Themi καλησπέρα,

το γεγονός ότι το post είναι ενός έτους δεν μειώνει το ενδιαφέρον του απλά το φέρνει πιό πίσω στη λίστα των επιλογών. Όπως λοιπόν το "επανέφερα" στη μπάρα των θεμάτων με τις νέες απαντήσεις είμαι σίγουρος ότι απλά ξεχάστηκε.

Ασχολούμαστε με χαζομάρες (κατά τη γνώμη μου) και με παραπληροφόρηση σχετικά με τις αγαπημένες μας (είμαι πεισμένος πιά ότι όποιος έχει Aprilia στην Ελλάδα απλά γουστάρει να έχει Aprilia και όχι japan...), όπως πχ άν σε νορμάλ μηχανάκι καθημερινής χρήσης αξίζει να αλλάξουμε γρανάζια με ελαφρύτερα (και είμαρτον αλουμινένια με χρώμα) και υπάρχει σχετική ερώτηση ΑΝ ΘΑ ΑΠΟΔΙΔΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ Η ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΑΝ ΘΑ ΜΕΙΩΘΕΙ Η ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ!!!! ή αν θα βελτιωθεί η αεροδυναμική με ή χωρίς σαμάρια σε μια μηχανή που οδηγείς όρθιος κόντρα στον αέρα (εξ ορισμού χάλια αεροδυναμικά!!!) τότε πιστεύω από τη δική μου μεριά ότι κάτι ουσιαστικά ζωτικό για τη ποιότητα λειτουργίας του κινητήρα όπως το μπουζί είναι άξιο να ασχοληθούμε. Και φυσικά περιφρονώ τεχνικά άν τα καλώδια σιλικόνης είναι 7 8 ή 9 μιλιμετρ διάμετρο για τα ρεύματα που παιρνάνε στη μηχανή (επίσης αστείο).

Εδώ όμως σε σχέση με την αδύναμη και περιορισμένη φλογίτσα του NGK ή του απλού DENSO έχουμε διαφορά στα iridium (άν τα βρούμε -προσωπικά τα ψάχνω κάθε φορά). Σταθερότερο ρελαντί, καλύτερη απόκριση από χαμηλά, καλύτερη κατανάλωση σε αντικειμενικές μακροχρόνιες μετρήσεις.

Κατά την άποψη μου αυτό το μπουζί πρέπει να σκίζει...και τραβάω την εμπειρία μου όχι τόσο από τις μηχανές όσο από τα αυτοκίνητα με σοβαρή εμπειρία σε εξωτικά και normal αυτοκίνητα (Peugeot 106 200+HP, Mazda RX7 280+HP, Mitsubishi Evo6, ) όπου με προσεκτικές αλλαγές και συντηρήσεις στα ρεύματα και τα μπουζί βλέπεις διαφορά αντικειμενικά. Έχω δοκιμάσει όλα τα πολυάκιδα, τα Splitfire, τα iridium, τα platinum τα παπαριουμ!!!!Ευτυχώς λόγω χρηματιστηρίου έκανα το hobby μου όπως το γούσταρα...και δεν ξεχνάω τη βάση μου και πραγματική μου αγάπη το σκαραβαίο με σουπερ μοτόρι με διπλά Weber κλπ καλούδια...Ρεύμα για ανάφλεξη και φύγαμε!


Δεν έχει νόημα η ανάγνωση των παραπάνω, τα γράφω έτσι για το πόνο της ελληνικής αγοράς και των χρηστών που ανυσηχούν περισσότερο άν θα έχει πολύχρωμες και ανωδιωμένες βίδες το μηχανάκι και δισκόπλακες πεταλούδα (άλλη μαγκιά χωρίς νόημα) παρά για τη πραγματική βελτίωση του και τις βόλτες που θα ευχαριστηθούμε πάνω στις κούκλες μας...

αυτό πιστεύω ότι γουστάρουν αρκετοί και σαν νέος "μηχανόβιος" αυτό προσπάθησα να ανδείξω από το post αυτό.

Θα ανοίξω και ένα post στις ομαδικές αγορές να παραγγείλουμε...

