σε ποση ωρα μετα απο βολτα-ταξιδι ,απο 50 χιλιομετρα και πανω ,τα ελαστικα θα επιστρεψουν στις αρχικες του πιεσεις??
δηλαδη,ποση ωρα θελουν για να κρυωσουν...
σε κρυα μερα...
σε ζεστη μερα και
σε μερα με κανονικη θερμοκρασια....

κανας λαστιχας??

ρε τι λετε............
κανενας????

Μητσο απ'οτι καταλαβα εννοεις χρηση δρομου κι οχι πιστας...

Χωρις να το εχω μετρησει θα σου ελεγα οτι χρειαζονται απο 30 εως 45 λεπτα και πιθανοτατα και 1 ωρα μεσα στο κατακαλοκαιρο.

Μιας και το καουτσουκ ειναι μονωτης, και σιγουρα εμποδιζει την θερμοτητα να φυγει, συμπεραινω οτι το μεγαλυτερο μερος της απαγεται στο περιβαλλον μεσω της επαφης του αερα με το αλουμινιο της ζαντας που σαν υλικο ειναι καλος αγωγος θερμοτητας

Μπορεις να το διαπιστωσεις και μετρωντας την πιεση καθε 5 λεπτα μετα απο μεγαλη βολτα να δεις σε ποση ωρα θα επανελθει στην αρχικη του πιεση το ελαστικο

 

Τι θες να δεις ρε Μητσο?

Μητσο απ'οτι καταλαβα εννοεις χρηση δρομου κι οχι πιστας...

Χωρις να το εχω μετρησει θα σου ελεγα οτι χρειαζονται απο 30 εως 45 λεπτα και πιθανοτατα και 1 ωρα μεσα στο κατακαλοκαιρο.

Μιας και το καουτσουκ ειναι μονωτης, και σιγουρα εμποδιζει την θερμοτητα να φυγει, συμπεραινω οτι το μεγαλυτερο μερος της απαγεται στο περιβαλλον μεσω της επαφης του αερα με το αλουμινιο της ζαντας που σαν υλικο ειναι καλος αγωγος θερμοτητας

Μπορεις να το διαπιστωσεις και μετρωντας την πιεση καθε 5 λεπτα μετα απο μεγαλη βολτα να δεις σε ποση ωρα θα επανελθει στην αρχικη του πιεση το ελαστικο

 

thanks Makis.....να υποθεσω οτι σε πιο νορμαλ καιρο θα κανει και πιο λιγη ωρα να κρυωσουν?ακουσα και για 10μ με 15 λεπτα...

Τι θες να δεις ρε Μητσο?

φευγεις απο πατρα να πας μεγαρα κοσμα....φτανεις...ποση ωρα περιμενεις να κρυωσουν για να παρεις παρεις πιεσεις για να μπεις πιστα??
αυτο ειναι το σκεπτικο μου

Βγαζεις-βαζεις αερα 2-3 φορες και ερχεσε πολυ κοντα στις πραγματικες πιεσης κρυο 

Βγαζεις-βαζεις αερα 2-3 φορες και ερχεσε πολυ κοντα στις πραγματικες πιεσης κρυο 

ασε ρε Κοσμα,στο δικο μου ισος να γινεται αυτο που καθε μηνα ειμαι στην πιστα και σπαω τα χρονομετρα,το δικο σου που ειναι μονο για την καφετερια αντε και μεχρι το περιπτερο τη θερμοκρασια θα μετρησεις

Πες το ψεματα ρε........... Το rsv δεν το βλεπω να ξανα παιρνει μπρος 

φευγεις απο πατρα να πας μεγαρα κοσμα....φτανεις...ποση ωρα περιμενεις να κρυωσουν για να παρεις παρεις πιεσεις για να μπεις πιστα??
αυτο ειναι το σκεπτικο μου

Πριν φυγεις,(με ΚΡΥΑ λαστιχα)εχεις βαλει τις πιεσεις που εσυ θεωρεις σωστες για το δρομο..πχ:40/R - 36/F
..τις οποιες,εχεις μετρησει εσυ ,με το προσωπικο σου psομετράκι ,το οποιο το παιρνεις μαζι σου κ στην πιστα.
Φτανεις..κανεις τις απαραιτητες διαδικασιες για την συμμετοχη σου..κ μεχρι να ετοιμαστεις ,εχουν περασει 20-30sec.
Τωρα,εχει ερθει η ωρα ,να φτιαξεις τις πιεσεις σου:
Ξερεις οτι ,αυτο που θελεις να κανεις για την πιστα ,ειναι να τις κανεις πχ:30/R - 32/F
Παιρνεις λοιπον το προσωπικο σου psομετράκι,που το χεις φερει μαζι σου ,και..ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ με το τι?/ πιεση σου δεινει τωρα ,ξερωντας τις πιεσεις που του χεις βαλει πριν ξεκινησεις...
απλα ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΙς τις Μοναδες που πρεπει να αφαιρεσεις ,για να τα φερεις στις επιθυμητες για την πιστα πιεσεις.
ΔΕΝ κοιτας λοιπον ενδειξεις πλεον(επειδη λογω θερμοκρασιας θα ειναι διαφορετικες)αλλα κανεις μια απλη-λογιστικη-αφαιρεση:
-10 μοναδες για το πισω ,οποτε> 40-10=30/R
- 4 μοναδες για το εμπρος ,οποτε>36-4=32/F

