αθήνα?
Το ξέρω ότι είναι παρά πολύ με τα 1000 ζόρια τα πάντα+++ και να μην τα έλεγε το manual θα έλεγα εντάξει.
Είδε πρόβλημα στα Ζουάν(έχανε) και πάλι δεν έκανε τίποτα ‘’δεν έχει τίποτα όλα χάνουν’’
Στην Αχαρνών είναι το συνεργείο στο κέντρο ……………….
Εξουσιοδοτημένος?
-
:kalo: :brv: :a!:
-
Εγώ επιμένω ότι 120 εργατικά που έχουν μέσα και βαλβίδες και αλλαγή λαδιών δεν είναι τρομερό ποσό.
"Δεν έχει τίποτα, όλα χάνουν;" Όλοι οι καινούργιοι πήγασοι χάνουν απ' το ζουάν;
Είναι προφανές για ποιο συνεργείο πρόκειται. Αν ψάξετε στο φόρουμ, θα διαβάσετε λίγες θετικές κριτικές γι' αυτόν και αρκετές έντονα αρνητικές.
-
Εγώ επιμένω ότι 120 εργατικά που έχουν μέσα και βαλβίδες και αλλαγή λαδιών δεν είναι τρομερό ποσό.
"Δεν έχει τίποτα, όλα χάνουν;" Όλοι οι καινούργιοι πήγασοι χάνουν απ' το ζουάν;
Είναι προφανές για ποιο συνεργείο πρόκειται. Αν ψάξετε στο φόρουμ, θα διαβάσετε λίγες θετικές κριτικές γι' αυτόν και αρκετές έντονα αρνητικές.
Στο service των 30km εγώ έδωσα 80Ε εργατικά...
(Αλλαγή τακάκια μπρος πίσω, ρύθμιση βαλβίδων-μείγματος, αλλαγή φίλτρου βενζίνης, λάδια, φιλτρα, μπουζι.)
Και δεν του πήρα στο κατόπι για να μου κάνω όλα τα παραπάνω...
:bye:
-
Στο service των 30km εγώ έδωσα 80Ε εργατικά...
(Αλλαγή τακάκια μπρος πίσω, ρύθμιση βαλβίδων-μείγματος, αλλαγή φίλτρου βενζίνης, λάδια, φιλτρα, μπουζι.)
Και δεν του πήρα στο κατόπι για να μου κάνω όλα τα παραπάνω...
Στον Superbike το έκανες? Είσαι γενικά ευχαριστημένος;
-
Στο service των 30km εγώ έδωσα 80Ε εργατικά...
(Αλλαγή τακάκια μπρος πίσω, ρύθμιση βαλβίδων-μείγματος, αλλαγή φίλτρου βενζίνης, λάδια, φιλτρα, μπουζι.)
Και δεν του πήρα στο κατόπι για να μου κάνω όλα τα παραπάνω...
Στον Superbike το έκανες? Είσαι γενικά ευχαριστημένος;
Στον Αρμακόλα το έκανα. Ευχαριστημένος μέχρι τώρα :)
-
Λοιπόν
Το Σαββάτο έβγαλα τον πήγασο να πάω εκδρομούλα αλλά…. δεν πρόλαβα.
Ώσπου να βάλω μπουφάν κράνος κτλ. ζεστάθηκε και πέταξε τα νερά.
Πήγα άμεσα σε έναν τοπικό μηχανικό πιτσιρικά (Moto PowerRace) ο οποίος αμέσως ήρθε με το βανάκι του και πήρε την μηχανή στο συνεργείο.
Διάγνωση: Δεν δούλεψε το βεντιλατέρ γιατί έχει χαλάσει η βαλβίδα του ψυγείου.
Ο Πήγασος μπήκε για επιδιόρθωση και αφού τον πήρα μεταχειρισμένο χωρίς να τον ελέγξω του ζήτησα να κάνει ένα Check. Του έδωσα το βιβλίο των Service και το manual να τσεκάρει αν έχουν γίνει όλες οι εργασίες που περιγράφονται μέχρι τα χιλιόμετρά μου (23.000) και επιπλέον του ζήτησα να κάνει αλλαγή μπουζί, λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα και να με ενημερώσει για ότι άλλο χρειάζεται.