τελικά λοιπόν το έβαλε κανείς το μπουζί?

Πάντα φιλικά και με αυξανόμενη Apriliaνή αγάπη...

Καλές μας βόλτες και πάντα όρθιοι,

Νικόλας

αυτό ακριβώς ειπα ότι αν και παλιο το ποστ ΔΕΝ εχει εξαντληθεί και ειναι ενδιαφερον και καλά έκανες και το ανακάλυψες...

Themi (και λοιποί Apriliaνοί) άνοιξα και ομαδική πρόταση για αγορά...για να δούμε...βέβαια υπάρχουν και άλλα πολύ προχωρημένα μπουζί (denso, Brisk, Autolite) που έχουν και παρόμοια φιλοσοφία (κεντρικό ηλεκτρόδιο χωρίς "ακίδα" ανάφλεξης). Θα ψάξω τι παίζεται και άν υπάρχουν για μηχανές και θα βάλω λεπτομέρειες...Νικόλας

ξερει κανεις αν βαλω iridium μπουζι σε 650i θελει και ρυθμιση ο εγκεφαλος η το βαζω και φευγω;

ξερει κανεις αν βαλω iridium μπουζι σε 650i θελει και ρυθμιση ο εγκεφαλος η το βαζω και φευγω;

το βαζεις και φευγεις..

παιδια σας παρακαλω οποιος γνωριζει για pegaso 650i μαρκα και κωδικο για μπουζι iridium.thanks

Στο apriliaforum το διεθνες ας πουμε, εχει ενδιαφερουσα κουβεντα για τα brisk απο το μελος Rotax655 και links. Εγω θα παραγγειλω.. Για τσεκαρετε
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=197717
http://www.brisk.biz/ (η βαση τους ειναι εδω)
http://www.briskracing.com/home.php

http://www.briskracing.com/search.php?mode=search
αυτο ειναι για πηγασσο

λαλακια ο συνδεσμος δεν παει στο συγκεκριμενο μπουζι. Τεσπα αυτο ειναι το μοντελο για πηγασσο BOR12LGS με ενα mail στην τσεχικη σελιδα ερχεται η και απο ebay μπορεις να παρεις 1 μονο (στην τσεχικη σελιδα αναγκαστικα παιρνεις ζευγαρι).

για pegaso ie  και  cube  ????????????

Για καρμπυρατερ σιγουρα καθως αυτος που γραφει το post  ειναι κατοχος μοντελου 1996. Τωρα για ie υποθετω ναι.

 Τεσπα αυτο ειναι το μοντελο για πηγασσο BOR12LGS

Το δοκιμασες τελικα? Παντως με το iridium ειδα βελτιωση τουλαχιστον στο "πρωινο ξυπνημα".
Γενικα νομιζω πως το μπουζι ειναι απο τις λεπτομεριες που παιζουν ρολο στη συντηρηση καθε μοτερ

το παρηγγειλα! περιμενετε αποτελεσματα.....

http://global.ebay.com/APRILIA_Pegaso_Strada_650_05-_NGK_Iridium_Spark_Plugs/170400161924/item το εχω βαλει στο STRADA μου αλλα δεν ειδα τιποτα το μαγικο.

δεν ξερω ποσο μαγικο ειναι αλλα ειναι πολυ καλο.
1) πρωινα ξυπνηματα πολυ καλα ( αν και δεν εχουμε προβλημα με τον καιρο κιολας )

2) μεγαλυτερη ροπη ναι...λιγουλακι.... ( μην φανταζεστε και πολλα )

3) μειωση καταναλωσης!! πολη-εξω 50-50 %  και οχι με χαλαρη οδηγηση εβγαζε ο πηγασος 235χλμ μεχρι να αναψει λαμπακι. τωρα μου αναψε στα 260χλμ!!   πολυ καλα πιστευω. αντε να δουμε και σε ταξιδακι. ( κοντευει η πρωτομαγια ! )

4) και κυριοτερο ,  μειωση στα σκασιματα κατα 80-90%  τεραστια διαφορα στα σκασιματα. αυτο νομιζω σημαινει οτι γινεται πολυ καλη καυση. ετσι?

αυτα απο εμενα....