Μετα το 1ο 20αλεπτο στην πιστα ,κ αναλογα με το τι?/ σου αρεσε κ το τι?/ δεν σου αρεσε με τη συμπεριφορα της μοτο σου ,κ το οποιο πιστευεις οτι -πιθανα-οφειλεται στις πιεσεις των ελαστικων σου ,απλα:
ανεβοκατεβαζεις 1-1 μοναδα(με το προσωπικο σου-ΠΑΝΤΑ-psομετράκι)μεχρι να βρεις "Αυτο" που ψαχνεις.

                         ..........................

Παράθεση από: 7Gibernau στις Μάρτιος 05, 2010, 01:47:27 μμ

φευγεις απο πατρα να πας μεγαρα κοσμα....φτανεις...ποση ωρα περιμενεις να κρυωσουν για να παρεις παρεις πιεσεις για να μπεις πιστα??
αυτο ειναι το σκεπτικο μου

Πριν φυγεις,(με ΚΡΥΑ λαστιχα)εχεις βαλει τις πιεσεις που εσυ θεωρεις σωστες για το δρομο..πχ:40/R - 36/F
..τις οποιες,εχεις μετρησει εσυ ,με το προσωπικο σου psομετράκι ,το οποιο το παιρνεις μαζι σου κ στην πιστα.
Φτανεις..κανεις τις απαραιτητες διαδικασιες για την συμμετοχη σου..κ μεχρι να ετοιμαστεις ,εχουν περασει 20-30sec.
Τωρα,εχει ερθει η ωρα ,να φτιαξεις τις πιεσεις σου:
Ξερεις οτι ,αυτο που θελεις να κανεις για την πιστα ,ειναι να τις κανεις πχ:30/R - 32/F
Παιρνεις λοιπον το προσωπικο σου psομετράκι,που το χεις φερει μαζι σου ,και..ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ με το τι?/ πιεση σου δεινει τωρα ,ξερωντας τις πιεσεις που του χεις βαλει πριν ξεκινησεις...
απλα ΥΠΟΛΟΓΙΖΕΙς τις Μοναδες που πρεπει να αφαιρεσεις ,για να τα φερεις στις επιθυμητες για την πιστα πιεσεις.
ΔΕΝ κοιτας λοιπον ενδειξεις πλεον(επειδη λογω θερμοκρασιας θα ειναι διαφορετικες)αλλα κανεις μια απλη-λογιστικη-αφαιρεση:
-10 μοναδες για το πισω ,οποτε> 40-10=30/R
- 4 μοναδες για το εμπρος ,οποτε>36-4=32/F

Μετα το 1ο 20αλεπτο στην πιστα ,κ αναλογα με το τι?/ σου αρεσε κ το τι?/ δεν σου αρεσε με τη συμπεριφορα της μοτο σου ,κ το οποιο πιστευεις οτι -πιθανα-οφειλεται στις πιεσεις των ελαστικων σου ,απλα:
ανεβοκατεβαζεις 1-1 μοναδα(με το προσωπικο σου-ΠΑΝΤΑ-psομετράκι)μεχρι να βρεις "Αυτο" που ψαχνεις.

                         ..........................

νομιζω κωστα πιο ευκολο και πιο σωστο ειναι αυτο που λεει ο κοσμας! βαζεις αερα (**) βγαζεις και ξαναβαζεις και εισαι οκ!
οχι οτι αυτο που λες δεν γινεται



Υ.Σ. ** εκει μπορεις να παρατηρησεις οτι ενω βαζεις αερα στο "ζεστο" λαστιχο σου δεν ενεβαζει ευκολα ps.κρυωνει ο αερας μες στο λαστιχο και πεφτει η πιεση του.

thanks παιδες..
αυτα τα τιπς ειναι λιγο πολυ γνωστα σε ολους μας
το βασικο ερωτημα ομως ειναι,το ποση ωρα τελικα θελει το ελαστικο να επανελθει απο μονο του.σορρυ αν δεν το εθεσα σωστα με το παραδειγμα της πιστας,λαθος μου

thanks παιδες..
αυτα τα τιπς ειναι λιγο πολυ γνωστα σε ολους μας
το βασικο ερωτημα ομως ειναι,το ποση ωρα τελικα θελει το ελαστικο να επανελθει απο μονο του.σορρυ αν δεν το εθεσα σωστα με το παραδειγμα της πιστας,λαθος μου

ελα ρε παιδι τι ρωτασ τωρα?
αναλογα την θερμοκασια .

με 0-5 βαθμους 5λεπτα το πολυ
με 5-15 βαθμους γυρω στα 15 λεπτα

............

με 40 βαθ7μους 1 ωρα και