Τελικά έγιναν οι ακόλουθες εργασίες.
• Έλεγχος και φόρτιση μπαταρίας
• Αλλαγή μπουζί (το μπουζί δικό μου)
• Καθάρισμα (και όχι αλλαγή γιατί δεν χρειαζόταν) φίλτρο αέρα.
• Αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού
• Αλλαγή βαλβίδας ψυγείου (το βεντιλατέρ δούλεψε 85 – 90 βαθμούς)
• Αλλαγή πίσω τακάκια φρένων (γι’ αυτό δεν έπιαναν τελικά)
• Πλήρης έλεγχος σε εργασίες που έπρεπε να γίνουν βάση εγχειριδίου (όλα ΟΚ).
• Πλύσιμο και γυάλισμα special
Τιμή για τα παραπάνω 163€ εκ των οποίον τα 40€ είναι εργατικά. Καλά μου φαίνονται απ’ αυτά που διαβάζω στο forum. (Εσείς τι λέτε?)
Τις τιμές μου τις έδωσε αναλυτικά αλλά δεν τις έχω αυτή την στιγμή.
Διαπιστώθηκε επίσης ότι το παγούρι (νερό – παραφλού) είναι σπασμένο. Αλλά από ότι μου είπε ο ίδιος είναι σπασμένο ψηλά με αποτέλεσμα να μην πέφτει η στάθμη κάτω από το επιτρεπόμενο όριο οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ωστόσο του ζήτησα να το αλλάξουμε. Αυτή η εργασία από εβδομάδα.
Επιπλέον θα βάψουμε και τις εξατμίσεις σε επόμενη φάση.
Σήμερα παραλαμβάνω και ελπίζω και μετά από κάποια χιλιόμετρα να εξακολουθούν όλα να πάνε καλά.
Ωστόσο είμαι χαρούμενος προκαταβολικά γιατί όντως θα ήταν μεγάλο πρόβλημα να τα τρέχω στην Αθήνα για τέτοιες εργασίες και ο μηχανικός ήταν πολύ εξυπηρετικός. Αν όλα πάνε καλά μάλλον βρήκα τον άνθρωπό μου.
-
Διαπιστώθηκε επίσης ότι το παγούρι (νερό – παραφλού) είναι σπασμένο. Αλλά από ότι μου είπε ο ίδιος είναι σπασμένο ψηλά με αποτέλεσμα να μην πέφτει η στάθμη κάτω από το επιτρεπόμενο όριο οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ωστόσο του ζήτησα να το αλλάξουμε. Αυτή η εργασία από εβδομάδα
Το δοχείο διαστολής αν άρχισε να σπάει κάποια στιγμή θα σπάσει κι αλλού, και πρέπει να το αλλάξεις.
Κοστίζει γύρω στα 25-30 ευρώ και είναι εύκολο να το αλλάξεις μόνος σου αλλά φρόντισε να έχεις προμηθευτεί και μερικά κολάρα γιατί αν έχεις το μαμισια δεν ξαναμπαίνουν. :bye:
-
18 ευρω για γνησιο φιλτρο λαδιου στο strada (απο Ρομποτη).Ελεος.Την επομενη θα το παρω απο Yamaha
-
Διαπιστώθηκε επίσης ότι το παγούρι (νερό – παραφλού) είναι σπασμένο. Αλλά από ότι μου είπε ο ίδιος είναι σπασμένο ψηλά με αποτέλεσμα να μην πέφτει η στάθμη κάτω από το επιτρεπόμενο όριο οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ωστόσο του ζήτησα να το αλλάξουμε. Αυτή η εργασία από εβδομάδα
Το δοχείο διαστολής αν άρχισε να σπάει κάποια στιγμή θα σπάσει κι αλλού, και πρέπει να το αλλάξεις.
Κοστίζει γύρω στα 25-30 ευρώ και είναι εύκολο να το αλλάξεις μόνος σου αλλά φρόντισε να έχεις προμηθευτεί και μερικά κολάρα γιατί αν έχεις το μαμισια δεν ξαναμπαίνουν. :bye:
Nick κοστίζει 35€. Το κανόνισα σήμερα και θα μου το αλλάξει αυτός. Αυτή είναι η τιμή που μου έδωσε.
Μόνος μου θα είναι ταλαιπωρία, γιατί πρέπει να κατέβω Αθήνα να το πάρω, και μετά να λύσω και να δέσω… που χρόνος.
Είναι που είναι στο συνεργείο ο Πήγασος ας γίνουν όλα να τελειώνουμε.
Ελπίζω να γίνουν καλά.
:bye: :bye:
-
Διαπιστώθηκε επίσης ότι το παγούρι (νερό – παραφλού) είναι σπασμένο. Αλλά από ότι μου είπε ο ίδιος είναι σπασμένο ψηλά με αποτέλεσμα να μην πέφτει η στάθμη κάτω από το επιτρεπόμενο όριο οπότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Ωστόσο του ζήτησα να το αλλάξουμε. Αυτή η εργασία από εβδομάδα
Το δοχείο διαστολής αν άρχισε να σπάει κάποια στιγμή θα σπάσει κι αλλού, και πρέπει να το αλλάξεις.
Κοστίζει γύρω στα 25-30 ευρώ και είναι εύκολο να το αλλάξεις μόνος σου αλλά φρόντισε να έχεις προμηθευτεί και μερικά κολάρα γιατί αν έχεις το μαμισια δεν ξαναμπαίνουν. :bye:
Nick κοστίζει 35€. Το κανόνισα σήμερα και θα μου το αλλάξει αυτός. Αυτή είναι η τιμή που μου έδωσε.
Μόνος μου θα είναι ταλαιπωρία, γιατί πρέπει να κατέβω Αθήνα να το πάρω, και μετά να λύσω και να δέσω… που χρόνος.
Είναι που είναι στο συνεργείο ο Πήγασος ας γίνουν όλα να τελειώνουμε.
Ελπίζω να γίνουν καλά.
:bye: :bye:
Ιδιαίτερη προσοχή στο βίδωμα των βάσεων του δοχείου. :bye:
-
Ιδιαίτερη προσοχή στο βίδωμα των βάσεων του δοχείου. :bye:
Μια που το ανέφερες, η κάτω βάση του δικού μου δοχείου έχει ραγίσει εδώ και χρόνια...
-
18 ευρω για γνησιο φιλτρο λαδιου στο strada (απο Ρομποτη).Ελεος.Την επομενη θα το παρω απο Yamaha
φιλε μου 5ευρω εχει το yamaha
αυτος ειναι ενας λογος για να τα αγοραζεις μονος σου τα αναλωσμα......
-
Συνηθως το Yamaha βαζω,αλλα επεσα στην αναγκη και μονο αυτος ηταν ανοικτος εκεινη τη στιγμη
-
ήρθε η ώρα να πω και εγώ τα δικά μου. :bye:
λοιπόν πείρα την μηχανή με 12.000χλμ με υποτιθέμενο service των 10.000χλμ.στον αρμακολα :(
δεν το τσέκαρα.
μετά από 3500χλμ είχα ατύχημα και αναγκαστικά μπήκε συνεργείο.(σε κάποιο συνεργείο) :ohmy:
ζήτησα να γίνει γενικός έλεγχος και ότι είναι παραπάνω να το πληρώσω.
η μηχανή ελέγχθηκε και μου είπαν ότι δεν είχε ρυθμιστεί ποτέ!@#%@^@ :ohmy:
όταν πήρα την μηχανή....δεν είδα την παραμικρή διαφορά :(
υποτίθεται ότι έγιναν αρκετές ρυθμίσεις αλλαγή λαδιού και ίσως κάποια άλλα που δεν γνωρίζω. :tez:
έφαγα λοιπόν φλασιά και είπα να πάω την μηχανή για το γενικό service γιατί μέσα στο καλοκαίρι θα κάνω πολλά χλμ. :P
την πήγα στον γιατρό μου.εξουσιοδοτημένος yamaha μεγάλος γάτος. :D
μου άλλαξε
φίλτρο αέρα KN
λάδια
πίσω τακάκια
κάτι άλλα φίλτρα.
αλυσίδα γρανάζια(did)
έγινε έλεγχος σε διάφορα σημεία και αντίστοιχη συντήρηση
μπουζί
υγρά φρένων
έλεγχος μπαταρίας
υγρό ψυγείου
ρυθμίσεις καυσαερίων συμπλέκτη βαλβίδων.
ίσως και αλλά που δεν ξέρω γιατί δεν πήρα στα χεριά μου αναλυτικά ;)
το τρομερό της υπόθεσης?
μου είπε ότι ήταν κλειστές η βαλβίδες εγώ δεν ξέρω τι ακριβώς σημαίνει αυτό άλλα πως οι άλλοι ειχαν ρυθμίσει με κλειστές βαλβίδες?? :psdof: :psdof: :psdof: :psdof:
όταν την πήρα μάλλον πήρα άλλη μηχανή μάλλον.
:D :D :D :ohyes: :ohyes:
τεσπα.
συμπέρασμα.
εξαφανίστηκε ο θόρυβος γνωστός ως γκουπ οταν έβαζα πρωτη.
:ohyes:
επιτελούς κατάλαβα τι σημαίνει συμπλέκτης
η μηχανή τραβάει πολλυυυ περισσότερο.
τα φρένα επιτελούς ποιανουν
η ταχυτητες δεν ακούγονται :ohyes:
αυτά ως τώρα.
ααα και η τιμή για ολαα με εργασία και ψιψιψινια 467€
-
χωρις να θελω να το παιξω εξυπνιδης ...θεωρω οτι οι κατοχοι πηγασου ...θα μπορουσαν να δοκιμασουν οπως εγραψε και ο φιλος πιο πανω και γιαμαχαιους συνεργειαδες ...αν εχετε υποψην καποιον εμπιστο ...ισως θα επρεπε να τον εμπιστευτειτε και στον πηγασο ...μιας και μοτερ ειναι ιδια με χτ ...και σιγουρα εχουν δει αρκετα ...
αποψη μου ...ισως και λανθασμενη :thnk: :thnk: :thnk:
-
170E και χωρίς να έχει ρύθμιση μου φαίνονται πάρα πολλά. Σε ποιόν πήγες? Εδώ Αθήνα?
Το ξέρω ότι είναι παρά πολύ με τα 1000 ζόρια τα πάντα+++ και να μην τα έλεγε το manual θα έλεγα εντάξει.
Είδε πρόβλημα στα Ζουάν(έχανε) και πάλι δεν έκανε τίποτα ‘’δεν έχει τίποτα όλα χάνουν’’
Στην Αχαρνών είναι το συνεργείο στο κέντρο ……………….
Κι εμενα εχανε το ενα.19 ευρω ειχε.Το αλλαξα μονος μου
-
σκεφτομαι να παρω ενα sportcity 250ie,απο μαγαζι που δεν εμπιστευομαι και πολυ οπως εχω γραψει σε αλλη ενοτητα...
εχω σκοπο να το παω για εναν πληρη ελεγχο και για σερβις μιας και εχει σχεδον 10.000 χλμ,στο ρομποτη,που ειναι σχετικα κοντα μου(ζωγραφου-αμπελοκηποι) και εχω διαβασει εδω,καλα λογια.
εχει κανεις ιδεα ποσο παει το σερβις των 10.000?υπαρχει κατι πιο..."ευπαθες" που θα επρεπε να ζητησω να ελεγθει πιο διεξοδικα?
-
Εγώ παιδιά,για Pegaso Trail,στο Ρομπότη το σερβις των 10000 χλμ μου πήρε 150€ (αρχικά εκτιμούσε 180-200).Πολύ εξυπηρετικός,τώρα απο δουλειά...δεν ξέρω και πολλά μηχανολογικά.Ιδιο μου φάνηκε το μηχανάκι,ούτε παράπονο έχω,ούτε ενθουσιάστικα.Ίσως να μην είχε ανάγκη αλλαγής σε κάτι το μηχανάκι.